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Hallo Bernd
Ja, das ist doch mal ne Alternative,
hast du da nen Träger am Lenkter (geht doch wg Drehzahlmesser nicht)
und die Springer federt doch auch immer in die Tasche?????
Legst du da was dazwischen (bei Regen verkratzt man sich doch die Lampe usw).....
Und wie ist es mit dem Lenkverhalten?
kann mir das so nicht vorstellen.......aber guten Windschutz gibt das bestimmt!
LG
Gerd
Hi Gerd,
haben keinen Träger, einfach so drauflegen und festzurren.
Mit den Gabelfedern gibt es kein Problem, da bleibt genug Platz.
Das Verkratzen passiert eher bei Trockenheit wegen Staub- und Schmutz.
Ich habe einfach ein Stück weichen Stoff untergelegt.
Schwere Sachen sollten nicht auf den Lenker, das erhöhte Trägheitsmoment beeinflußt das Lenkverhalten negativ. Mit leichten Sachen geht es gut, ich merke da keinen Unterschied im Fahrverhalten.
Störender sind die Luftverwirbelungen ab ca. 100 km/h. Wird halt ein wenig lauter.
Für schwere Sachen wie Werkzeug, Jack Daniels etc. nutze ich die Schwingentasche. Meine Touren in die Alpen gingen bisher problemlos, da nehme ich aber nicht viel Gepäck mit. Guckst du hier
ab 2012 mit der Springer. Die Lösung ist aus meiner Sicht für kürzere Touren gut geeignet.
Ergebnis: Die Optik ist clean, ich mag Packtaschen nicht. Außerdem bekommt man mit, wenn man das Gepäck verliert ...
Gruß
Bernd
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It's Only Rock 'N' Roll - But I Like It
Member of Bavaria Stammtisch Munich
Im Kontext Gepäckrolle am Lenker und Harley kann ich dieses Bild nicht vorenthalten: war vor zig Jahren ne Samson Tabak-Reklame, die ich absolut genial finde. Manche Werbung fürs Qualmen ist halt gut.
Gruß
Bernd
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It's Only Rock 'N' Roll - But I Like It
Member of Bavaria Stammtisch Munich
Ja
Toooool
damit geht nur geradeaus fahren
Wie ist es denn beim fahren mit dem Blick nach vorne
da siehste doch nur weit weg .......aber mal aufs Vorderrad sehen????
Möchte nach Sardinien im Mai und such hier Transportmöglichkeiten fürs Gepäck
evtl Sitzbank runter und einen Gepäckträger dran...gibts da was plug and play????
ohne das ich das mords was umbauen muss???
Noch ist meine wie auf dem Bild ohne Umbauten außer Kenzeichen seitl. und n Ölkühler
....
Also ist noch alles möglich
Danke für eure Tips
LG
Gerd
Beim Fahren aufs Vorderrad sehen?
Das kannste natürlich nicht, aber wozu?
Du siehst etwas weniger, aber der Blick muss doch eh vorausschauend sein. Das klappt auch mit der Gepäckrolle ganz gut. Zumindest bei meiner Körpergröße.
Für einen 2 Wochenurlaub funktioniert das mit dem Gepäck am Lenker nur unter dem Gesichtspunkt des absoluten Gepäck-Minimalismus. Für Jeans, Ersatz T-Shirt und Badehose (das Extra für Sardinien ) reicht es.
Bei Packtaschen müssen auf jeden Fall die Zieraufsätze auf den Fenderstruts ab. Die haben aber keine Funktion - reine Optik.
Check doch mal beim Freundlichen, was der so fürs Gepäck empfiehlt.
Gruß
Bernd
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Hallo Bernd
jap das mit dem freundlichen
da bin ich noch auf der Suche bei mir hier ist die Auswahl groß
und keiner kann mir sagen welcher der empfehlenswerteste ist.
und bei HD kannste wie bei allem Zurüstgedöns ein mittleres Vermögen investieren.
Nur das HD draufsteht, stell ich mir vor.
Wie bist du eigen lich mit deiner SE zufrieden da du vorher bereits HD gefahren bist?
Ich komme aus der Yam. Dag Star 1100A Fraktion hatte da Supertrapp drauf und hab mal nachgefragt für die HD, da bekommste Schnappatmung
Grüße
Gerd
Na ja, HD fahre ich schon ne Weile. Meine Panhead (die FLH56) habe ich inzwischen seit 25 Jahren.
2007 war der erste 110er CVO Jahrgang, da konnte es (mußte aber nicht zwangsläufig) Probleme mit der Dichtheit am hinteren Zylinderkopf und -fuß geben. Es gab dafür einen Rückruf.
Meine Springer CVO ist gebraucht, der Recall ist nachweisbar gemacht. Bisher hatte ich keine Probleme, was hoffentlich auch so bleibt
Ich finde es ist eine der schönsten je gebauten HDs. Da braucht man nix großartig umzubauen, die sieht so schon sehr stimmig und edel aus. Die Springergabel ist optisch ein Genuss und hebt sie aus der Masse ab. Bei der CVO ist die Gabel im Gegensatz zu mir bekannten früheren Modelljahren gut abgestimmt.
Viel Spaß noch mit dem Teil.
Springer forever.
Gruß
Bernd
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Member of Bavaria Stammtisch Munich
Japp
Meine Rede. ...eine der schönsten
Lt Verkäufer Auskunft ist bei meiner auch ales gemacht.
Ich spekulier noch mit dem Lufi und Auspuff und natürlich was für das Gepäck.
Die Sitzbank bei deinem Bild ist eine andere wie meine. ..Original. ?
Lg
Gerd
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Nee, bei dir ist die Originale drauf. Sitz auf den Bildern ist ein Le Pera im 70s Chopper Look. Sieht gut aus, sehr schlank, sehr flach, ist aber nix für 10 Stunden Fahren am Stück.
Luffi + Auspuff = Mapping anpassen nicht vergessen.
Greetz
Bernd
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Member of Bavaria Stammtisch Munich
Schaugt auch gut aus, ist aber nicht teilbar
also nix für Gepäckmuli
ich bin mal gespannt was da noch raus kommt
finde mich bei den Zurüstteilen noch nicht durch was alles an dies
Mopped passt.
Lehrling in Punkto HD halt.
aber man wächst mit seinen Aufgaben
Schönen Sonntag
Gerd
Hi Gerd,
ich hab an meine den originalen Gepäckträger von HD geschraubt. Er steht in jedem Katalog unter den FXST-Modellen, ebenso die 4 Schrauben, die den Träger aufnehmen. Er passt auch mit den originalen Blinkern, wenn Du von den hinteren Haltern des Gepäckträgers 1 cm abflext.
Ist ruckzuck montiert, extrem stabil und Du kannst einen halben Kleiderschrank mitnehmen, z.B. in die Deemeed Tasche. Die Gepäckstücke liegen somit auch nirgends auf, Lack und Chrom bleiben also geschont. Hab im Bild die Tasche mal ein wenig hervorgehoben, damit Du was erkennst. Hab leider keine schönen Bilder von Moped mit Gepäckträger, aber schon zu erkennen, worum es geht... Der Träger ist schnell wieder demontiert und schon sieht sie wieder hübsch aus!
Gruß, Heiko