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Geschrieben von cristos am 17.04.2015 um 10:05:

Zündfunke ist gar nicht mehr vorhanden.
Habe noch die Kerzen verglichen. Die neuen sind normale 6R12 und die alten 6R12G (Gold?).

Die Kabel habe ich bereits überprüft. Sind alle richtig angeschlossen.

Werde am Wochenende die alten Kerzen nochmals reinschrauben.

Kann es sein, dass es die Zündspule verbraten hat?
Was mir noch aufgefallen ist. Just nach dem Kerzenwechsel, kassierte ich zwei Stromschläge bei laufendem Motor, als ich die Zündstecker anfasste (am Plastik natürlich), dass sie auch richtig sitzen.

Geschrieben von Tobse am 17.04.2015 um 11:48:

Wie hast du den zündfunken geprüft? Kerze eingesteckt und in die luft gehalten oder kerze noch ans motorgehäuse. Manchmal gehn die stecker schwer drauf. Vielleicht ist er nicht richtig eingerastet.....

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Umbau meiner dicken

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Geschrieben von 92FatBoy am 17.04.2015 um 23:18:

@Cristos

Die Zündkabel sollten nicht aneinander/aufeinander liegen.
Schon gar nicht wenn evtl. eines am Mantel aufgescheuert ist.

Ciao Ciao

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Das 5. schönste im Leben ist ein Alteisen, das unvergleichliche Fahrgefühl und dann so ein Teil noch an zu kicken - bei 1.530 cm3 / 93cui - Was wäre noch eine Steigerung => Eine erg. Springergabel!.

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Geschrieben von cristos am 24.04.2015 um 22:36:

Sporty läuft wieder. HAb alles nochmals auseinandergenommen und zusammengebaut.
Das einzige was mir aufgefallen war ist, dass das Schläuchlein unten am Benzinhahn nicht
richtig befestigt war. Aber kann mir nich vorstellen, dass das die Zündung abwürgt. verwirrt

Geschrieben von bulldog 1952 am 25.04.2015 um 17:40:

soweit ich weiß ist das der unterdruckschlauch für den benzinhahn, wenn der nicht angeschlossen ist fließt kein benzin trotz geöffneten benzinhahn , kein spritt, kein funke ?????? weiß auch nicht genau ob Zündfunke entsteht wenn der anlasser durchdreht ohne spritt