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Hallo HD-ler,

bin neu im Forum und seit 3 Wochen Besitzer einer NRS 2008. Bin bisher bis auf zwei Punkte eigentlich sehr zufrieden , einer davon ist der Ölverbrauch:

Der Verkäufer sagte mir, bis zum ersten Service (1200 km) muss ich nix kontrollieren. Hab dann nach 300 km doch mal nachgeschaut und musste sofort 3/4 l Öl nachkippen.
Jetzt habe ich knapp 3000 km drauf und musste nach der letzten Tour (ca. 600 km scharf gefahren, vorher noch aufgefüllt) 700 ml Öl nachkippen. Seither bin ich etwa 270 km gefahren und der Messstab zeigt schon wieder nur eine halbe Füllung an.

Das kann doch nicht normal sein - oder?
Selbst wenn einige berichten, dass mit zunehmender km-Zahl der Verbrauch abnimmt. Ich verbrauche ja mehr Öl als Sprit! Muss ich etwa immer ne Flasche mit mir rumschleppen?

Bin dankbar für Meinungen und Hinweise dazu.

Es Grüessli (aus der Schweiz)

Nicht falsch verstehen , aber mißt du richtig ?
Bei warmen Motor gilt die obere Markierung und bei kaltem Motor sollte das Öl in der Mitte des Stabes stehen .

Ansonsten kann ich nur sagen , daß der Verbrauch am Anfang wirklich hoch war und dann mit der Zeit immer weniger wurde .

Ganz ohne Ölverbrauch läuft meine 2008 er NRS mit mittlerweile über 9000 km aber nicht .

Ab und an muß ich nen halben Liter nachfüllen .

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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School

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Gruß
v2devil

Ganz reinschrauben .

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Jo, ich messe schon richtig: heiss = voller, kalt = halber Messstab.

Ich pass auch auf, dass die Kiste gerade steht, vor allem in der Längsachse - also dass Vorder- und Hinterrad in einer gerade Ebene stehen - was hier in der Schweiz ja gar nicht so einfach ist, bei dem Radstand
Der Messstab ist ja so dämlich weit vorne, dass schon eine leichte Kippung eine enorme Auswirkung auf die Messung hat.

Und ich schraub den Stab auch immer rein.

Aber ich entnehme Euren Nachfragen, dass ihr diesen Verbrauch auch nicht für normal haltet, selbst bei erst 2850 km nicht, oder?

Gruss
Bill Carson

So wie Du es beschreibst ist das schon etwas heftig, aber 1 - 2000 km würde ich ihr noch geben. Ich hatte am Anfang auch reichlich nachzufüllen (ich hab's mir nie wirklich aufgeschrieben, leider) und inzwischen bei 50 tkm muss ich zwischen den Inspektionen garnix mehr reintun.

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Hätte da auch mal ne Frage zum Ölstand messen.
Wie messt ihr den Ölstand, wenn ihr ein Airride(arnot) NRS verbaut habt?
weil im abgelassenen Zustand bin ich ja hinten niedriger.
pumpt ihrs voll auf das die kiste wagrecht ist, oder wie handhabt ihr das?

Gruß Robby

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Ich richte meine mit der Wasserwaage aus

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Gruss vom Tax

BRC No.11

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R.I.P. Jimmy, BRC #5

Kein Quatsch... ich habe mir vom Flintenmacher einen Ölmessstab mit in den Kopf eingelassener Libelle anfertigen lassen. Klappt wunderbar - und wie immer, erstklassige Arbeit.



Ich suche momentan nur noch eine Möglichkeit die Libelle zu beleuchten, damit ich auch Nachts den Ölstand korrekt ablesen kann.

eine MagLite darunter zu bauen (die grosse variante) wäre wohl zu einfach, oder?

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Gruss vom Tax

BRC No.11

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R.I.P. Jimmy, BRC #5

oder gleich die ölwannenbeleuchtung in chrom aus dem zubehörshop einsetzen.........

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