danke für eure Hilfe!!!Keine Ahnung wie ich drauf kam, dass er oben links sitzt, ich glaube auf den Bildern in der Bedienungsanleitung sieht es so aus.
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Nein Sorry es ist nicht der Schwarze Stecker auf deinem Foto,..ausserdem hatte ich geschrieben das er 4eckig ist und nicht 4polig.
Der stecker ist Defenetiv Grau und befindet sich so wie wauf meinem Foto da unten wo der Pfeil ist,ist mit einem Gummistopfen verschlossen.
Aufjedenfall ist das bei meiner Iron 1200 BJ 2019 so,wie gesagt haben erst meine J&H da druf gestöpselt,..
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Es ist genau dieser Stecker,..
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Danke für die Hinweise! Dann werde ich mal unter der Batterie suchen und nicht mehr links oben.
Ja der muss links drunter sein,..gib bescheid!!
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Der Diagnosestecker war bei meiner 2015er Sportster links unter dem Batteriehalter (siehe Bilder)
Ja genau letztes Bild dort ist er,..grauer Stecker!!!
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Hab ihn gefunden danke für eure Hilfe!!!
Keine Ahnung wie ich drauf kam, dass er oben links sitzt, ich glaube auf den Bildern in der Bedienungsanleitung sieht es so aus.
Hallo.
Ich möcht mir das Fuel Pack 3 zulegen. Hab auch den Diagnosestecker unterm Batteriekasten links gefunden.
Nun meine Frage. Wieso ist bei mir schon ein Stecker mit zwei Kabeln eingesteckt, rot und schwarz?
Der Diagnosestecker ist 6 polig.
Sportster 1200 Custom 2015 mit CanBus.
Wenn ich das FP mit Autotune fahren möchte, was passiert mit dem Stecker?
Falls niemand einen Tip hat muss ich halt dem Kabel hinter her gehen.
Hallo Leute,
heute wollte ich frohgemut starten...denkste...Akku leer. Hab mal nachgesehen, es sind 2 verschiedene Stecker am Akku angeschlossen. Was bräuchte ich denn da für Gegenadapter zum Laden? Beim Suzuki meiner Frau ist am Ladegerät genau so ein Stecker wie der weiße.
Danke
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zum zitierten Beitrag Zitat von DiploRe
Beim Suzuki meiner Frau ist am Ladegerät genau so ein Stecker wie der weiße.
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Moin,
danke! So ein Starthilfeteil hab ich ja, aber auf die Schnelle wusste ich nicht, wo ich das anklemmen sollte. Selbst als ich dann die Zeit dafür hatte sah es nicht besser aus! Die Batterie ist ja derart verbaut, da muss man wohl mehr als den linken Deckel abnehmen. Nachdem ich nicht genau erkennen konnte, welcher Pol am weißen Stecker was ist hab ich erst mal die Sicherung von meinem Ladegerät zerschossen. Da wusste ich es! Dämlicherweise gegau gegensätzlich wie an dem Stecker vom Suzuki Kabel. Aber Akku scheint nicht tiefentladen zu sein. Jetzt scheint er erst mal vieder voll zu sein.
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zum zitierten Beitrag Zitat von Schimmy
an den PLUS-Pol der Batterie (unter dem linken Deckel gut zugänglich)
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Moinsen,
Eigentlich sollte es unter dem linken Seitendeckel recht "aufgeräumt" aussehen (Bild) und der Großteil
der Elektrik sollte unter der Sitzbank verstaut sein. Der Plus-Pol der Batterie (Nr. 3) ist gut zugänglich
und kann sowohl für so ne "Power-Box", als auch zum Anschluss eines Ladegeräts verwendet werden.
Dieser weiße Stecker (Tamiya) sollte eigentlich verpolungssicher sein. Leider ist das von Dir gepostete
Foto zu klein, um etwas darauf erkennen zu können... sieht dieser genauso aus, wie auf diesem Foto
hier, dann ist er falsch herum angeschlossen. Sieht er anders aus, dann würde ich das Teil austauschen,
bevor noch mehr passiert (modernere Ladegeräte haben einen Verpolungsschutz.... keine Sicherung).
zum zitierten Beitrag Zitat von HeikoJ
Nur zur Ergänzung:
Das ist bei den Sporties bis MJ 2013 richtig, ab MJ 2014 ist da der Minus Pol.
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... und so siehts ab MJ 2014 aus ...
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Ja, nur an den Minuspol der Batterie kommt man von links nicht ran. Der weiße Stecker ist verpolungssicher, aber dann wohl verkehrt herum angeschlossen. Entweder an der Harley oder am Suzuki. Ja, mein Ladegerät hat noch eine Sicherung. Ich hatte mir auch mal 2 von diesen kleinen Ladegeräten beim Discounter gekauft, aber die haben ständig Probleme gemacht mit diesem Betätigungsknopf. Gab wohl Kontaktprobleme.
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