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Also, ich war heute beim Freundlichen => er leiht mir das Nadellager Auszieh-/Einbauwerkzeug aus sehr sehr freundlich finde ich

das mit dem NW Rad umbauen habe ich nun immer noch nicht verstanden - muss man nun - oder nicht?? und jetzt auch noch das NW Seitenspiel messen??? und wie einstellen????

Also wenn die Umrüstung von meiner originalen NW auf eine Andrews soooooo kompliziert ist dann frage ich mich warum das dann einer macht?? kommt die Sch.... Welle nicht einbaufertig???

Ich habe schon einige PKW Motoren umgebaut/restauriert/getuned - aber wegen einer NW so ein Aufriss ist mir noch nicht untergekommen

übrigens wohne ich in der Nähe von Esslingen - und nein - ich gehe nicht zum Carlos

ach so, die Zentrierschraube für die Lifterböcke habe ich schon

Auch wenn die NW einbaufertig kommt, muss du das Spiel mit entsprechenden Distanzscheiben auf das richtige Mass bringen....

Zodiac Seite 07-159, 232675 Distanzscheiben für NW Sortiment 27,83 € plus MwSt

oder einzeln 232677 (0,50") , 232678 (0,055"), 232679 (0,060")....

http://catalog.zodiac.nl/de/Katalog/07+Motorteile+%C3%BE+Dichtungen/Motorteile+%C3%BE+Dichtungen/Nockenwellen+Zubeh%C3%B6r/DISTANZSCHEIBEN+F%C3%9CR+NOCKENWELLENANTRIEBSRITZEL/Produkt.aspx

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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....

super danke dir, hatte ich überblättert

ich glaube ich komme langsam auch dahinter was gemeint wird worauf man achten sollte.
das orig. Werkzeug zieht und setzt das Lager im 90° Winkel.

Sooo,
hatte etwas Zeit mich in die Thematik einzuarbeiten.
Verstehe jetzt was bei einem Nockenwellentausch alles zu beachten ist.
Da ich längere Zeit eh nichts arbeiten kann (siehe Fred "Ich lebe noch") bin ich am überlegen ob ich nicht nur meine Zylinder bohren/honen soll, sondern einen Big Bore Kit machen soll.
Für Vorschläge und Anregungen bin ich wie immer sehr dankbar. Ich lerne gerne dazu

Viele Grüsse an alle und passt auf euch auf
Uwe

Weisst du was dann da zu machen ist entweder Gehäuse aufbohren oder neues Gehäuse kaufen,Ich geb dir mal ein Tip kaufe gleich einen grossen Motor bekommst du für 4000€ mit 127cui dann haste alles was du willst höhere Verdichtung Schmiedekolben und Big Bore und 130PS+175Nm.

für 4000 öcken?

welcher Motor soll das sein?

Der Gedanke an einen kpl. neuen Motor hatte ich auch schon. Wäre ja wirklich das einfachste. Und für meinen EVO bekomme ich bestimmt auch noch etwas.

welche kpl Motoren sind denn zu empfehlen? gibt es bei S&S oder RevTec etwas das es zu bedenken gibt?
Hat jemand mit solchen Motoren Erfahrung

Kauf dir einen Ultima 127cui da ist eine Single Fire Zündanlage 45er Mikuni dran brauchen tut man nur noch eine Lima.Wenn du was genaueres wissen willst ruf mal den Alex von http://www.m-tek-motoren.de/
Die Motoren sind von den Teilen die verbaut wurden fast schon High End.

danke Klockenmann.
klingt ja klasse. wenn so ein Motörchen auch in meinen Rahmen passt
Sobald ich weiss wie hoch mein Budget ist werde ich dort anrufen.

Danke für den tollen Tip.

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noch ohne CAN-BUS und ABS...

http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread31788-alle-xl-883-keihin-cv-vergaserkunde.htm

Hallo Klockenmann,
sind diese "Grösseren" Motoren nicht auch höher als der orignale EVO ??
Bei mir passt kein Finger mehr zwischen Zyl-Deckel und Rahmen.

Dieser 120 cui würde mich interessieren, nicht ganz so langer Hub und die Verdichtung nicht zu hoch.
Gruss
Uwe

Hallo DéDé,
das hatte ich im Grunde zuerst auch vor. Doch ein Big Bore würde mich schon reizen.
Wie gesagt ich bin noch am grübeln. Mal ne blöde Frage: merkt man eigentlich den Unterschied zwischen einem EVO 80 und nachher 88 cui ?? Oder sind das nur Pseudo Zahlen? so in der Art von Schw...verlängerung?

Gruss
Uwe

Du bekommst den 127 rein dann muss man hinten etwas reindrücken.Den Unterschied sieht man an den Zylindern sind grösser, und beim Fahren bekommst du richtig lange Arme das macht richtig freude.
Aber wenn du einen 127 einbaust muss auch dein Primär das aushalten also Umbau auf Belt gibt es aber auch drüben bei den Amis für kleines Geld .

Ich habe mir das mal angeschaut. Die bieten ja auch einen kompletten Satz an: Motor-Belt-6 Gang-Anlasser alles komplett. Und der Preis ist ja der Hammer
Wenn ich das Geld zusammenbekomme wäre das meine Wahl
schau mer mal

Gruss
Uwe