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Geschrieben von take.it.easy am 30.06.2014 um 08:55:

was war jetzt mit deinem bike

Geschrieben von hdpit am 11.07.2014 um 20:54:

hi,
denke die Kurbelwelle kannst du ausschließen, das ist eher ein rumpelndes Geräüsch aus dem Keller sozusagen...wenns tickert tippe ich eher auf den Ventiltrieb,Hydros oder Kipphebel, wenn du Olverbrauch feststellst vielleicht auch Ventil/ Führung..... auf jeden fall bin ich der Meinung du solltest die Köpfe runtermachen und so nicht weiterfahren. Starre Stößel find ich persönlich nicht so prickelnd, mit den Hydros bin ich zufrieden. Aber wie Grisu sagte, ohne das live zu hören kann man das sehr schlecht beurteilen.
Gruß Pit

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" Steter Tropfen ölt den Stein "

Geschrieben von shovelix am 07.09.2014 um 20:45:

Baba Zannetti schrieb am 17.06.2014

"Bin mal gespannt heute abend erfahre ich die Diagnose---Ich werde Sie Euch berichten."

N´Abend Baba,

was is ´n nu aus´m Geklapper geworden ?

Gruss shovelix

Geschrieben von Baba Zanneti am 24.09.2014 um 08:17:

Hallo Leute
Habe gesagt ich halte Euch auf dem laufenden, also die Diagnose ganz einfach: Sicherungsring vom Kolbenbolzen hinterer Zylinder hatte sich verabschiedet, dann ist der Kolbenbolzen gewandert und hat sein Werk verrichtet.
Bin nun in der Einfahrphase noch ca 200 KM bis zum zweiten Oelwechsel (700 KM), muss Euch aber berichten, daß das komische Klappern oder Tackern wie in den Berichten zuvor wieder da ist. Baby Ich werde heute meinen schrauber zu Rate ziehen ging die Zeit vorher leider nicht, das Wetter war ja auch bestens.
Gruss B

Geschrieben von Baba Zanneti am 25.09.2014 um 08:43:

Hallo

Update: Das klappern kommt von der vorderen Kipphebelwelle am hinteren Zylinder.Durch das unregelmässige Klappern war es schwierieg es richtig zu ordnen zu können, vor allem stellte sich das Klappern erst bei warmem Motor ein, hoffe das dem nun genüge getan ist vor allem da das Jahr mal wieder zu neige geht.
Ich danke Euch für die tolle Hilfe und die Ratschläge von Euch

Grüsse Baba