Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- Sportster (Evolution 883 / 1100 / 1200) (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=6)
--- Tank Umbau Benzinpumpe wechseln (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=43410)

Der Torx Einsatz mag ja passen, Gewinde siehe HeikoJ.

Der Einwand von Leto ist berechtigt, jedoch lässt sich der O-Ring im Schnellverschluss tauschen ohne das teure Ersatzteil beim Freundlichen zu kaufen.
Vorm zusammenstecken etwas Kunststoffverträgliches Schmiermittel ran und der O-Ring überlebt das unbeschadet.
Ganz sicher bin ich mir jetzt nicht aber der O-Ring der Ölablasschrauben von Primär/Getriebe und Motoröl passt von den Abmessungen her in den Schnellverschluss...sollte eben Öl/Bezinresistent sein. Das defekte Muster beim örtlichen KFZ-Handel auf der Theke sollte reichen um für Ersatz zu sorgen.
 

__________________
Gruß Marcus

Ich scheiß auf Mainstream.

Hey Leute,
ich hab mir jetzt einen Nightster Tank für meine 48 in der Bucht geschossen und würde den gerne in den nächsten Tagen montieren. Wenn ich das richtig gesehen habe, dann ist ja die Benzinpumpe in einer anderen Position als eigentlich gedacht und damit auch der Entlüftungschlauch zu lang. Der ist aber ja tierisch starr. Wie kann ich denn das Problem am besten lösen? Bin für eure Tipps wie immer sehr sehr dankbar ;-)
Cheers, Ben