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Geschrieben von Shadow am 22.12.2013 um 12:55:

werde meiner Glide erstmal progressive Gabelfedern gönnen. cool

Gruß Chris


Geschrieben von ultra classik am 22.12.2013 um 15:23:

Hei evo-stefan,

dann kannst Du ja rund um den Faaker See mit neuen Dämpfern die fahrbare Einbauküche so richtig fliegen lassen. Augenzwinkern
Ich habe auch so meine kleinen Probleme, seit 1998 nach Faak zum Treffen, mit frühes aufsetzen, aber nur mit zwei Personen. Wenn wir das Nassfeld, die Gerlitzen oder andere nette Pässe fahren, ist aufpassen geboten. Der Seitenständer setzt dann sehr früh auf.
böse
Mit den Seriendämpfern, mit Luft drauf bis zum abwinken, geht es noch recht gut. Jeden dritten oder vierten Tag muss etwas Luft mit der Bordpummpe dazu gegeben werden.
Bei uns ( in Old Germany/Ruhrpott ) kann man auch mal alleine oder mit zwei auf der Autobahn bis Vollgas ca. laut Tacho 180 fahren. Da läuft die Fuhre noch sehr gut und ohne zu wackeln. Ich habe für mich festgestellt, dass das viel mit Reifen und Reifendruck zu tuen hat. Wenn die Reifen zirka 6000KM gelaufen haben, kommt vorne immer 2,6-2,7 Druck drauf. Hinten bleibt von neu bis Ende 3,0 im Reifen.
Meine Einbauküche ( E.Glide Ultra Classic Baujahr 2003 ) hat jetzt 67000 KM gerannt und fährt noch gut dafür. Jedes zweite Jahr kommt neues Gabeloil rein und jedes Jahr wird die Gabel gründlich abgeschmiert.
Freude
Zum Fazit: Eine Höherlegung wäre für mich wichtiger als neue Dämpfer, aber in Sachen Dämpfer würde ich zu Wilbers nach Nordhorn fahren ( ist von mir ca.70 Km ), den die können auch eine gewünschte längere Kolbenstange zwecks höher legen verbauen. Freude

Vielleicht mal bis zum Treff 2014 in Faak.

Gruss an Alle und schöne Feiertage smile smile smile


Geschrieben von hdpit am 22.12.2013 um 15:26:

hi,
hatte an meiner Wide Glide die PS 430 dran und war zufrieden. An die SG werde ich höchstwahrscheinlich die Öhlins S 36.....? dranmachen. Preis-Leistung ist o.K.
Wilbers ist natürlich sehr gut, hatte ich früher auf anderen Mopeds gefahren und war immer zufrieden. Kostet halt bissel mehr.
(bei neueren Modellen, glaube ab 012 sind schon die "Premium Ride" Dämpfer der CVO verbaut, bei denen ein Federbein die Dämpfung und eines die Federung übernimmt. Mich überzeugt das nicht. Ausserdem bin ich generell bei HD vorsichtig wenn Premium draufsteht. Was bei den Amis Premium ist muß es auf unseren Straßen bei sportlicher Fahrt lang nicht sein.....)
Überhaupt bin ich seit meinem Bremsscheibenerlebnis kein bedingungsloser Fan der Company.
Gruß Pit

__________________
" Steter Tropfen ölt den Stein "


Geschrieben von evo-stefan am 22.12.2013 um 16:53:

Mit der Höhe hab ich kein Problem UK,das passt schon !

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Ich habe keine Freunde.Ich habe eine ausgewählte Sammlung an Irren !


Geschrieben von speedbeer am 16.01.2014 um 20:01:

Hi, nochmal zu den ProgressiveSuspension.
Hat jemand die 444er an einer StreetGlide 2009-2013 verbaut? Wenn ja, habe da zwei Fragen. Entspricht der 12inch PS-Dämpfer in der Länge dem Originalen und sind die Dämpfer die 500Euro wert? Danke für Info.


Geschrieben von hdpit am 16.01.2014 um 20:27:

Zitat von RG4ever
... sind die Dämpfer die 500Euro wert? Danke für Info.

Habe gerade eben meine neuen Öhlins eingebaut, Probefahrt und Einstellung mach ich am Wochenende. Habe für die Teile 560 Euro Abholpreis bezahlt. Sind 6 Jahre Garantie drauf, wenn man sie alle 25.000 km checken lässt. Ob ich das mache ist was anderes, auf jeden Fall gibt es sämtliche Ersatzteile dafür. Da passt Preis-Leistung.
Gruß Pit

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" Steter Tropfen ölt den Stein "


Geschrieben von wolf_t am 18.01.2014 um 17:17:

Folgendes Problem:

Meine 2003er FLHTCUI ist seit dem Reifenwechsel (Original Dunlop HD) bei ca. 25 mph vorne unruhig (shaky). Ab 30 mph alles in Butter.

Habe das Vorderrad ausgebaut und nochmals wuchten lassen, laut Dealer alles in Ordnung.

