Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- Touring [Grand American Touring] (Milwaukee-Eight, Twin Cam, Evolution) (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=26)
--- ölfilter wechseln (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=50416)

Geschrieben von Moos am 04.05.2017 um 20:19:

zum zitierten Beitrag Zitat von Defcon
was ist am K&N anders als beim herkömmlichen .

Kostet ca. das doppelte.

__________________
Moos

Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.

Geschrieben von Defcon am 05.05.2017 um 08:20:

Naja 14 € sind auch nicht die Welt smile

__________________
Trust The Universe

Geschrieben von mjb am 05.05.2017 um 09:11:

wer zieht denn den Ölfilter so stark an????

__________________
Dosis sola venenum facit

Geschrieben von Defcon am 05.05.2017 um 09:46:

Weis ich auch nicht wer den so fest anzieht ( bei mir Handfest ) aber lösen ist logischerweise schwerer

__________________
Trust The Universe

Geschrieben von czuk am 05.05.2017 um 14:51:

zum zitierten Beitrag Zitat von mjb
wer zieht denn den Ölfilter so stark an????

Bei mir war der originale so deppert angezogen und zugebaut, dass ich froh drum bin um die Schlüsselaufnahme am K&N.
Dem Alten kam ich selbst mit Ölfilterpeitsche nicht bei, da half nur mit Schraubendreher anstechen und per Gewalt raus - bei entsprechender Sauerei in der Garage.

Geschrieben von WBP am 05.05.2017 um 17:26:

Ölfilterzange geht immer oder den pasenden Aufsatz für den Filter . Der rest ist murks egal ob Stahlband oder Leder . Rutscht einfach durch .