Druckvorschau: Mikuni 42 Vergaser Erfahrungen? Einbau? - Seite 2 - Milwaukee V-Twin

Hallo
ich habe auf hsr 42 umgebaut ,,tc88,,noch Standart Motor . Im Moment bsl ohne Kat und big sucker drauf , Grundeinstellung 2 1/4 zur Zeit . Verbrauch liegt bei 9 Liter , und drüber . Teilweise Knaller aus dem lufi , und Auspuff . Was muss ich tun ?

Moin, mit 2 1/4 meinst du Luftrefgulierungsschraube? Das ist zu weit draußen. Grundeinstellung ist hier 1,5 Umdrehungen und wichtig im Gegensatz zum Keihin CV wird mit mehr Umdrehungen raus das Gemisch magerer. Aber fangen wir ganz von vorne an: da es mehrere Komponenten gibt die eingestellt werden müssen, ist es erstmal wichtig zu wissen was für Düsen, Nadel, und Tubusrohr verbaut ist. 9 Liter ist definitiv mindestens 3 zuviel. Ich habe an meiner Evo folgendes Setup, 97er Nadel Clip dritter Ring von oben, 22,5er Pilot und 160er Main, Y6 Mischrohr, 50er Einspritzdüse, Beschleunigerpumpe 0,5 mm Luft. Du merkst hier ist ein bisschen mehr als beim CV. Von daher kann ich die nur empfelen dich an Topham zu wenden. Die sind sehr nett und hifsbereit. Nenne denen deine Komponenten wie Lufi und Auspuff und du bekommst voerst mal eine Grundabstimmung von der es dann erst richtig losgehen kann. Deine Kerzen könntest du auch mal beobachten, die müssten schwarz wie die Nacht sein. Habe jetzt im Urlaub im Durchschnit 4,8 Liter verbraucht. Aber über 6 Liter komme ich nie, auch wenn ich etwas angase oder AB mit 130-140 km/h. Ach und ja, der Schwimmerstand ist extrem wichtig, der muss stimmen. Viel Erfolg
Gruß C53

Dankeschön für die schnelle ausführliche Antwort . Dann gibt es ja Lösungen . Es ist mein erster Vergaser ich muss mich auseinander setzen ,! Ich habe mich jahrelang mit thundermax tts,und Laptop beschäftigt , damals tc96 , topham, super danke ,

zum zitierten Beitrag Zitat von c53
Moin, mit 2 1/4 meinst du Luftrefgulierungsschraube? Das ist zu weit draußen. Grundeinstellung ist hier 1,5 Umdrehungen und wichtig im Gegensatz zum Keihin CV wird mit mehr Umdrehungen raus das Gemisch magerer. Aber fangen wir ganz von vorne an: da es mehrere Komponenten gibt die eingestellt werden müssen, ist es erstmal wichtig zu wissen was für Düsen, Nadel, und Tubusrohr verbaut ist. 9 Liter ist definitiv mindestens 3 zuviel. Ich habe an meiner Evo folgendes Setup, 97er Nadel Clip dritter Ring von oben, 22,5er Pilot und 160er Main, Y6 Mischrohr, 50er Einspritzdüse, Beschleunigerpumpe 0,5 mm Luft. Du merkst hier ist ein bisschen mehr als beim CV. Von daher kann ich die nur empfelen dich an Topham zu wenden. Die sind sehr nett und hifsbereit. Nenne denen deine Komponenten wie Lufi und Auspuff und du bekommst voerst mal eine Grundabstimmung von der es dann erst richtig losgehen kann. Deine Kerzen könntest du auch mal beobachten, die müssten schwarz wie die Nacht sein. Habe jetzt im Urlaub im Durchschnit 4,8 Liter verbraucht. Aber über 6 Liter komme ich nie, auch wenn ich etwas angase oder AB mit 130-140 km/h. Ach und ja, der Schwimmerstand ist extrem wichtig, der muss stimmen. Viel Erfolg
Gruß C53

Hi, die Nughtrain habe ich nicht mehr. Hatte aber Screamin Eagle I Slipons Slashcut dran. Mit Abstand Beschleunigerpumpe meine ich den Abstand zwischen der Pumpebstange und dem weißen Plastikteil dass beim Gas geben auf die Stange drückt. Die kannst du oben an der kleinen Schraube einstellen ob sofort eingesoritzt wird oder etwas später. Bei der Evo hat es so gepasst, meine Sporty läuft besser wenn sofort also kein Spalt zwischen Stange und Plastikteil eingesoritzt wird.
Gruß C53

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Sorry, vergessen Luftfilter war Screamin Eagle Stage I also wie Big Sucker. Gruß C53

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Das kann ich nicht genau sagen, aber ich denke die 0,50er ist original. Es gibt auch nur 3 verschiedene,0,50 - 0,60 und 0,70. Ich habe auch lange mit dem Gaser rumgespielt. Topham empfiehlt meistens die Standart Abstimmung und 25er Pilot. Ich persönlich habe bei meinen 3 HSR 42 (2x Sporty mit getunten Motor bzw Buell Motor) und der Evo die besten Ergebnisse mit der 22,5er Pilot gemacht.
Gruß C53

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Feedback:
habe mit Topham Kontakt gehabt, super Service!
Habe die selbe Abstimmung eingebaut wie du, C53.
Läuft top! Dachte davor lief die gut 😅.
Bin einfach begeistert, vor allem wie die durch die Einstellung der Beschleunigerpumpe jetzt von unten zieht(6mm hatte ich Abstand davor😂)

vielen Dank
Gruß

Wieviel verbrauchst Du jetzt Sprit, Deine 6,5 l sind - oder waren ? - viel zu viel.
Ich kann kaum über 5 kommen, drunter ganz locker - und sie läuft perfekt.
War voreingestellt, bzw so gut wie fertig, von Topham.

Hi, heute mal getankt nach 212 km 15 Liter. Bin nur Kurzstrecke gefahren und schön zügig. Werde nach nächsten Tanken wieder berichten.

Gruß