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Geschrieben von Sportyfan am 04.08.2008 um 18:46:

Zitat von Slider Was im Bordbuch von HD steht, ist Müll... Baby

... weil sich die dorti2gen Angaben auf die US-Version beziehen (29er statt 30er Pulley, besseres US-Mapping verwirrt ).

Geschrieben von Slider am 04.08.2008 um 18:57:

Mapping kann's in meinem Fall mit Vergaser ja nicht sein. Aber den Fehler im Bordbuch hat sich die MoCo wohl zur Gewohnheit gemacht....

__________________
I'm nobody's Slave, I'm nobody's Master

Geschrieben von dragger am 04.08.2008 um 19:37:

... stimmt 50 im 5ten - no probs - kein ruckeln nix - ... wie schon erwähnt: immer schön nach gefühl Augenzwinkern


dragger cool

__________________
... pepper4life.de

Geschrieben von Heidemarie am 04.08.2008 um 19:41:

Genau... nur nach Gefühl, so amch ich das auch. Ich habe das Problem das ich schnell im untertourischen Bereich bin.... und das soll ja nicht so gut sein, oder? Oder was ist schlimmer aufreissen und zu hoch fahren oder zu niedrig?

Geschrieben von Der Horst am 04.08.2008 um 21:11:

Vielleicht sind's im Handbuch ja Meilen pro Stunde...

großes Grinsen

Geschrieben von TWG am 04.08.2008 um 22:21:

Zitat von Slider
Zitat von Bene
Aber das Schalten wird im Bordbuch beschrieben, bei welcher geschw. welcher gang zu betätigen ist smile

Hi TWG, das stimmt schon. Aber in meinem Bordbuch steht auch, bei 70 km/h in den 5. zu schalten. Dann hab ich nur 1700 rpm und der Bock schüttelt sich wie'n unwilliger Ackergaul. Ich leg den auch erst bei um die 100 km/h ein.

Hi Slider,

du zitierst da Bene. Freude

Dennoch hast du natürlich recht das die Original bei 1700 rpm läuft wie ein Sack Wurzeln.
Allerdings mit PC geht das noch ohne Probleme Freude
Mit Thundermax wahrscheinlcih auch, nur ein wenig teurer Freude

Gruss TWG

Geschrieben von Callao am 04.08.2008 um 22:53:

Ich zitiere mal Desmond, der schaltet bei 140Km/h in den 4. Gang, wenn er aus der Ortschaft rausdonnert,hehe
( er hat natürlich den PC mit K%N und Gronk drinn)

Die Nightster im Auslieferungszustand hat mit einer NIghtster,
die nach TWGs Modifizierungen angepasst wurde nichts mehr gemein.
Es sind Welten liebe XL1200N Fahrer!

Grüsse

Callao

Geschrieben von sam am 05.08.2008 um 07:57:

Ja Mensch.. ich danke allen für die hilfreichen Kommentare und Tipps.. :-)
Dann höre ich ab sofort doch lieber auf meinen "Arsch" wie Al es empfohlen hat.. ;-)) (der hat sich ja von Anfang an gegen die Angaben in der B-Anleitung gewehrt)
@Franzi.. Ich weiß zwar nicht ab welchem Gang sich ein Pony am wohlsten fühlt.. aber werde mal versuchen diesen Gedanken in die Praxis umzusetzen.. ;-)
Und: ich kann nicht anders.. ich muss es einfach sagen: Himmel, diese Maschine ist soooo schööööööön...!!
In diesem Sinne.. wünsche ich euch einen tollen Tag!
Gruß Sam

Geschrieben von Franziiiiiiiiii am 05.08.2008 um 10:42:

Zitat von sam
@Franzi.. Ich weiß zwar nicht ab welchem Gang sich ein Pony am wohlsten fühlt.. aber werde mal versuchen diesen Gedanken in die Praxis umzusetzen.. ;-)

..also ICH steh ja total auf kräftiges Gasgeben im dritten.. Da poltert's im Gebälk!

Zitat von sam
Und: ich kann nicht anders.. ich muss es einfach sagen: Himmel, diese Maschine ist soooo schööööööön...!!

Du hast ja soooo reeeecht!