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Ja, komplette Gabel wie auf dem Bild oben rechts. Mit Scheinwerferverkleidung (Ochsenkopf) 16 Zoll-Rad, Doppelscheibenbremse etc.
Ich finde das sieht ziemlich lecker aus.
Gruß
C53

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Der Irrsinn ist bei einzelnen etwas Seltenes - aber bei Gruppen, Parteien, Völkern, Zeiten die Regel.
F. Nietzsche

So liebe Leutz,
durch intensives Stöbern im Netz habe ich endlich was gefunden was auch für die pre Rubbermount Sporties passt. Allerdings laut Homepage von Sumax nur ab Bj. 2000. Sind brackets für alle Sporties ab Bj. 2000 um alle HD Hard- und Softbags von 1993 bis 2013 daran zu befestigen.
Das ist schon mal ein Erfolg, dann brauche ich da nicht extra was zusammendengeln lassen. Haben zwar ihren Preis - aber man hofft ja wieder auf einen etwas besseren Wechselkurs.

Gruß
C53

Ein paar Inspirationen:













How to turn your Sportster into a Bagger

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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.

Hallo George,
genau da bin ich auch zur Zeit wie wild unterwegs.
Baby Bagger
Hier ist auch eine Sporty dabei, die das komplette Frontend einer 08er Heritage Softail reingebraten hat. Finde ich sehr charmant. Sollte also mit einem RK Frontend auch möglich sein.

Gruß
C53

So der Anfang ist gemacht. habe mir schon mal 2 schöne Koffer von einer Screamin Eagle gesichert.
Werde jetzt erstmal mit den Koffern anfangen. Benötige noch 2 Deckel, das komplette HardwareKit und das Bracket von Sumax. dann schauen wir weiter.

Gruß
C53

Farbe passt ja schon mal

Dein Projekt ist sehr interessant, mach bloss weiter!

AW: Sportster zum Bagger umbauen - Hilfe Vorschläge Möglichkeiten

Na ja Farbe passt nicht ganz. Die c53 hat chrome yellow und arctic silver. Die Koffer haben sunshine yellow und Sterling silver. Hab sie aber noch nicht in echt verglichen. Ich denke ich lass es erstmal so.
Gruß C53

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Auch wenn es nicht unbedingt mein favorisierter Stil ist, bin ich dennoch äußerst gespannt auf das Ergebnis.

Endlich wieder ein Umbau abseits vom Mainstream.

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Money can't buy you happiness, but it can buy you a sportster - and that's pretty close.

So liebe Leutz, die dunkle Seite der Jahreszeit kommt näher und ich brauche ein paar Antworten auf meine Fragen. Vielleicht könnt ihr mir helfen. Ich habe vor eine Touring-Gabel zu verbauen, idealerweise von einer RK oder Fatboy. Auf was muss ich achten bezüglich Steuerkopf. Passen die Gabeln von der Länge des Steuerrohrs in einen 2001er Sporty Steuerkopf? Wenn ja bis zu welchem Bj. Oder ist das egal, gab es Änderungen diesbezüglich bei den Touren. Könnte recht günstig eine 2001er Fatboy Gabel bekommen, passt die einigermaßen plug und play? Lenkanschlag muss bestimmt was gedengelt werden!? Bin für jeden Hinweis dankbar.
Gruß C53

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So da ich hier keine Antwort bekommen habe - hier nun die Lösung meiner Frage für die, die es eventuell interessiert.
Fatboy oder Touring-Gabeln passen nicht Plug ´n´play in die Sportster bis 2003. In Amiland gab es extra Umbaukits dafür. Nannten sich Fatster-Conversions.
Hab mir jetzt eine 2000er Fatboy-Gabel besorgt mit einem 21er Speichenrad in komplett schwarz.
Vom Steuerrohr und Höhe soll angeblich alles passen, jedoch sind Arbeiten an der unteren Gabelbrücke notwendig. Hier muss an der nach hinten ausladenen Brücke etwas Material abgenommen werden, da dieser Teil sonst an den Rahmen schlägt. Weiterhin muss das Steuerrohr etwas gedreht werden um die Bohrung für das Lenkradschloß in die richtige Position zu bekommen. Haben mehrere auch wohl schon durchgeführt und auch vom Tüv eingetragen bekommen, da der Materialabtrag an der Stelle nicht sicherheitsrelevant ist. Anbei eine Zeichnung aus dem XL Forum die die Sache etwas veranschulicht.

Gruß
C53

So liebe Leutz, ein kleines Update. Eine 2000er Fatboy Gabel in mattschwarz und 2 Zoll tiefergelegt mit einem 21er 2,15 Zoll Speichenrad sowie ein Hollywood Lenker von der Slim sind unterwegs zu mir. Joachims Blinker sind auch schon bestellt. Somit steht das Frontend schon mal fest. Nur die Anbringung des Tachos und der Kontrollleuchten sind noch vakant. Beim Heck bin ich noch unschlüssig aber wahrscheinlich bleibt es bei einem gecleanten Sportyfender mit einem Texas Saddlebag von Buffalo Bill. To be continued.
Gruß C53

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Bin schon sehr gespannt!!!!

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Shamrock's Vintage Cycles:
2012 48 FTW Speedster
Hardtail 2007 Sportster Roadster

Sportster zum Bagger umbauen - Hilfe Vorschläge Möglichkeiten

Es geht voran, Fatboy Gabel ist schon mal mit viel Aufwand angedengelt. Verantwortlich dafür ist Anatol Egbuna von Custom Metal aus Hamburg. Leider habe ich eine Evo Gabel erwischt obwohl der Verkäufer mir versichert hat dass es ein Bj von 2000 ist. Jetzt passt meine 4Kolben Sporty Bremse nicht mehr. Man man man, irgendeine Empfehlung? Tendiere zu PM direct bolt on.
Gruß C53

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