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"Man muss sich selbst gut finden und wissen, warum"

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"Man muss sich selbst gut finden und wissen, warum"

Preis incl. Einbau 2400

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nur tote Fische schwimmen mit dem Strom

@ Weitgleiter: Genau, alles dasselbe. Ich hab meinen von American Motors gekauft und da war eine Einbauanleitung dabei. Ist wirklich kein Problem.

Moin moin Leute,
Mensch bin durch Zufall wieder auf den thread gestossen. Bekräftige weiterhin die Geilheit der WideGlide

Ich gebe meinem Vorredner absolut Recht, ne Duc klingt ab Werk bereits richtig gut. Jedoch lässt sich auch dort noch nachbessern.

Nun zur Harley. klappe totlegen allein, hat mir echt nicht gereicht. habe ziemlich schnell auf penzl aufgerüstet und es nicht bereut. gebe aber auch recht, mit 2in2 klingt es noch lauter, jedoch nicht unbedingt besser.

eins ist aber Fakt: Serie geht gar nicht!

Penzl Kaufen, klingt sehr gut. Klappe im Krümmer mit einen Blechstreifen offen festklemmen, stecker könnt ihr euch sparen.
später nach der Penzel den Powervision kaufen ,Ami Map für Dyna Downloaden und Flashen.
Danach mit Autotune die Map noch verbessern , fertig.
Ohne Powervision wird die WG mit Penzl offen Patschen und knallen.

Gronken = Zerstören

kommt gar nicht in Frage

Auch bei Penzl sind mir viel zu Viele Eingriffe nötig.

Ich brauche auch gar nicht sooo laut. Aber bei der WG kommt rein gar nichts raus.

Macht so keinen Spass. Du sitzt wie ein Rocker, bewegst so ein schweres Eisen,
machst auf cool und hast einen Auftritt wie beim Kaninchenzüchterverein.
(Nichts gegen Kaninchen + nichts gegen deren Züchter, die sind süß! Die Kaninchen
jedenfalls, ob die Züchter auch - wer weiß das so genau)

Harley lebt echt nur vom Mythos, und es ist mir unverständlich, wieso die im Werk
das mit dem Soundmanagement nicht hin kriegen. Es kann doch nicht sein, dass alle
Harley- Treiber illegal unterwegs sind. Und mit illegal bekomme ich Probleme.

Mein vorletztes Moped die Guzzi Griso war auch so ein Leisetreter, aber die konnte man
mit 50 km im letzten Gang bewegen. Wieso das bei einer 1700er Harley nicht möglich
ist, verstehe ich auch nicht.

Ich hatte 1992 die erste DUC hier im Dorf - schön mit offenen Termignonis -
3x Mängelkarte!! Das wars dann.
Die aktuellen DUCs klingen serienmäßig bereits super, die BMW nineT = Super!
Die neue GS ebenfalls. Früher hörte die sich nach Elektromotor an.

Was macht Harley? Die lassen sich ihre Auspuffe immer mehr zustopfen und kastrieren.
Wo ist das "Born to be wild" geblieben?


Wenn der erste Hype verflogen ist, und wenn diese nineT `s mal normal lieferbar sind,
fliegt die Wideglide aus der Garage. Wertverlust wird nicht ohne sein

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"Man muss sich selbst gut finden und wissen, warum"

Lass dich doch nicht so schnell entmutigen. Du hast dir für teuer Geld einen Rohdiamanten gekauft der jetzt noch rausgeputzt werden muss. Die WG ist ein Kult Chopper der seit 1980 mit einigen Jahren Ausnahme im Programm ist. Wenn man sich einen Chopper kauft, sollte man natürlich auch auf Chopper stehen und den nicht mit einer Guzzi oder Ducati vergleichen.

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Ride safe and have fun ...

Bubbu

...und es sind wirklich fast alle illegal unterwegs

Wenn schon illegal legal dann Penzl ,kannst du den Sound stufenlos regeln und ist legal, natürlich mit Klappe zu.

und sooooo aufwändig ist das mit der Penzl wirklich nicht.