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@ Jorsk

Bei deinem Szenario, hohe Last bei niedrigen Drehzahlen, sollte der VOES eigentlich
die Zündung zurück nehmen. Entweder ist der Verbindungsschlauch undicht oder der
VOES hat einen Defekt. Wurde der Luftfilter verändert?



Gruß Matthias

__________________
883 ohne VOES, ohne Beschleunigerpumpe

https://www.youtube.com/watch?v=IjD1H9FQXd8













 

So Leute ....
Des Rätsels Lösung.... nach langer Suche und Abhören mit elektr. Stethoskop usw.:

Nach event. Verdacht, dass vielleicht der Kolben kippt, war es letzendlich doch die Bedüsung.
Die Bedüsung hat nicht ganz hingehaut und das dürfte bei großer Hitze die Vorexplosionen im Zylinder ausgelöst haben.
Also neue Bedüsung eingebaut und Problem beseitigt.

Hab nicht geklaubt, dass das so metallisch klingen kann - aber: wieder etwas dazugelernt.

DANKE für all eure Ratschläge und Tipps!!!!
LG

Also klackerte es wegen einem zu fetten Gemisch im Leerlauf? Reicht es da nicht, die Leerlaufgemischschraube etwas reinzudrehen?