Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- Softail [Cruiser] (Milwaukee-Eight, Twin Cam, Evolution) (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=25)
--- Demontage der hinteren Blinkergläser (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=43059)

Geschrieben von Bernie Slim am 11.07.2013 um 15:57:

zum zitierten Beitrag Zitat von Döppi
Machs nicht zu dunkel, wegen erstens deiner Sicherheit und zweitens wegen Rennleitung und TÜV.

Da hat er Recht!

Rennleitung und TÜV: Die Gläser kannst du ändern wie du möchtest, der Reflektor innen darf nicht verändert werden, da nur für ihn die E-Nummer gilt. Nicht für den Rest!

Aber genau das ist auch das Problem:
Die Rennleitung wird die zu dunklen Gläser bestimmt bemängeln, falls sie wirklich zu dunkel sind. Die E-Nummer auf dem Reflektor kannst du der Rennleitung ja leider nicht zeigen, da ja die Gläser verklebt sind. Da ist also Ärger vorprogrammiert.

Bernie

Geschrieben von voni am 12.07.2013 um 06:36:

Die Gläser kannst du ändern wie du möchtest,...


eben nicht, denn bei der Glühbirnenversion muss man z.B. wenn Rauchgläser benutzt werden, gelbe Glühbirnen einbauen. Auch die Blinkergläser haben ein Prüfzeichen Freude da du damit, wenn Rauchgläser oder sonst getönte Gläser genutzt werden, die Farben resp. Helligkeit von Bremslicht und Blinker verändert wird.

__________________
KEEP RUBBER SIDE DOWN

Cheers
voni

Geschrieben von speedbeer am 12.07.2013 um 07:12:

zum zitierten Beitrag Zitat von Baum
Blinker sind noch ganz. Hatte soeben Kontakt mit einem Folientechniker. Ich lasse die Gläser mit getönter Folie überkleben. Hab ein Muster gesehen und mich dafür entschieden.

macht das jeder Folien-Mann? suche auch eine Loesung. dake fuer konkreten Hinweis

Geschrieben von Websucht am 12.07.2013 um 18:43:

Zitat von sticki1
ich wäre da auch vorsichtig bei den allinone.
damals bei der nightster sagten alle die hinterherfuhren,daß man meine blinker kaum sieht das das rücklicht sehr stark leuchtet,wenn ich dazu noch bremste,waren die blinker nicht mehr zu sehen.

Die All in One wurden deshalb auch geändert, damals war der Blinker genau in der Mitte und das Blinklicht wurde praktisch durch die kreisförmigen Bremslicht - Led´s überstrahlt, jetzt ist die Anordnung der LED´s asymmetrisch, die Blinker sind ganz außen angeordnet und die Rück,- Bremslichter sind nach innen gewandert (schau dir mal die neueren All in One´s an)

Gruss Robert

__________________
Rasen ist etwas für Gärtner, Geniesser bevorzugen Kurven...
Schon ein winziger Buchstabendreher kann eine komplette Signatur urinieren !

Geschrieben von Moere am 04.05.2019 um 10:01:

Gibt es denn zwischenzeitlich eine „Rauchglasvariante“, welche der originalen Optik entspricht und Plug&Play zu verbauen ist. Mir gefällt das Orange nicht...

Geschrieben von Mondeo am 04.05.2019 um 10:13:

Gläser zum darüberklemmen. Teuer bei HD oder billig im Netz zu ergooglen. Oder du tönst sie selber mit Spray oder Folie. Zwar nicht erlaubt aber.....