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supi
grosses danke schön....und falls noch jemand mir kurz sagen könnte, welche maximale breite an reifen hinten reingeht - aber mittig - bei evo baujahr 94, ohne schwingenwechsel mit eventuell falls nötig und möglich - nur primärversatz und beltschmälerung und falls primärversatz nötig ob dann noch ein open belt einbaufähig ist
Ich denke es ist so wie take.it.easy schreibt, im Fzg.-Schein steht nur FXST unabhängig vom Modell. Ist bei mir übrigens auch so. Aufschluss sollte die 5. und 6. Stelle der Fahrgestellnummer geben. Hier eine Quelle für die Aufschlüsselung der Nummer: http://www.wwag.com/cgi-bin/WebObjects/WebSite.woa/wa/DirectAction?page=TechTipsVIN3
Wenn das also so ist, sollte bei einer FXSTS an 5. und 6. Stelle BL, BP oder BZ stehen. Bei 94'er Modellen vermutlich BL.
Gruß, Fred
danke für die infos
Hi, Reifenbreite max. mit Originalschwinge, schmalem Belt und Getriebeversatz: 180. Ich habe aber auch schon einen schmalbauenden 200er reingequetscht gesehen, ist dann aber alles sehr eng!
Zu den dB-Zahlen: bei mir war im Schein 1 eingetragen und im Anhang +100 was somit 101dB-p bedeutete.
die Angabe ist auch nur für die Rennleitung als grober Schnellschuss relevant. Wenn du deutlich drüber liegst, wird mit einem Meßaufbau das "Fahrgeräusch" nachgemessen.
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Keep it simple
ok aber 100 db ist doch ne andere hausmarke als sagen wir mal 81, bedeutet das dann, dass ich beim einbau einer auspuffanlage mehr auswahl hab an herstellern und lautstärke da ich ja offensichtlich ja mehr spielraum hab was db angeht, also in diesem fall 19 db?
oder irre ich?
zum zitierten Beitrag Zitat von dr.krischi
ok aber 100 db ist doch ne andere hausmarke als sagen wir mal 81, bedeutet das dann, dass ich beim einbau einer auspuffanlage mehr auswahl hab an herstellern und lautstärke da ich ja offensichtlich ja mehr spielraum hab was db angeht, also in diesem fall 19 db?
oder irre ich?