Toll das Ihr euch hier zur 2002 Fat boy äußert, ihr fahrt doch beide das schwarze kleine Mopped, bei der die leichtere Kupplungsbetätigung vom Anfang ab Werk eingebaut war.
Ist doch hier das Forum der Großen.
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@ TWG und Flintenmacher
Toll das Ihr euch hier zur 2002 Fat boy äußert, ihr fahrt doch beide das schwarze kleine Mopped, bei der die leichtere Kupplungsbetätigung vom Anfang ab Werk eingebaut war.
Ist doch hier das Forum der Großen.
@ driver
Bei meiner Black Pearl findet sogar meine Frau die Kupplung nicht so schwer.
Ich kann nur nochmal sagen
Ist sie zu schwer bist du zu schwach
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Gruß Steve
Night Train driver the best in class
Lebe deine Träume und Träume nicht vom Leben
@Steve
Achte einfach mal aufs Baujahr !
@ driver
die Maschine und Baujahr haste Dir ja selber ausgesucht und dann meckern versteh ich nicht. Dann bau sie doch auf Hydraulik um gibts ja beim Freundlichen ein Kit für.
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Gruß Steve
Night Train driver the best in class
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@ Steve
Mach Dir mal um meine Maschine keinen Kopp, den Kupplungskit (keine Hydaulik ) von Harley hab ich in na Stunde eingebaut.
Gemeckert habe ich über meinen Bock nicht die Bohne, die war doch so schön preiswert.
Bin halt kein Neufahrzeugkäufer, der Wertverlust und der Nepp bei den Inspektionen würd mich zu sehr grämen ,meine Neuerwerbung ist mit 11000 Meilen auch noch nicht abgenutzt.
zum zitierten Beitrag Zitat von SteveHD
Powerclutch
Mensch habt ihr keine starke Linke zu bieten
Das war das erste was mir meine Fahrlehrer sagte brauchst ne starke Linke zum biken und nen richtige Linke für ne Harley.
Ist sie zu schwer, bist du zu schwach
__________________I don't support anybody!!
mann oh mann jetzt geht das wieder los 
ist Sie zu stark bist Du zu schwach 
@ TWG:
Deine Beiträge lese ich immer gerne, Technikverstand
zu dem "Müller-Schwächlings-Clutch" muss ich allerdings was anderes sagen
Die Erleichterung von über 40% wird natürlich durch eine geänderte Übersetzung erreicht.
Das besondere an dieser Konstruktion ist das bei 40% leichterer Kupplungskraft nur einen Hubverlust von 20% erreicht wird und das Getriebe sich ganz normal Schalten läßt.
Daher ist auch die neue Einstellung notwendig
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"Lieber ein Bock unter'm Arsch, als einen im Stall"
Nase in den Wind @ all !
...das problem war mit dem einstellen des kupplungszugs (neu!) erledigt, d.h. leerlauf geht ohne probleme wieder rein
Zitat von hdmerian
...das problem war mit dem einstellen des kupplungszugs (neu!) erledigt, ...
... ja das mach ich mal du schlaumeier
zum zitierten Beitrag Zitat von hdmerian
... ja das mach ich mal du schlaumeier
Soviel ich weis, dürfen die Dinger erst ab dem 65. Lebensjahr eingebaut werden.
In Ausnahmefällen auch bei Muskelschwund.
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Lieber Gott, bitte lass mich bloß nicht erwachsen werden
... du hast recht, zur problemlösung lass ich profis ran und keine maulhelden
...wie war das noch, --- ist doch toll, dass es in diesem forum so schlaue leute gibt, die zu jedem problem ihren qualifizierten senf abgeben. Darauf hat die welt doch gewartet, oder ?
Diddääää
was ist denn los ?
Du bist doch sonst immer so suverän
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Lieber Gott, bitte lass mich bloß nicht erwachsen werden
...schlaumeier gehen mir bisweilen auf den sack