Was soll das denn sein? Wo kann ich zur "Fehlersuche" ansetzen?

Baby


Geschrieben von hdpit am 18.01.2014 um 17:36:

...wenn es seit dem Reifenwechsel ist, liegt ja der Verdacht sehr nahe daß es am Reifen liegt, vorausgesetzt das Rad ist korrekt eingebaut. Eventuell hat der Reifen einen leichten Seitenschlag, oder das Profil sitzt nicht mittig, hatte ich mal an der Wide Glide. Vielleicht ist der Reifen auch nicht überall komplett auf die Felge gerutscht...
Gruß Pit

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" Steter Tropfen ölt den Stein "


Geschrieben von wolf_t am 18.01.2014 um 19:01:

zum zitierten Beitrag Zitat von hdpit
...wenn es seit dem Reifenwechsel ist, liegt ja der Verdacht sehr nahe daß es am Reifen liegt, vorausgesetzt das Rad ist korrekt eingebaut. Eventuell hat der Reifen einen leichten Seitenschlag, oder das Profil sitzt nicht mittig, hatte ich mal an der Wide Glide. Vielleicht ist der Reifen auch nicht überall komplett auf die Felge gerutscht...
Gruß Pit

Aber das müsste doch beim wuchten auffallen?


Geschrieben von evo-stefan am 18.01.2014 um 23:58:

Oder der Reifen hat einen Höhenschlag,heißt das dingens läuft wie ein Ei !

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Geschrieben von FastGlider am 19.01.2014 um 11:04:

zum zitierten Beitrag Zitat von evo-stefan
Oder der Reifen hat einen Höhenschlag,heißt das dingens läuft wie ein Ei !

Einen Höhenschlag merkt man aber in allen Geschwindigkeiten.

__________________
-QUERDENKEN- Das ist dieses unglückliche Zusammentreffen von Rechtschreibschwäche durch mangelhafte Schulbildung und Internetzugang...


Geschrieben von Gerd am 19.01.2014 um 11:15:

zum zitierten Beitrag Zitat von wolf_t
Folgendes Problem:

Meine 2003er FLHTCUI ist seit dem Reifenwechsel (Original Dunlop HD) bei ca. 25 mph vorne unruhig (shaky). Ab 30 mph alles in Butter.

Habe das Vorderrad ausgebaut und nochmals wuchten lassen, laut Dealer alles in Ordnung.

Was soll das denn sein? Wo kann ich zur "Fehlersuche" ansetzen?

Baby

Eine normale Unwucht ist das aber nicht, denn die merkst du bei 80-100 km/h und nicht wie bei dir bei ca. 40km/h


Geschrieben von Ritchy059 am 27.01.2014 um 23:22:

Hat mal jemand das hier verbaut?

Und kann sagen, ob das taugt ?

http://www.maxomation.de/de/produkte/fahrwerk.php

Ritchy

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„Tut das Not, dass das hier so rumoxidiert?"


Geschrieben von rockerle69 am 28.01.2014 um 00:19:

zum zitierten Beitrag Zitat von wolf_t
Folgendes Problem:

Meine 2003er FLHTCUI ist seit dem Reifenwechsel (Original Dunlop HD) bei ca. 25 mph vorne unruhig (shaky). Ab 30 mph alles in Butter.

Habe das Vorderrad ausgebaut und nochmals wuchten lassen, laut Dealer alles in Ordnung.

Was soll das denn sein? Wo kann ich zur "Fehlersuche" ansetzen?

Baby

Hoi Wolf,
mal ne saublöde Frage: Hat der Dealer den Reifen auch in der richtigen Laufrichtung aufgezogen???
Frag nicht woher....Augen rollen
Anderenfalls ist vermutlich eine Verspannung in der Gabel.
Dann sollte man mal die Fenderschrauben lösen, dito die Achsklemmschrauben.
Dann alles Handwarm anziehen, paar mal mit gezogener Vorderradbremse eintauchen und dann alles schön fest ziehen.
Macht sich mit 2. Mann recht gut.

Grundsätzlich würde ich da mal am Vorderbau genauer schauen.
Kann auch ein loses/ eingelaufenenes Steuerkopflager sein oder auch die Achsmutter zu fest angezogen was auf die Radlager mit zuviel Kraft drückt.
Wenn man nicht alles selber macht....

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Seitdem ich die Menschen kenne, liebe ich die Tiere.

Lieber stehend sterben als kniend leben.

#1 Rule of old age: don't lay it down, put it where it BELONGS.

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Geschrieben von FLHT am 29.01.2014 um 02:26:

zum zitierten Beitrag Zitat von Gerd
Habt ihr mal an die gedacht:

http://www.wilbers.de/

Ohne Aufpreis individuelle Anpassung an das Fahrer- und Beifahrergewicht.

Ja, aber die bauen (noch) keine Federbeiner für die Tourer ab dem 2009-er Rahmen. Da hat sich offenbar einiges geändert.

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