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Sieh mal bei BTS Elsdorf
Wurde dieses Jahr schon als schönster Baggerumbau
ausgezeichnet
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Typisch,dat do mich nit kenns,ich benn dä Müslimen.
Man braucht dann nur immer jemanden der vorfährt und den Unterlegklotz richtig positioniert...
Alles elektrisch und hydraulisch regelbar!
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Typisch,dat do mich nit kenns,ich benn dä Müslimen.
Hi Lucifer
wie du sicher sehen kannst fahre ich mitlerweile einen solchen Umbau, und das mitlerweile über mehr als 6000km, waren alleine dieses jahr in faak auf achse.
das fahrverhalten ist auf jeden fall so, das man weiter als bis zur nächsten eisdiele kommt, und meine werkstatt ist so begeistert, das einer der chefs sich jetzt selbst eine road glide zum 26 zoll bagger umbaut, nachdem er seine mit 23 zoll verkauft hat.
ich würde es jederzeit wieder mach und kann nur jeden raten, der nix dagegen hat ein wenig mehr aufzu fallen das in betracht zu ziehen, es ist einfach geil........
nice wheels
gifty
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das leben ist zu kurz um mopeds mit TÜV zu fahren ;-)
zum zitierten Beitrag Zitat von giftyz
Hi Lucifer
wie du sicher sehen kannst fahre ich mitlerweile einen solchen Umbau, und das mitlerweile über mehr als 6000km, waren alleine dieses jahr in faak auf achse.
das fahrverhalten ist auf jeden fall so, das man weiter als bis zur nächsten eisdiele kommt, und meine werkstatt ist so begeistert, das einer der chefs sich jetzt selbst eine road glide zum 26 zoll bagger umbaut, nachdem er seine mit 23 zoll verkauft hat.
ich würde es jederzeit wieder mach und kann nur jeden raten, der nix dagegen hat ein wenig mehr aufzu fallen das in betracht zu ziehen, es ist einfach geil........
nice wheels
gifty
...ich habe nix umgebaut an Rad sondern das Bike bereits mit 26 Zoll gekauft, und erst dann mächtig umgebaut, aber das ist ein anderer Thread
Aber wenn man der TB Rahmenumbau nimmt plus Rad plus Reifen, Fender, Lackierung und TÜV kommt man auf mind. 4000€, nach ober offen........
GZ
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das leben ist zu kurz um mopeds mit TÜV zu fahren ;-)