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Geschrieben von ElLobo am 20.10.2013 um 11:56:

Wenn ich das so lese würde ich mir an Deiner Stelle eine neue Breakout holen. Das pulvern Deiner Teile bewegt sich im Vergleich zu den anderen Ausgaben im Taschengeld Bereich.

__________________
Grüße aus dem Süden
cool
Lobo
Sons of Arthritis / Ibuprofen Chapter


Geschrieben von Road Rage am 20.10.2013 um 12:19:

Was denkest Du, was man für die ganze "Pulverei" so einplanen muss?


Geschrieben von Döppi am 20.10.2013 um 12:28:

Bist du schraubbegabt und kannst dein Bike selbst zerlegen ? Wenn du das beim Dealer machen lassen mußt wird`s ein teurer Spass, wegen der Arbeitszeit. Die Schrauberei ist der meiste Aufwand. Teile danach Sandstrahlen und Pulvern lassen ist das geringste. Paar hundert Euro.

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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School


Geschrieben von Road Rage am 20.10.2013 um 13:03:

Ob ich wirklich begabt bin, was das Schrauben angeht, lasse ich mal dahingestellt... Aber ich habe Bock drauf und traue mir einiges zu! Freude

Die Räumlichen Möglichkeiten zum Schrauben hätte ich, da mein Schwiegervater ne SEHR große Garage und eine hervorragend ausgestattete Werkstatt hat - würde er mir wohl zur Verfügung stellen (denke ich Augen rollen Augenzwinkern )

Mal GANZ grob geschätzt - was würde denn beim Freundlichen dabei rauskommen, wenn man das Pulvern der genannten Teile machen lässt?


Geschrieben von Döppi am 20.10.2013 um 15:20:

Was willst alles pulvern lassen ?

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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School


Geschrieben von Road Rage am 20.10.2013 um 17:45:

Was auf jeden Fall gepulvert werden müsste:

- Gabel / Gabelbrücke,
- Tankkonsole
- Tacho (wenn das überhaupt möglich ist...Sonst kommt halt ein anderer dran!)
- Ventildeckel,
- Primärabdeckung,
- Nockenwellenabdeckung
- Getriebeabdeckung
- Auspuff (damit ich mir mit dem Austausch ein wenig Zeit lassen kann)
- Riemenabdeckung
- Heckbefestigung
- Fußrastenanlage
- Ständer

.... denke, das wäre es für's erste! großes Grinsen


Geschrieben von Döppi am 20.10.2013 um 17:57:

Das geht beim Dealer in die Tausende. Augenzwinkern

Also Motorteile auch schwärzen. Nicht gut. Riskierst schon mal die Garantie.

Auspuff kannst auch nicht pulvern.. Mußt Keramicbeschichten lassen. Kostet auch ein kleines Vermögen.

Das wird nicht so easy.

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Geschrieben von bestes-ht am 20.10.2013 um 18:43:

zum zitierten Beitrag Zitat von Road Rage
@bestes-ht

Bei der Breakout könnte ich sogar mit dem originalen Heck und den Felgen (obwohl nicht ganz
schwarz...) leben.


Was dann aber auf jeden Fall noch passieren müsste ist:


- Gabel, Gabelbrücke, Ventildeckel, Primärabdeckung, Auspuff und ein paar Kleinteile schwarz
pulvern

- schwarzer Ape + schwarzer Lenkerausstattung (gaaanz wichtig!) - die originale Segelstange geht
GAR NICHT.

- Kellermänner hinten (wie immer Augen rollen ) / vorne Blinker an den Lenkerenden

- Edge Cut Lenkergriffe (oder ähnliches)

- Edge Cut Fußrasten (oder ähnliches)

- ein paar vernünftige Spiegel (schwarz natürlich Augenzwinkern )

- Heavy Breather + Abdeckung Teardrop Cut

- anderer Tacho

- seitlicher Kennzeichenhalter


und schooooon wäre die Breakout richtig schön! großes Grinsen

Die Anbauteile sind preislich ja noch "relativ" überschaubar. Was ich überhaupt nicht einschätzen kann ist, was das Pulvern der ganzen Teile kosten würde.... verwirrt



@Klockenmann

Ne Evo muss es nicht sein!

Das allerwichtigste für mich ist, dass die Maschine TOURENTAUGLICH ist. Ich will halt nicht nur zur Eisdiele und zurück fahren, sondern auch einige Touren machen! Weiterer wichtiger Punkt ist, dass ALLE Umbauten den Segen des TÜV erhalten - ansonsten komme ich bei uns auf der Ecke von jeder Tour zu Fuß nach Hause!

Optisch sollte meine "Wunsch-Harley" am besten eine möglichst gestreckte Silhouette mitbringen - daher war mein Grundgedanke auch eine Rocker.

Das Heck sollte gekürzt und schön flach sein. Ein Airride wäre hier evtl. sinnvoll. verwirrt

Der Tank sollte nach Möglichkeit gestretcht sein (der originale passt bei der Rocker für MEINEN Geschmack irgendwie nicht so recht zum Gesamtbild...).

