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Geschrieben von Rolliglider am 27.08.2013 um 20:59:

... sonst wäre es peinlich für die MoCo.....

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E-Gliden: Die schönste Art, Benzin zu verbrennen. Aber kein E-Zeugs.

Geschrieben von ShortyZK6 am 28.08.2013 um 11:19:

zum zitierten Beitrag Zitat von groomy.amigo
Kann man schon, macht aber keinen Spaß Augenzwinkern

Macht DIR keinen Spass,was ja auch o.k. ist.Aber nicht umsonst steht beim EVO Motor "Engineered by Porsche" im kleingedruckten - also Feuer frei.

Gruss
Shorty

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Auf Nägel gehören Köpfe,und Ponyreiten kostet Geld.

Geschrieben von NT-Tom am 28.08.2013 um 16:50:

Zitat von TheBankerman
Zitat von NT-Tom

bei 120 schläft mir der rechte fuss ein

verwirrt Wieso das? Also "geschwindigkeitsabhängig" konnte ich das nie feststellen. Ist übrigens wirklich eine ernst gemeinte Frage

bei deiner heritage 2013 TC mit zwei ausgleichswellen wird auch genau solche vibrationen ( resonanzfrequenzen ) bei bestimmten geschwindigkeiten herausgefiltert

bei meiner 97er evo heritage isses eben genauso wie beschrieben - bei 120 hat das rechte trittbrett vibrationen wie nen schwingschleifer und mir schläft der rechte fuss ein

deshalb 110 oder 130 , dort treten diese vibrationen nicht auf - evo mit 80T km - lt Co2 messung und ölverbrauch nahe null - toppfitt , lä uft ansonsten auch fast "seidenwech" großes Grinsen

Geschrieben von TheBankerman am 28.08.2013 um 17:05:

verstehe - Danke für die Aufklärung

Geschrieben von manfrommuc am 29.08.2013 um 11:12:

Servus,

auf der Autobahn bin ich immer so zwischen 65 und 80 miles unterwegs,
das sind zwischen 100 und 130km/h alles was schneller ist macht keinen Spass

cu

mfm

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