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Geschrieben von Dolph am 22.07.2014 um 15:49:

früher gab es anständige Schmiernippel!!!!

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Grüße aus dem Osten von DOLPH u.n.v.e.u.!!!!!!!! UND NIEMALS VERGESSEN EISERN U.N.I.O.N.

Geschrieben von groomy.amigo am 22.07.2014 um 15:53:

Früher gab es auch mechanische Moppeds und keine "Fahrcomputer" Freude

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Keep it simple cool

 

Geschrieben von Der Jürch am 22.07.2014 um 15:57:

Früher war alles besser.... großes Grinsen

Da ging viel mit Hammer und Schraubendreher.....

Heute....ELEKTRONIK...ELEKTRONIK......ELEKTRONIK..... traurig

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„Tu es oder tu es nicht. Es gibt kein Versuchen.“

Der Jürch

Geschrieben von turbo am 22.07.2014 um 17:55:

hört auf zu heulen. Früher war auch nicht mehr lack innen auf dem rohr. Sehe ja was bei "meinem beschichter" so an rahmen rumliegt.

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Der Gott, der Eisen wachsen ließ, der wollte keine Plastik-Motorräder

Geschrieben von Döppi am 22.07.2014 um 21:13:

Meine Heritage hat einen Schmiernippel an der Stelle und die ist von 2013. Augenzwinkern

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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School

Geschrieben von turbo am 24.07.2014 um 12:09:

aber leider (oder auch nicht) ein anderes system als bei der rod. Wenn du der rod einen nippel in das lenkopfrohr drehst und das rohr vollpumpst, dann läuft dir das zeugs irgendwann mal unter wärme einfach nach unten durch. Und das obere lager bekommt von der aktion rein gar nichts mit.

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Der Gott, der Eisen wachsen ließ, der wollte keine Plastik-Motorräder

Geschrieben von schrauberpapa am 24.07.2014 um 13:03:

Kann man die orschinal Lager nicht durch geschlossene ersetzen.

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und der Herr sprach: lächle und sei froh
es könnte schlimmer kommen
und ich lächelte und war froh


und es kam schlimmer

Geschrieben von v2devil am 24.07.2014 um 13:30:

zum zitierten Beitrag Zitat von Dolph
früher gab es anständige Schmiernippel!!!!

geht bei der Rod aber nicht, da die Rahmenrohre zum Lenkkopf hin offen sind; dann pumpste den kompletten Rahmen voll großes Grinsen
Bei den anderen HD´s (Softail etc.) ist der Lenkkopf geschlossen, daher auch die vorhandenen Schmiernippel...

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Nicht alles, was ein Loch hat, ist Kaputt!!!
Gruß
v2devil großes Grinsen

Geschrieben von turbo am 24.07.2014 um 16:02:

da die obere brücke das gegenlager hat, kannst du das nicht so einfach wechseln. Das untere drückt sich ins lenkkopfrohr. Und genau da ist ja der grund für den einlauf. Da läuft die rostige rahmenbrühe rein. Rahmenrohr innen entrosten und nie wieder wird ein lager streiken.

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Geschrieben von Döppi am 25.07.2014 um 10:20:

Aber das Prob gibt es doch schon seit die erste Rod vom Band gelaufen ist. Verstehe da Harley echt nicht, daß da nicht nachgebessert wird. 18000 Euro Hobel und so ein Gelumpe. Baby

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Geschrieben von turbo am 25.07.2014 um 16:34:

hab denen das schon mal direkt nach hause geschrieben. Von solchen problemen haben sie noch nie gehört war die antwort. Kein wunder wenn wir hier selbstheilung betreiben.....

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