Sämtliche Motorteile, Auspuff, etc. sollten schwarz sein - nach Möglichkeit keine einzige glänzende Schraube am Motorrad! Freude

Eine "fette" Gabel (z.B. RST) müsste über kurz oder lang auf jeden Fall verbaut werden.

Als Felgen wären "Big Spoke Felgen" (in schwarz) natürlich RICHTIG genial, muss aber zunächst nicht zwingend sein.

Ach ja, nicht zuletzt wäre ne vernünftige Bremsanlage natürlich auch nicht schlecht... Augen rollen


Da ich momentan zur Umsetzung aber MAX. 25' EUR (weiniger wäre natürlich noch besser! Augenzwinkern ) anlegen möchte, werden meine Vorstellungen mit ner neuen wohl nicht vereinbar sein....

Div. Teile hat z.Bsp. die Breakout vom Easydriver gepulvert, sieht dann so aus.

Softail Breakout 2013

Wenn du allerdings noch auf eine andere Gabel und Räder schaust, geht natürlich auch der
Preis nach oben... wäre dann was fürs nächste Jahr. Dafür kannst du dir beim Mopped sicher
sein, schau doch mal nach einem Vorführer oder nach England, vielleicht hast du da Glück.

http://www.warrs.com/harley_davidson/used/warrs-bikes/2014--HARLEY-DAVIDSON-BREAKOUT-0cc/52274dc75f1d5b08.htm?YEAR=2014®LETTER=&MAKE=HARLEY-DAVIDSON&MODEL=BREAKOUT&ENGINECC=0#eq1

Entspricht 19000,- €

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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich fröhlich fröhlich


Geschrieben von Lehremi am 20.10.2013 um 19:03:

Eine Evo ist definitiv tourentauglich. Nicht umsonst gilt sie als das langlebigste Motor von Harley.

Gib mal im youtube harley evo Sound ein. Der Klang ist fantastisch....man hört jeden einzelnen Hub

http://m.youtube.com/watch?v=5sun5JxiYSc

http://m.youtube.com/watch?v=6_qn-UJL4Fo

http://m.youtube.com/watch?v=787XOPtiM-o

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Schaut mal unter Fahrgemeinschaften, dann unter Stammtische und dann unter Junge Harleyfahrer großes Grinsen
Eat like a man, train like a beast and sleep like a baby cool


Geschrieben von apfelstrudelmampfer am 20.10.2013 um 20:03:

Total geil die Videos, das letzte mag ich besonders.

Ich höre auch gerne dem hier zu:

Harley Evo Sound

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So viel Hirn wie ein Spatz Fleisch an der Kniescheibe. [Bud Spencer]


Geschrieben von bestes-ht am 20.10.2013 um 20:21:

Wollt ihr ein Mopped was "steht" oder "fährt"..... fröhlich cool cool fröhlich

Geht auch mit einem Einspritzer...

http://www.youtube.com/watch?v=G0GsGZOZKYs&NR=1

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Geschrieben von Klockenmann am 20.10.2013 um 21:54:

Die wissen scheinbar alle nicht was sie damit ihren Motoren antun.Kann nur sagen Schwachköpfe. Baby Baby


Geschrieben von Sticki1 am 20.10.2013 um 22:51:

zum zitierten Beitrag Zitat von Road Rage
Was auf jeden Fall gepulvert werden müsste:

- Gabel / Gabelbrücke,
- Tankkonsole
- Tacho (wenn das überhaupt möglich ist...Sonst kommt halt ein anderer dran!)
- Ventildeckel,
- Primärabdeckung,
- Nockenwellenabdeckung
- Getriebeabdeckung
- Auspuff (damit ich mir mit dem Austausch ein wenig Zeit lassen kann)
- Riemenabdeckung
- Heckbefestigung
- Fußrastenanlage
- Ständer

.... denke, das wäre es für's erste! großes Grinsen

ja und willst die von anfang an so bewegen
verwirrt

mach alles nach und nach sonst wirds langweilig wenn sie fertig ist.


Geschrieben von Moos am 20.10.2013 um 22:57:

Zitat von apfelstrudelmampfer
Total geil die Videos, das letzte mag ich besonders.

Muß da dem Glockenmann absolut recht geben und was an dem taktlosen Gepatsche noch schön sein soll erschließt sich mir leider auch nicht. unglücklich
Aber jeder wie er mag. Ich würde das meinem Motor nicht antun.

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Moos

Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.


Geschrieben von Lehremi am 21.10.2013 um 06:55:

@klockemann

Einfach mal weiterbilden bevor du los tippst was für Schwachköpfe verwirrt wir sind (ist halt ein Vorteil wenn Mann sich dabei hinterm Bildschirm verstecken kann)

http://g-homeserver.com/harley-davidson/63-leerlaufreduzierung-i-pro-contra-harley-efi-Öl-ladespannung-gleitlager.html

@bestes-ht,
bin die letzten zwei Jahre mit der EVO 20.000 km durch fast ganz Europa "gestanden" Freude
Und wenn mal unterwegs einer eine Panne hatte, war es ein TC-Fahrer fröhlich

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