Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- Softail [Cruiser] (Milwaukee-Eight, Twin Cam, Evolution) (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=25)
--- Luftdruck, Ölstand, Drehmoment am Lenker, Sitz, ... (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=43891)


Geschrieben von NT-Tom am 08.08.2013 um 18:43:

Zitat von apfelstrudelmampfer
Meine Karre vibriert ab 70 km/h so stark unter Last, dass es mir die Stiefel von der Trittfläche schiebt. Auch die Spiegel zittern so sehr, dass ich kaum etwas erkennen kann. Total geil!

verwirrt verwirrt verwirrt verwirrt verwirrt verwirrt verwirrt

in den nächst höheren gang schalten, kann helfen Augen rollen

solltest du bergauf im hohen gang bei niedrigen drehzahlen fahren - genau andersherum - dann mal runterschalten - soo starke vibrationen hat meine 97er evo nicht

lediglich ein vibrieren in rechten fussbrett bei 120 km/h das einem auffer autobahn der rechte fuss einschläft - darunter und über 120 gehts wieder


Geschrieben von NT-Tom am 08.08.2013 um 20:21:

Zitat von silent grey
Hi,
der zitierte Absatz bezieht sich expilizit auf das Owners Manual, das jedem Neufahrzeugkäufer aufgenötigt wird.
Gruß, silent

ahhh , ohhh - das owners manual ( fahrerhandbuch )

habbich auch - vier sprachen , 350 seiten

paar recht nützliche informationen stehen für einen anfänger dann aber doch drinn - find ich

u.a. reifendruck, richtiges anlassen mit chock , sogar ölwechsel, auch primäröl, kleine wartungen

und die inspektions wartungslisten mit angabe was bei jeweiligen km stand bei der inspektion überprüft werden muss