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Danke Dir NT-Tom

Also alles in allem, habe ich das hier gekauft!



Die beiden Krokodil(?)klemmen kommen an die Spenderbatterie!?
Der Stecker der aus dem BA50 kommt, wird mit dem beiliegenden Zigarettenanzünderkabel verbunden und das wiederum kommt in die Bordsteckdose!

ODER?


Demnach benötige ich eine Bordsteckdose, die an die Batterie geklemmt wird, oder?

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Wenn das Glas halb leer ist, gieße Bier nach! 

ääääähhh - ja



oder nein

les doch mal die anleitung

RTFM



das ist eben der unterschied zwischen BA 50 und 51 - das gerät selber ist gleich

wenn ich das auf dem bild richtig sehe , wird das gerät auf die batterie gestellt - und mit den kurzen kleinen KABELSCHUHEN an die speisebatteriepole angeschlossen

der AUSGANG zum motorradnbatterie laden ist dann wohl der SAE stecker - an den der SAE adapter mit zigarettenanschlussstecker angeschlossen werden kann

leeeeees doch bite mal die anleitung

wenn ich das richtig sehe brauchst du ::

ein kurzes SAE batterieladekabel mit sicherung dazwischen direkt an die batteriepole

und dann noch ein SAE verlängerungskabel unidirektional SAE stecker stecker

oooder eben ( falls du das auch sonst für navi o.ä. auch brauchst diese bordsteckdose - direkt über sicherung an die batteriepole zum laden und als steckdose )

die ist aber sehr gross - deswegen wür ich direin SAE steckersystem empfehlen

oassende kabel gibts eben im ebay oder bei profiproducts ( vin deltra battery tender ) die das SAE system eben für ihre ladegeräte ( baugleich der doppelt so teuren harley kladegeräte verwendet

so isset, wie NT-Tom ausführt.
Der BA 50 ist bis auf etwas weniger Zubehör baugleich zum BA 51.
Den BA 50 auf die Spenderbatterie (mit den Gabel-Kabelschuhen an die Pole) und über den SAE ans moped.
Etweder über den von HD bei neueren bikes vorverlegten Lade-Adapter (eben auch SAE) oder du legst dir einen Adapter oder eine Dose raus. Louis hat mittlerweile fast alles, was das Herz begehrt, im Programm...

achso, und als Spenderbatterie langt entweder ne YB9, die direkt den BA 50 als "Deckel" aufgesetzt bekommt, oder tatsächlich ne alte Auto-Batterie (ne neue geht aber auch )

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Sonnige Grüße aus Hamburg
€de

sach ich doch

Also ich habe das original Ladekabel von Harley an meiner Deluxe. hat ne Sicherung und ne Staub/Wasserschutzkappe am Stecker. Der Sae Anschluss passt an das Ladeende des BA50/51
Jenachdem wie weit weg du die Spenderbatterie zum Motorrad stellen willst empfehle ich dir noch ein Verlängerungskabel.

Als Spenderbatterie habe ich eine 44 Ah Autobatterie genommen, lade die ab und an mal mit meinem Ctek Ladegerät durch. Ich transportiere das in einer eigens angefertigten Kiste ( stelle heute abend mal ein Bild ein )

Hole dir Batteriepolklemmen und mache die an die Spenderbatterie und daran schraubst du die klemmen des BA50

http://shop.thunderbike.de/H-D-Original-Zubehoer/Multi-Fit/Reinigung-und-Wartung/Batterieladegeraete/Batterieladekabel.html

http://shop.thunderbike.de/H-D-Original-Zubehoer/Multi-Fit/Reinigung-und-Wartung/Batterieladegeraete/Verlaengerungskabel-fuer-Batterieladegeraet.html

http://www.amazon.de/Soltronic-BPK1425-Polklemmen-Batteriepolklemmen/dp/B00BCINQKU

Viel Aufwand. Wäre es nicht einfacher den Akku auszubauen und direkt mit dem Ctek zu laden bzw. die Ladung zu erhalten?

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Dives qui sapiens est

Was ist den daran Aufwand? Meinst du alle 14 Tage Batterie ausbauen ist besser? Rentiert sich nur wenn du die Batterie dauerhaft ausbaust und auf die Alarmanlage verzichtest.
Freut natürlich jeden Dieb der dir das moped klaut ohne dass die Alarmanlage aktiv ist, natürlich auch deine Versicherung....

Ich dachte an das Winterlager . Hinsichtlich der Alarmanlage hast Du Recht , mit einer Garage "mit Steckdosen" am Haus hatte ich das übersehen.

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Dives qui sapiens est

hi leute,ich lade immer direkt über ladekabel,an der batterie verbaut,dadurch braucht man nie mehr irgendwas ausbauen
und auch keine spenderbatterie.

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nutze doch mal google bilder suche nach SAE stecker - rote kappe hab ich noch nie gesehen an nem SAE stecker

schau genau - könnte auch ein anderes steckersystem sein

der SAE stecker ist bidirektional - das heisst es gibt nur diesen einen stecker - der verdreht angesteckte stecker ( buchse ) ist der gleiche SAE stecker


deltran battery tender ( und der baugleiche original harley lader , auch von deltran ) nutzen den SAE stecker

Mach mal ein Bild, von dem Stecker

So, da kamen kurz 8h Arbeit dazwischen...







Ist das der SAE Stecker?

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Sieht mal ganz gut aus, habe das zwar mit der osrangenen Kappe noch net gesehen, muss aber nix heissen
Geht das Kabel an die Batterie?