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Geschrieben von (EVIL)LUTION am 05.04.2014 um 19:00:

Hier! http://m.youtube.com/watch?v=Jtaf_n6u4L8
Die Lösung is doch schon da!? Switchback!

Freude

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MfG Sam

Nur wer Lack hat kann im Puff drängeln!!!


Geschrieben von Bagger am 05.04.2014 um 19:23:

Hallo Sam,

jetzt sind wir wieder beim Geschmack und der ist bekanntlich verschieden. cool
Spaß bei Seite.
Die Switchback hat 30 Grad Lenkkopfwinkel zu 148mm Nachlauf.
Street Bob hat 29 Grad zu 119mm.
und noch ein großer Grund ist die Art der Verkleidung.
Switchback ist die Verkleidung an der Gabel. Windkräfte am Lenker.
Road Bob hat sie ( Road Glide gleich) Rahmenfest.

Gruß Peter


Geschrieben von (EVIL)LUTION am 05.04.2014 um 20:17:

Du willst mir dich jetzt ne sagen das du 200 auffe Bahn nagelst! Keine sorge ich weis wie die befestigungsarten gibt! Genau so kenne ich die lenkkopfwinkel ind jetzt frag dich mal selbst wieso die SB nen 30 lenkkopfwinkel zum 148er nachlauf hat!????
Vielleicht fällt dir dann was auf!

Augenzwinkern verwirrt

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MfG Sam

Nur wer Lack hat kann im Puff drängeln!!!


Geschrieben von Bagger am 05.04.2014 um 20:34:

Hallo,

wie kommst du auf 200? Wurde glaube ich auch nie behauptet.
Es geht um das "Fahrgefühl" des Einzelnen.
Die Agilität der Street Bob ist als Basis besser geeignet, als die Switchback.
Wie gesagt rein persönliches Empfinden.
Dieser Umbau muß auch nicht jedem gefallen. Liegt immer im
Auge des Betrachters. In diesem Sinn.

Gruß Peter


Geschrieben von (EVIL)LUTION am 05.04.2014 um 21:47:

Na für was sonst versteckt man sich hinter so eine Plastikgammel?
Da kann man ja nun wiklich nich mehr von Fahrgefühl sprechen das is nix anderes als ein Caprio! großes Grinsen
Es geht doch nicht um die Optik oder den Geschmack das habe ich oben schon geschrieben ich frage mich wie man auf die Idee dazu kommt? Mich intressieren deine Gedankengänge dazu!

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MfG Sam

Nur wer Lack hat kann im Puff drängeln!!!


Geschrieben von Bagger am 26.04.2014 um 19:23:

Hallo,

noch ein paar Bilder.

Gruß Peter


Geschrieben von (EVIL)LUTION am 26.04.2014 um 23:52:

Wie löst du die beidseitige Auspuffanlage? Und wo hängst du sie auf? Und wo und wie befestigst du die hinteren Sturzbügel?

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MfG Sam

Nur wer Lack hat kann im Puff drängeln!!!


Geschrieben von Paule62 am 26.04.2014 um 23:55:

Trotz aller Miesmacherei hier, gute Idee ,super ausgeführt Freude Freude Freude

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Silence is better than Bullshit Freude Freude Freude


Geschrieben von Bagger am 27.04.2014 um 04:36:

Hallo Sam.

Siemens Lufthaken. Lass mal stecken.


Geschrieben von Sticki1 am 27.04.2014 um 08:13:

Finde es auch cool.wird ein absolut es Unikat


Geschrieben von Sturm am 27.04.2014 um 08:56:

Hallo Peter ,
Hut ab ,wer so ein Umbau selber macht.Von hinten sieht sieh gut aus .Das vordere Teil (Lampe ect.)
sieht etwas weit nach vorne gezogen aus .Es muß aber letztlich nur Dir gefallen bzw. für Dich gut fahrbar sein.
Einige Bemerkungen über das Aussehen kann man auch anders formulieren.

Gruß Wolfgang.

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Wer lächelt großes Grinsen gewinnt öfters Freude .....


Geschrieben von MartinSporti am 02.05.2014 um 22:56:

Road Bob

Schöne Sharnose !

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++++ MartinSporti alias Jim Knopf & Die Wilde 13 ++++


Geschrieben von Alois G. Davidson am 03.05.2014 um 08:38:

1A - Handarbeit! *gefällt*

Cheers,
Alois cool

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www.backpacker-bike-shuttle.de


Geschrieben von françois am 03.05.2014 um 12:30:

sehr gute arbeit. natuerlich sind sie die geschmaecker verschiden.....
doppelscheibenbremsen vorne, war es recht compliziert? selbst gamacht??
motor 103 ist original????


Geschrieben von Bagger am 04.05.2014 um 10:03:

Hallo,
die doppel Scheibe war nicht so schwierig. Die Radio Fernbedienung schon eher.
Der Umbau vom elektr. Gas auf manuell bei den 2013 E-Glide Armaturen die Hölle.
Dünne Teile aufzuspannen und zu fräsen, wieder was gelernt. verwirrt
Der Motor wurde aufgebohrt, mit SE 259E cam und PC V und Auto Tune 100 versehen.
Gruß Peter