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Geschrieben von Texaner am 03.01.2015 um 10:46:

Ihr macht mir gerade echt Angst. Meine ist ja auch per Müller tiefergelegt.
Habe vor meine neuen J&H Töppe mit den originalen Krümmern zu fahren. Zzt. sind FLSTFB Krümmer montiert. Nicht das die Tüten bei 3° Schräglage auf dem Asphalt kratzen. geschockt

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Ev'thangs bigger in Texas.

 


Geschrieben von Döppi am 03.01.2015 um 15:31:

Tja da kannst dir schonmal ein Blech unter den unteren Topf nieten. Augenzwinkern

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Geschrieben von 911 am 03.01.2015 um 17:32:

Hallo Sebastian ,
habe auf der vorherigen Seite gelesen das Du um jeden Zentimeter kämpfen willst um den Fender nahe an den Reifen zu bringen.
Bezieht sich das auf einen feststehenden Fender oder dem mitschwingenden Fender ??
Wird das noch etwas mit den Fenderhaltern für ein mitschwingendes Heck , ohne bohren und schweissen ??
Frohes Neues.
Grüsse
Guido

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Alle sagten " Das geht nicht ! ".   Dann kam einer der wusste das nicht und " machte es einfach ".


Geschrieben von coolmods am 03.01.2015 um 17:45:

zum zitierten Beitrag Zitat von 911
Hallo Sebastian ,
habe auf der vorherigen Seite gelesen das Du um jeden Zentimeter kämpfen willst um den Fender nahe an den Reifen zu bringen.
Bezieht sich das auf einen feststehenden Fender oder dem mitschwingenden Fender ??
Wird das noch etwas mit den Fenderhaltern für ein mitschwingendes Heck , ohne bohren und schweissen ??
Frohes Neues.
Grüsse
Guido

Moin Guido,

auf jeden Fall für einen mitschwingenden Fender - ich hasse zu größe Lücken zwischen Sattel und Fender am Ende von solchen Umbauten. Die Optik soll sehr nahe an die eines Starrahmen kommen - bestes Beispiel für eine verunglückte Optik habe ich immer die alten Rocker empfunden... scheußlich.
Und, ich befürchte meine Konstruktion ist nicht umsetzbar - niemand will da ran, und wenn dann nur zu wahnsinnigen Preisen. Und da es ein Prototyp wäre ohne Gewähr auf Funktionserfüllung ist mir das zu teuer. Ich habe noch einen kleinen Hoffnungsschimmer - eine Auszubildenenwerkstatt hat mir eine Umsetzung zugesagt, allerdings ohne zeitliche Angaben. Dort liegen die Zeichungen bereits seit 3 Monaten - um den Jahreswechsel wollte ich dort mal nachfassen.

Grüße
Sebastian

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Geschrieben von 911 am 06.01.2015 um 14:38:

Moin Sebastian ,
frohes neues , bleibe da bitte am Ball und halte mich auf dem laufenden.
Grüsse
Guido

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Geschrieben von musclecar am 08.01.2015 um 00:49:

so sieht es bei mir aus , mitschwingend

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Geschrieben von coolmods am 08.01.2015 um 21:47:

@musclecar - das passt bei dir würde ich sagen! Sehr gut, genauso (wenig) soll es bei mir auch sein. Hast du deinen Sattel starr liegen?

Hier noch einmal Bilder von der Sattelhalterung von Thunderbike aufgrund der Nachfragen im Detail. Das Steuergerät passt definitiv drunter, ohne Probleme.

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Geschrieben von musclecar am 08.01.2015 um 22:28:

nicht star ,habe vom pkw die hecklappendämfer genommen, eingekürzt, federn rein ,und funzt

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Geschrieben von Mattis am 08.01.2015 um 22:37:

Letztes Jahr im Urlaub auf Sardinien: Bei meiner Softail Springer Heritage waren die Speichen locker. Also zum Händler, Springer abgegeben und eine Slim für einen Tag gemietet (er hat tatsächlich innerhalb eines Tages das Rad neu gespeicht). Als ich die Slim abgegeben habe, haben wir alle schön nach oben geguckt. Gut dass er sich die Floorboards nicht von unten angesehen hat.
Noch tiefer legen?? Da komme ich ja mit meinem Starrahmen besser ums Eck als mit der Slim. Da würde ich nix tiefer legen.

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Geschrieben von George am 08.01.2015 um 23:14:

zum zitierten Beitrag Zitat von musclecar
nicht star ,habe vom pkw die hecklappendämfer genommen, eingekürzt, federn rein ,und funzt

Sehr geil!

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Geschrieben von coolmods am 11.01.2015 um 20:00:

Sooo, der alternative Fender ist endlich da - das mit der Tiefe ist schon fast optimal wie ich finde!

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Geschrieben von Grocho am 11.01.2015 um 20:31:

Jepp, gefällt mir!

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Geschrieben von musclecar am 11.01.2015 um 21:58:

zum zitierten Beitrag Zitat von coolmods
Sooo, der alternative Fender ist endlich da - das mit der Tiefe ist schon fast optimal wie ich finde!

past, läuft schön mit reifen, mind. 10mm luft,zwischen reifen und fender, ,denk an kabelführung,wenn alles zu knirsch, es gibt riemen mit 2-4 zähne mehr, damit bekommst du ausreichend platz,

hier mal von meiner,vielleicht hilfreich

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Geschrieben von Döppi am 12.01.2015 um 11:00:

Auf jedenfall besser. Der andere ist unten zu kurz. Der muss schon bis zur Schwinge reichen. Augenzwinkern

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Geschrieben von ghostdog am 14.01.2015 um 05:31:

zum zitierten Beitrag Zitat von coolmods
Sooo, der alternative Fender ist endlich da - das mit der Tiefe ist schon fast optimal wie ich finde!

schaut gut aus. Um was für einen Fender handelt es ich hier?