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Bei dem von mir genannten Set sollte alles legal sein: E-Nr. für die getönten "Gläser" und auch für das Leuchtmittel.
Es sind 4 Stk. also für vorn und hinten...
https://www.blmotorparts.de/beleuchtung_blinkerglaeser/Blinkerglas_Kit_Getoent_f_FL_Touring_1311.htm
"...Blinkerglas-Kit, Getönt f. FL Touring und FLSTC Heritage Classic ab Bj. 86-heute
Unser absoluter BESTSELLER! Getöntes flaches Blinkerglas-Kit (Smoke) vom Aftermarkt. Verleihen dem Bike eine wunderschöne Custom - Optik. Werden einfach gegen die serienmässigen orangefarbenen Blinkergläser ausgetauscht. Im Kit sind 4 Blinkergläser und 4 Einfadenbirnen enthalten. Top Qualität zum kleinen Kit-Preis (ersetzt OEM Nr. 69308-02). Die Blinkergläser und die Birnen sind mit e-Zeichen (also TÜV zugelassen). ..."
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Viele Grüße,
Christoph
Fahre eine Road King Special... Da gibt es für hinten nicht so viele Möglichkeiten da LED und das Blinkerglas hinten verklebt ist...
zum zitierten Beitrag Zitat von Christoph HDRK
Bei dem von mir genannten Set sollte alles legal sein: E-Nr. für die getönten "Gläser" und auch für das Leuchtmittel.
Es sind 4 Stk. also für vorn und hinten...
https://www.blmotorparts.de/beleuchtung_blinkerglaeser/Blinkerglas_Kit_Getoent_f_FL_Touring_1311.htm
"...Blinkerglas-Kit, Getönt f. FL Touring und FLSTC Heritage Classic ab Bj. 86-heute
Unser absoluter BESTSELLER! Getöntes flaches Blinkerglas-Kit (Smoke) vom Aftermarkt. Verleihen dem Bike eine wunderschöne Custom - Optik. Werden einfach gegen die serienmässigen orangefarbenen Blinkergläser ausgetauscht. Im Kit sind 4 Blinkergläser und 4 Einfadenbirnen enthalten. Top Qualität zum kleinen Kit-Preis (ersetzt OEM Nr. 69308-02). Die Blinkergläser und die Birnen sind mit e-Zeichen (also TÜV zugelassen). ..."
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Fahre langsam, sehe viel, sterbe alt. Genieße jeden Kilometer.
Achso, hatte Ich wohl übersehen...
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Viele Grüße,
Christoph
Hier bin ich immer klar gekommen:
https://www.lights4all.com/BLINKER/TYPENBEZOGEN-199/HARLEY-DAVIDSON-156/
Da finde ich leide nichts für die LED Heckvariante an der RKS.
LG
brauchst auch nicht weiter suchen , legal gibts da nix. Illegal Kappen drüber oder lasieren
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Theorie ist, wenn man alles weiß, aber nichts funktioniert.
Praxis ist, wenn alles funktioniert aber niemand weiß warum.
Hallo,
lass jegliche Manipulation sein.
Ich hab’s optisch mit ner zweiten Person getestet.
- bei normalen Sonnlicht ist die Sichtbarkeit der Beleuchtung, Bremslicht nur wenig geringer.
aber
-tief stehende Sonne von hinten, Leuchtkraft deutlich weniger.
Nun lass mal ein unaufmerksamen Verkehrsteilnehmer dir hinten drauf fahren... und du hast mit Sicherheit ein Problem, Teilschuld.
Verkehrskontrolle lassen wir mal außen vor.
Ich habe die Aufsatzkappen somit wieder entfernt.
Gruß
Jürgen
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Fahre langsam, sehe viel, sterbe alt. Genieße jeden Kilometer.