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Geschrieben von Palpatine am 12.10.2013 um 17:18:

Kriegst Du den Bremsbehälter denn nicht über die Kante ??

ging bei Mir doch auch Freude oder kommst Du da erst gar nicht

hin ,weil der Lenker bei der Griffaufnahme zu lang ist Augen rollen

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Leben. das sind die Tage an die man sich erinnert  Freude


Geschrieben von King Alrik am 12.10.2013 um 18:09:

Bei der Kulu ist klar , Lenker abschneiden !

Auf der Gasseite schaut das sehr komisch aus , sind beide Seiten gleich lang ? Ich meine da von innen ( von der Kröpfung vom Lenker bis zu den elektrischen Armaturen ) ?


Geschrieben von Ghostrider97 am 12.10.2013 um 18:17:

@Palpatine: Nee ich bekomm den Behälter nicht an der kante vorbei.
Habe jetzt nochmal nachgemessen, das stück was verjüngt ist ist an der Kupplungsseite ca. 20cm lang und auf der Gasseite ca. 25.
Das heisst es wurde extra Platzgelassen für die Bremsarmatur und dann kommt diese Halbschale darein ( so denk ich es mir)

finde ich aber eine ziemliche Scheiß Lösung ( anders kann es nicht funktionieren)

@ King Alrik

Der verjüngte Teil ist auf der Gasseite ca. 5cm länger

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Baby


Geschrieben von Ghostrider97 am 12.10.2013 um 18:23:

So sieht das ganze von oben aus. Sieht einfach nur zum Kotzen aus.

Ich mache doch nichts falsch verwirrt verwirrt

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Baby


Geschrieben von Palpatine am 12.10.2013 um 18:23:

Mein Bremsbehälter ging doch auch drüber Augen rollen

muß Mir das Morgen noch mal angucken Augenzwinkern

Dann ist doch aber die Rechte Seite bei Dir länger oder verwirrt

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Geschrieben von Ghostrider97 am 12.10.2013 um 18:28:

ja richtig. ist mir aber ers jetzt aufgefallen, hab ja vorher nicht nachgemessen traurig

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Geschrieben von Palpatine am 12.10.2013 um 18:33:

zum zitierten Beitrag Zitat von Ghostrider97
ja richtig. ist mir aber ers jetzt aufgefallen, hab ja vorher nicht nachgemessen traurig

Dann muß der Behälter da auch drüber gehn ,wie sieht

das denn sonst aus
Augen rollen

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Geschrieben von King Alrik am 12.10.2013 um 18:56:

Wenn Du den ohne der Spange draufsteckst das er ganz ansteht , wie schaut dann denn der Spalt aus bei der Klemmung ?


Geschrieben von Ghostrider97 am 12.10.2013 um 22:07:

bekomm ich noch nichtmals annähernd zu die klemmung.

hier mal zum veranschaulichen, ich kann die bremsarmatur nicht weiter draufschieben, selbst wenn es vom Rohrdurchmesser gehen würde hätte ich dann eine lücke zwischen Griff und Schaltergehäuse.

Ich werd versuchen das dingen umzutauschen

Zu dem Bild: Strecke Y ist um ca. 5 cm länger als Strecke X

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Geschrieben von Ghostrider97 am 12.10.2013 um 22:20:

http://shop.thunderbike.de/Thunderbike-Parts/Lenker/Lenker/Lenker-Ape-Hanger-32.html

Hier kann man es auch sehen, habe halt vorher nicht so genau auf die Abstände geguckt und hätte auch nie damit gerechnet.

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Geschrieben von silent grey am 14.10.2013 um 10:13:

Hi,

das ist ein gängiges Problem etlicher "dicker" Lenker aus dem freien Zubehör.

Die von der MoCo selbst im Zubehör angebotenen 1 1/4" Fat Bar Lenker haben alle entsprechende Einzüge/Verjüngungen im fraglichen Bereich der Bremsarmatur, so dass hier ein deutlich geschmackvolleres Erscheinungsbild wahrzunehmen ist. Deshalb habe ich in den 3 unterschiedlichen Ausbaustufen bei meiner Mopette auch grundsätzlich auf die 1 1/4" Lenker aus dem HD Zubehör zurückgegriffen.

Der besagte Einzug lässt sich hier schemenhaft in der Zoomfunktion erkennen

http://www.harley-davidson.com/store/16-fat-ape-handlebar-kit-with-riser-pa-09-5694210--1

Kostet natürlich ganz anderes Geld als die Möchtegernlenker von den freien Zubehöranbietern.

Gruß, silent


Geschrieben von Dain Bramage am 14.10.2013 um 10:51:

Das Problem kenne ich! War bei meinem Fehling Lenker genauso.

Der Fehling mach das immer so, weil der Lenker damit auch mit älteren Armaturen kompatibel ist welce nur auf 1" Lenker montierbar sind. Bei diesen ist der Bremszylinder näher am Lenker dran und funktioniert dadurch nur mit einem 1" Rohr.
Die neueren Armaturen haben genug Abstand für ein 1 1/4" Rohr(wobei neu wahrscheinlich schon seit einigen Jahren heisst). Für die gibt's dann die häassliche, teilweise schräg abgeschnittene Distanzhülse dazu.

Die Lösung wären 2 verschiedene Varianten des gleichen Lenkers. Eine für neue Armaturen und eine für alte. Das würde wiederrum etwas mehr kosten und man könnte sich so nur noch eine silberne anstatt einer goldenen Nase für ein Stück verchromtes Rohr verdienen.

Für michein Grund nie mehr eine. Fehling Lenker zu kaufen

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Geschrieben von Döppi am 14.10.2013 um 11:06:

Ist das bei den Wild Chubby Lenkern genauso?

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Geschrieben von Ghostrider97 am 14.10.2013 um 17:11:

@ silent gray: Genau, ich habe jetzt auch auf nen originalen zurückgegriffen, den ich heute bestellt habe. Also in meinen Augen ist das nicht machbar mit diesem Distanzstück. Einfach nur schäbbich.

@ Dain Bramage: Ich werde den Fehling Lenker zurückgeben und werde das mit dem Namen Fehling auch immer in Verbindung bringen. Deshalb werde ich dort auch keinen mehr kaufen. Hoffentlich muss ich garkeinen mehr kaufen fröhlich fröhlich

@ Döppi: ob es bei dem auch so ist kann ich nicht sagen, wollt ich auch nicht testen großes Grinsen und habe daher jetzt einen originalen geordert. An dem Wild 1 Chubby stört mich aber die Riseraufnahme in 1 Zoll. Wollte nicht die originale Lenkerklemme bei einem fetteren Lenker behalten.


Gruß und danke an alle, werde berichten wenn der neue drauf ist cool

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Geschrieben von Ghostrider97 am 14.10.2013 um 18:00:

Wie siehts denn eigentlich aus mit eintragung bei einem Original HD Teil?

Sollte doch dann garkein Problem sein oder? Gibt HD ein Gutachten o.ä mit bei?

Gruß Rider

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