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Ich habe gehört das man die Deutschen hier das Bike abnimmt, sie teert und federt und sie so zur Grenze bringt!
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Ralf
mich hams im April erwischt, natürlich zu laut 100dB, der von der Landesregierung hat gesagt dass ich dann einen Brief mit Terminen zur Vorladung bekomme.... hab bis heute nichts bekommen nur vor einem Monat eine Strafanzeige um 50€.
hab die Dämpfer wieder herausgeschraubt...
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"Home is, where the street is!"
grundregel:
wie'st in den wald reinschreischt, so wird das echo ausfallen.
dieser spruch dürfte ja auch in D seine gültigkeit haben.
is halt grundverschieden, wie's der / die beamten so sehen.
kommst zu einem, der dich "zerlegen" will, hast sowieso no chance. merkst ja schon bei der "begrüßung"
gurkte mit meiner 11-er 3 jahre lang mit einer V&H, CL II, US version durch die lande.
ging einigemale gut, blaues auge, zT auch kein ticket.
nur in meiner heimatstadt stand von den mannen in blau/weiß und zwar gleich vom techn dienst hinter mir.
aufgrund, da ich kein E zeichen hatte, ab zur prüfhalle der landesreg.
ergebnis, je 100 eus, für lärmbelästigung & luftverschmutzung.
den genauen wortlaut zitiere ich jetzt nicht.
kennzeichen "durfte" ich behalten, da zwischenzeitlich meine frau mit den orig töpfen nachkam.
sonst stehst halt für längere zeit & termin für eine vorfahrt bekommst auch nicht so schnell, zumindest für uns einheimische.
ja, und was die art der messung anbelangt, divergieren die meinungen.
am stand bei ca 3000 umdrehungen, hmmmm streitfrage.
conclusio lt meiner erfahrung:
bei laut zahlst halt, weiterfahrt OK, wennst net gerade 120 DB hast, so wie bei mir.
kennzichenentzug auf alle fälle bei gefahr in verzug, sprich "glatzerte" reifen !
auf alle fälle ist es ratsam, wilde umbauten eintragen zu lassen & natürlich die töpfe mit E-zeichen.
mit einer J&H bist ja mit der card aus dem "schneider", den rest erspar ich mir, wurde eh schon lang & breit getreten, meiner meinung die details eh zu sehr publiziert
nur, passt bei den geschwindigkeiten auf, da sinds heuer aber so was von happig.
"vater staat" braucht geld !!!
und legt augenmerk drauf, wenn ihr autobahnbrücken passiert. sie "brennen" euch von oben herab. also, wenn ihr 2 kleine rechteckige dinger - kameras - ausmacht, geht von gas runter, speziell für die autofahrer. bikes haben vorne ja noch keine kennezichen.
und ein gesler titan IST & bleibt ein schihelm & schlägt sich bei bedarf mit 50 eus zu buche
das thema wird glaube ich, manchmal zu sehr "breit" getreten.
wie schon gesagt, wenn 2 das selbe tun - in dem falle aufgehalten werden -, ist es nicht das gleiche.
wünsch euch noch viel spass bei euren touren in der alpenrep.[
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oisdaun
da sepp,
perhaps my best years are gone ...., but i wouldn't want them back. not with the fire in me now. [samuel becket]
Servus !
Hat zwar nichts mit der Lautstärke zu tun, aber aufpassen nach einer Radarkontrolle kann es durchaus sein, dass keine 500 mtr. danach (man meint, alles ist vorbei und man kann ruhig wieder ordentlich Gas geben) schon wieder eine Radarfalle aufgebaut ist...ich bin drauf reingefallen
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Nemo me impune lacessit !
Ich habe nicht Angst davor dass ich zu früh sterbe, sondern davor, dass ich zu spät sterbe !
.....war vorletzte Woche in ö, kleiner abstecher aus dem westallgäu (balderschwang) zur silvretta-hochalpenstraße.
da hatten sie an beiden Rampen ihre geräte aufgebaut...
störte mich aber nicht weiter - dort mit 'ner harley n' ticket zu bekommen ist im Normalfall eher nicht möglich.......
zum zitierten Beitrag Zitat von MHA
@Sannili:
Hast du einen Vance&Hines dran?
Wenn ja, dürfte ich die mal probehören?
Zitat von sannili1981
Zitat von MHA
@Sannili:
Hast du einen Vance&Hines dran?
Wenn ja, dürfte ich die mal probehören?
Na klar!nur wie und wo möchtest die probehören????