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Grüße Mario

Der c1 hier ausem Board ist meines Wissens mal ne Street Bob gefahren, danach ne Triumph und hat sich jetzt die ganz aktuelle 48 zugelegt, also auch umgestiegen.

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Wer Zeit zu verlieren hat sollte versuchen Zeit zu gewinnen.

tja, manche fahren halt gerne Badewannen mit Räder, andere Sporty's
ich finde optisch die Wide oder die Slim die schönsten Harley's, aber sie sind mir einfach zu schwehr und fett...
Ich mag flinke Bikes

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Seventy Two, Breakout and now FortyEight

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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.

Oh, sorry - ich wollte hier keine überflüssige Diskussion über alte Klischees lostreten. Ich wollte nur wissen, ob es auch rationale Gründe gibt, eine bestimmte Harley zu fahren.
Aber "rational" und "Harley" schließen sich wohl gegenseitig aus..
Emotionen füllen die Garage und die Fakten aus'm Datenblatt sind dann eben Gewöhnungssache..

Das Blöde ist: Die Softail Slim gefällt mir am besten. Auf ner Sportster hab' ich mich beim Fahren trotzdem wohler gefühlt.

du suchst einen rationelen grund, den gibt´s natürlich.

einen BT kannst nicht so schnell und dynamisch bewegen wie eine auf sportlich getrimmte XL - also ohne tieferlegung und meterlangem lenker und vorverlegten klappmesser-haltungs fußrasten

ich denke man braucht einfach beides!

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du hast vielleicht recht, 
aber meine Meinung gefällt mir besser

Bin verschiedene Modelle gefahren: Nightster, Street Bob, Fat Bob, Fat Boy und Night-Rod usw.

Die Softails waren mir einfach zu klobig, etwas zu schwerfällig. Die Dynas haben mir sehr gut gefallen, die Dimensionen waren super und auch das Feeling hat gestimmt.

Bin dann aber doch noch eine Sporty gefahren. Habe mich für die Nightster entschieden und dann war für mich klar, es muss eine Sporty sein. Das Fahrgefühl, die Wendigkeit und Leichtigkeit im Gegensatz zu den dickeren Bikes hat mir einfach sofort gefallen.

Kurz bevor es dann aber soweit war, kam die Forty-Eight auf den Markt - als ich sie zum ersten Mal an der Swiss-Moto in Zürich sah, wie soll ich sagen, es war Liebe auf den ersten Blick. Hatte dann das Glück noch eine zu bekommen, und bin bis heute glücklich damit.

Inzwischen ist ein weiteres Bike dazugekommen, was ganz anderes, ein Big Bear Starrahmen Chopper mit einem S&S Motor. Bin mit der Kombi sehr glücklich.

Ich würde es mal so sagen, es wird wohl niemand eine BT durch eine Sporty ersetzten, normalerweise umgekehrt, aber eine BT mir einer Sporty zu ergänzen, das kann ich mir sehr wohl vorstellen.

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S&S

Aaalso - rationale Gründe fallen mir zum Thema Mopped eh keine ein...

Auch ich habe zuerst mit der Sporty angefangen und dann eine FLHX 103 dazugeholt, aber die flinke Sporty würde ich definitiv nicht hergeben!
Wenn ich wählen müsste, würde ich immer die Sporty behalten.
Nicht falschverstehen, die Grosse macht mir auch viel Spass. Aber halt viel ruhiger und gemütlicher. Deshalb finde ich die gegensätzlichen Konzepte so interessant...

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THINK BIG - ALWAYS!!



Dyna RS: Erfahrungen mit der neuen Low Rider S

FLHX 103: Mike's bequemes Eisen

tach mike48,

recht hast du die grosse macht viel spaß sie läuft ruhiger aber auch viel gemütlicher.
Ich habe von okt.12- märz 13 eine street bob gehabt war sehr ok. aber nicht das was ich wollte.
Jetzt fahre ich nach kurzen abweichen (Triumph) eine (so finde ich und alle anderen) meine tolle 48er. Gruß an Leto.


Euer C1

Bin gerade die RoadKing gefahren, nach längerer Sporty-Phase. Nun, das fährt sich ganz anders, Schmalz in allen Lebenslagen und ein Fahrwerk, als ob jemand extra Schienen verlegt hätte. Auf der Sporty fühle ich mich als Rotzbub, auf der RoadKing als König (nona )

@c1
Gruß zurück

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1999 Sportster C53 ...mein Einstieg in die Harley Welt
2002 musste es unbedingt eine Big Twin sein...eine gebrauchte Softail Heritage "gähn"
Ein paar Jahre Fahrpause dann kam ne 92'er Fat Boy.....na ja
2010 eine 2003'er VRod "geil"
2011 meine braune Starrahmen Sportster die aktuell zum Tausch / Verkauf steht, weil mir etwas neues auf 48 Basis vorschebt...
Wie ihr seht, mit Sportster ging's los, mit der Sportster endet's....
Ich finde das die Teile was haben, das Big Twins nicht mitbringen...

Gruss
Jo

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Nothing Sounds like a Sportster

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Leben. das sind die Tage an die man sich erinnert  

Ich habe mit einer Sporty angefangen (883) und habe mir dann noch eine BT dazu gekauft. Trotzdem fahre ich am liebsten mit der Sporty. Und wenn ich eine hergeben müsste, dann eher die BT (zumindest zum jetzigen Zeitpunkt).

Gruß, Fred