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Streetbob, 72 oder 48??
ich bevorzuge auf Grund meiner Körpergrösse die SB. Aber das ist subjektiv
alles Gute bei deiner Entscheidung
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Don't walk behind me, I may not lead.
Don't walk in front of me, I may not follow.
Walk beside me and be my friend...
Bikergruß
King Bushmorod
Biste klein, kaufste Sporty . Biste groß kaufste Big Twin. Ganz einfach.
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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School
Wenn mehr Tour und zu zweit dann SB.
Zur Fahraktivität der 48 hab ich mal gelesen, mit dem dicken Vorderreifen nicht sehr zielgenau.
Und hinten kaum Federweg und somit nicht langstreckentauglich, von 2 Personen mal ganz abgesehen.
Optisch natürlich 48, ebenso wie die 72, der größere Knaller als die SB.
Zumindest im Serienzustand.
Gruß nighttrain
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nighttrain
lieber schwarz und stark
Ich sag nur Eins - ABS. deswegen seh ich zurzeit keine Alternativen zur SB.
...fahr selber 48, auch teilweise mit Sozius und auch mal "beinahe-Langstrecken"...man kann sich vorstellen , dass eine größere natürlich viel bequemer ist, aber ich bin und war immer sehr zufrieden, besonders die Optik überzeugt ....würde aber an deiner Stelle eine SB nehmen und die schön langsam nach meinen (deinen) Geschmack erweitern, verschönern bzw. umbauen... lG Fred
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...übrigens, ich tanke gerne oft
zum zitierten Beitrag Zitat von Döppi
Biste klein, kaufste Sporty . Biste groß kaufste Big Twin. Ganz einfach.![]()
zum zitierten Beitrag Zitat von Döppi
Biste klein, kaufste Sporty . Biste groß kaufste Big Twin. Ganz einfach.![]()
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Wenn du tot bist, dann weißt du nicht, dass du tot bist.
Es ist nur schwer für die anderen.
Genauso ist es, wenn du blöd bist.
Zitat von el rubio
Zitat von Döppi
Biste klein, kaufste Sporty . Biste groß kaufste Big Twin. Ganz einfach.![]()
Nein!
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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School
War bei meinen 184cm u.a. Der warum ich die SB gekauft habe....
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⚡️ ride on the wild side ⚡️
Jepp. Wäre ich 10 - 15 cm kleiner hätte ich mir auch eine 48 geholt und was schönes daraus gebaut. Komme aber mit der Sitzposition nicht klar.
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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School
Zitat von Döppi
Zitat von el rubio
Zitat von Döppi
Biste klein, kaufste Sporty . Biste groß kaufste Big Twin. Ganz einfach.![]()
Nein!
Finde schon das die Körpergröße auch ein wichtiger Entscheidungspunkt ist.![]()
also die grösse macht von mir aus schon was aus.
Original sehen alle scheisse aus...
Nimm dir das was DIR am besten Sitzt.
Umbauteile kosten praktisch für alle gleich viel, ist ehh alles teuer...
Wenn du eher viel mit Sozius unterwegs bist, würde ich was bequemeres nehmen als ne Sporty.
Ich hab mich für eine Sporty 72 entschieden, da mir alle anderen HD's einfach zu fett sind.. einzig bei der Softail Slim könnte ich schwach werden
Betr. Motor ist das so ne Sache.. wie Religionsgespräche.... am besten lassen...
ich bin mit dem 1200 zufrieden
aber vergiss die Kommentare betr. nimm ne "richtige" Harley... die einzig wahre HD ist ne Sporty denn die gibt's seit Ewigkeiten!!!!
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Seventy Two, Breakout and now FortyEight
Und eine Switchback-Hydra-Glide gibt's auch seit langem . Man könnte sagen, dass Dynas die direkten Nachfahren des Knickrahmens sind
Ist nur als Spass zu verstehen, wollte keine Diskussion anzetteln
Und noch was zur Größe:
Bin selber 180 groß aber je nach Jahreszeit zwischen 90 un 100 kg schwer. Dennoch hatte ich anfangs ganz großen Respekt vor so schweren Brocken, wenn nicht sogar nen Schiss. Irgendwie konnte ich mich nur ganz schwer auf einer Harley vorstellen. Nach der Nacked-Suzuki der Fahrschule kamen mir die Harleys beim Probesitzen verdammt riesig und schwer vor. Aber ich wollte unbedingt eine! Nur deswegen hab ich mich endlich zusammengerissen und mit 34 den Führerschein gemacht.
An meine WG hab ich mich in Sekunden gewöhnt. Alles passte auf Anhieb. War ne Bauchentscheidung nach nur 1 Mal Probesitzen. Irgendwann bin ich mit Sportster gefahren - was für ein Spielzeug! Total unterdimensioniert - so war mein Gefühl. Danach wieder auf die WG gestiegen - herrlich!
Also, Alles ist relativ, wie der alte Albert gesagt hat.
... wenn Du viel in den Bergen fahren willst (was Du ja auch geschrieben hast), dann auf keinen Fall eine 48'ger!
Hatte auch eine und weil ich sehr viel in den Bergen unterwegs war und bin, habe ich sie wieder verkauft.
Grund: da sie sehr tief gebaut ist, ist die Schräglage äußerst begrenzt. Die Angstnippel hat es mir schon bei der ersten Fahrt am Kesselberg abgerissen, die Endtöpfe hatte ich nach kurzer Zeit fast schon durchgeschliffen, usw.
Die Motorcharakteristik einer Sportster ist nicht mit der einer "Großen" zu vergleichen.
Der Sportster Motor ist zwar vom Prinzip her der bessere, aber zum Fahren machen die größeren Motoren einfach mehr Spaß.
Ich würde Dir einen Streetbob empfehlen.
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Eine Werkstatt sollte der Platz sein, wo ein Mann in Frieden mit sich selbst sein kann. Seine Hände beschäftigen, den Kopf zur Ruhe und sich mit etwas verbinden kann, das über den Alltag hinausgeht.
Member of Bavaria Stammtisch Munich
Mit dem richtigen Auspuff und wenn du die Angstnippel wegschmeisst, verbläst du in jeder Kurve alle anderen HD's...
So eine Sporty (wie der Name schon sagt) und eben auch die 48 ist richtig schön agil.
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THINK BIG - ALWAYS!!
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