Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- Sportster (Evolution 883 / 1100 / 1200) (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=6)
--- Nightster - Tieferlegung !? (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=4339)
Tach Uso...
hau die anderen Dämpfer rein und mit den alten deinen Dealer !
Wir reden von Harley und die haben eh ein Fahrverhalten wie nen Eimer und
wieso soll sich das verschlechtern ? Durch was ?
Meine Holde hat grad auf 11" gewechselt und brettert immernoch wie ein Schwert
durch die Kurven und Geraden .....
mir fällt bei bestem Willen kein Grund ein, warum das Fahrverhalten von schlecht
auf noch schlechter sich wandeln soll
Greetz sniper 1%
__________________
Wer Blockhead fährt braucht kein E-Prüfzeichen !
zum zitierten Beitrag Zitat von Kid
Schau mal was der Peter schreibt:
http://g-homeserver.com/harley-davidson/123-harley-fahrwerk-vi-11-stossd%E4mpfer-sinn-und-unsinn-progressive-412-a.html
__________________
Es ist nich' einfach in 'ne Flasche zu kacken ohne zu drücken...
habe bei mir auch 11" PS Dämpfer drinnen und vorne 2" tiefer und finde es viel besser,
hinten auf die härteste Stufe, Soziustauglich und besserer Fahrkomfort
zum zitierten Beitrag Zitat von Tom29
habe bei mir auch 11" PS Dämpfer drinnen und vorne 2" tiefer und finde es viel besser,
hinten auf die härteste Stufe, Soziustauglich und besserer Fahrkomfort
__________________
Es ist nich' einfach in 'ne Flasche zu kacken ohne zu drücken...
Ich habe die 11er wieder rausgehauen, da das Fahrverhalten unerträglich war. Absolut keinen Komfort, bretthart, auf Kopfsteinpflastern kannst Du nur noch schieben. Mit den Original-Dämpfern habe ich wenigstens einen Restkomfort und die schräglagenfreiheit ist ausreichend.
Das ganze relativiert sich nur dann, wenn eine 100 KG-Person die Vorspannung der Originaldämpfer voll in Anspruch nimmt. Dann sind auch die Originalen unerträglich. Aber ist ja alles subjektiv.......................