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@all
Vergangene Woche " ON TOUR " in Braunfels.
Ciao Ciao
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Das 5. schönste im Leben ist ein Alteisen, das unvergleichliche Fahrgefühl und dann so ein Teil noch an zu kicken - bei 1.530 cm3 / 93cui - Was wäre noch eine Steigerung => Eine erg. Springergabel!.
Take your time - I wish you a safe Journey.
Hab mein mal wieder etwas verändert
Dann mach ich auch mit. Mehr Bilder nach 21"-Umbau, Paugho-Krümmern und neuem Lack.
Gruß Bart
Dann will ich mich auch beteiligen...
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CB750
Nur wer gegen den Strom schwimmt, kommt zur Quelle.
Mittlerweile sieht meine so aus.
Meine mal im neuen Lackkleidchen.
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Wo der Handschlag noch zählt als das heiligste Pfand - da ist meine Heimat, mein Bergisches Land !
Meine 84er WG, Bild von 1990
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Knochenmühle Bj.55
Mehr Infos unten : Mögen die Spiele beginnen2
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Wer noch ein paar abgefunzte Teile für sein Bike sucht,kann nun meinen neuen Shop besuchen (abnehmbare Gepäckträger,Sissybars,optimierte Trittbretter u.s.w)
Klick mich ZECOS IRON STUFF und hier meine diversen Bike Umbauten und mein Umbau Low Rider S
Hier meine 82'ger FLH nach 1-1/2 jähriger Restaurationsarbeit:
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Eine Werkstatt sollte der Platz sein, wo ein Mann in Frieden mit sich selbst sein kann. Seine Hände beschäftigen, den Kopf zur Ruhe und sich mit etwas verbinden kann, das über den Alltag hinausgeht.
Member of Bavaria Stammtisch Munich
Einfach nur gut. 1978 Shovel
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Niemands Knecht
Meine alte FLT, Bj. 1981.
War 12 Jahre in meinem Besitz undwir haben viel zusammen erlebt.
Das erste Bild ist die Frühversion und das 2. nach dem lackieren und Anbau einer Fairing
Hallo ,
meine neue Bj 81 , FXS Low Rider , originale 7600 km , 1 Hand von einem Freund.
Noch jungfräulich , ausser originaler HD Springergabel , alle originalen Teile sind dabei.
Komplette Gabel mit Rad . Bremsen etc etc.
Grüsse
Guido
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Alle sagten " Das geht nicht ! ". Dann kam einer der wusste das nicht und " machte es einfach ".
hier eines meiner nächsten projekte.. eine 77er FLH...
ein sog. scheunenfund... ist ca 15 jahre in einem schuppen gestanden...
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"die einen kennen mich und die anderen können mich!"
meine 60er Duo Glide, mein Jahrgang,
ist seit letztem Frühjahr 3 tkm gelaufen - wir sind aber immer noch dabei uns aneinander zu gewöhnen ;-)
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....... das Leben ist zu kurz für ein Saison-Kennzeichen .......
Anbei meine dicke Bertha, FX 1980
Diesen Winter bekommt sie einen neuen Kennzeichenhalter, Ducktail Fender, neue Schwingenlager, paar Teile gepulvert und Thermoband um die Krümmer. Dann gehts zum Lackierer, wird orange matt mit schwarz / weißen Pinstripes. Halt original HD Farben, nur in matt.