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du bist süß

Dank Dir schön

danke, mein hase......

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schönen vatertag und gute fahrt

dir auch

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Irgendwie ist mir vorhin in der Garage was aufgefallen und dabei direkt dein Fred wieder eingefallen. Die 883R die ich fahre, hat besagte Stoßdämpfer/Federnkombi

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Hey Leto, des stimmt schon, auch die Nighster hat sie so vebaut. Aber die sind halt länger (höher?) als die der 48.

Das kann natürlich sein

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die original-us-iron hat jedenfalls die rechts liegenden (hd 54704-07) verbaut ...
links die europäische version, rund fünfeinhalb zentimeter länger.


man kann sich auch an der anzahl der steigungen der federn (13 gegenüber acht) orientieren.

Dann brauch ma amerikanische Iron Federn. Merci vielmals!

Ich Missbrauch deinen Fred mal für meine Frage. Hoffe das ist Ok.

Hab bei meiner Iron nämlich aufgrund der Länge die Original 48 Dämpfer verbaut.
Hätt die aber auch gerne Schwarz.

Hat jemand ne Ahnung OB..bzw..WIE man die Dämpfer zerlegen kann?

Danke LG

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Greets Jerry

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Ich würde die veräußern und mir die 11" in schwarz mit TÜV holen. Finde den Aufwand die 48er zu zerlegen umd pulvern zu lassen lohnt nicht. Kosten rund 250 € in der Bucht.

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Will ja keine 11" Dämpfer sondern eben die 11,5".
Soll ja auch auf größeren Touren noch gut fahrbar bleiben. (Schon klar das man darüber jetzt wieder Diskutieren kann)
Außerdem hab ich die 11,5" auch grad erst gekauft.

Pulvern ist jetzt auch nicht das große Thema.

Geht mir nur darum ob das zerlegen eine Lebensaufgabe ist oder eben nicht.
Ansonsten bleiben die halt verchromt bis sie mich so extrem stören das ich nochmal Geld in die Hand nehme und schwarze kaufe.

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zwar bisschen spät aber ich habs jetzt erst gesehen,...also ich hab die Dämpfer in schwarz mittlerweile,..wollt auch die originalen behalten,...gibt allerdings nur eine einzige Moeglichkeit,...ausbauen, Dämpfer entspannen, schwarz pulver beschichten, den Dämpfer wieder zusammenbauen und wieder einbauen,...
Grosses Problem: Dämpfer entspannen geht noch, nur der Zusammenbau is ätzend,..ich hab n mutigen KFZ-Mechaniker gefunden, der den Dämpfer in die Presse gespannt hat, is SAUGEFäHRLICH!!!! Ich hab mir ne Vorrichtung überlegt, aber sie nicht gebaut, wenn du infos brauchst, kann ich dir gerne mal meine Idee schicken!

jerry, die originalen us-iron-dämpfer sind doch schwarz ... und bequem sind sie auch. hab das gerade in dem anderen fred beschrieben.

Danke aber ich ha ja schon die von der 48 verbaut. Ich will die aber Schwarz haben

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