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Keine Statistik ist längerfristig gültig!
Bei HD wächst seit einiger Zeit bereits ein Überangebot an Gebrauchtmaschinen.
Dazu kommen noch immer viele weitere US-Importe.
Bei Schwacke werden Verkaufsangebote in großen Verkaufsportalen beobachtet und ausgewertet.
Das sind aber nicht die tatsächlichen Verkaufspreise, somit ist die Statistik für'n A.

...da ist was dran @nightrider63, wir haben letztens über 6 Monate gebraucht um bei mobile einen
1200er Roadster-Umbau zu verkaufen.
Es sind einfach zu viele Bikes am Markt, das regelt sich letztlich über den Preis. Bei meiner 2 Jahre alten Fat Bob war es nicht besser, hab sie dann in Zahlung gegeben.
Wenn man den Markt bei mobile mal beobachtet, sieht man, daß manche Kisten über Jahre drin sind.

Lutz

Eine Harley ist keine Wertanlage , das ist schon mal Fakt.
Der Markt , Angebot und Nachfrage regelt den Preis , punkt.
Wer heute zügig verkaufen will , verkauft bei mobile , scout oder ebay nur über den Preis.
Zur Zeit gibt es ein unwahrscheinlich hohes Überangebot , daher zu erzielende Verkaufspreise noch mal um ca 10 / 15% nach unten korregieren.
Das ganze wird sich bald wieder selber regulieren durch den schwachen Euro bzw durch den hohen stabilen Einkaufspreis in US Dollar.
Wird der Euro durch Griechenland und andere Wackelkandidaten noch schwächer werden die Harleys im Preis steigen.
Nur dann gibt es wieder weniger zahlungsfähige Kunden und der Benzinpreis steigt in den nächsten 2 Jahren um bis zu 50%.
Wie Ihr seht , Harley gleich Hobby , gleich Geldverlust für angenehme Freizeitgestaltung ,
mehr auch nicht !!!!
Guido
PS: und viele Umbaumassnahmen , Anbauteile , extras = viel Geld in den Sand gesetzt , sind immer die Argumente der Käufer wie " ist ja nicht erforderlich oder benötige ich nicht oder noch besser aber nicht original Harley "
Unterm Strich , original HD Auslieferungszustand erzielt die besten Preise , alles andere ist Glück und Geschick.

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Alle sagten " Das geht nicht ! ".   Dann kam einer der wusste das nicht und " machte es einfach ".

Warum bist du so Guido .

Aber um ehrlich zu sein, mir ist das egal

Harley ist eine kleine Wertanlage, guckt dich doch mal um, wieviel Euro bekommst du für ein normales
Motorrad, und wieviel Euro für eine Harley. Bedeutend mehr für HD.

Durch den hohen Zuwachs an Neufahrzeugen in den letzten Jahren steigt zwangsläufig auch die Zahl der Gebrauchtfahrzeuge. Da mit sinken automatisch die Preise für Gebrauchtfahrzeuge.

Vor wenigen Jahren konnte ich meine Harleys so gut wie ohne Wertverlust nach einem Jahr wiederverkaufen, soweit man ein Schnäppchen gemacht hatte beim (Neu-) Kauf.
Diese Situation ist aber seit gut einem Jahr vorbei.

@ c1 ,
ich stehe genau so wie Du , ich hoffe , nur auf Harley wenn es um Motorräder geht.
Kein anderes Motorrad würde mir ins Haus kommen.
Der Wertverlust bei einer Harley ist ganz klar niedriger als bei anderen Bikes , aber immer noch ein Wertverlust.
Realistisch gesehen ist zur Zeit der Markt im Arsch.
Das war noch vor 2 Jahren ganz anders.
Anyway , Harley ist Harley und mein Hobby , dafür bin ich bereit auch Geld zu verlieren.
Leben ist halt wichtiger als immer nur zu scheffeln.
Guido
EDIT: Zur Zeit bewegt sich der Markt in Richtung Youngtimer , oder real old Bikes.
Bei Autos der Retromarkt , bei Uhren Richtung Automatik vot 1970 usw usw.
Man sieht es ja wie sich der Markt anpasst , Vinyl ist in also kommen Plattenspieler wieder und die Preise gehen weit über 5000 und höher. etc etc
PS: Auf Deine erste Frage : Ich bin so wie ich bin , versuche keinem mehr zu gefallen , entweder mag man mich so wie ich bin oder man lässt es. Nur meine Lebenserfahrung.

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Alle sagten " Das geht nicht ! ".   Dann kam einer der wusste das nicht und " machte es einfach ".

@911

Danke für deine Antwort, aber wenn schon die 2Rad - Marke im Ar... ist, dann die komplette
Weltwirt. So negativ darf und kann man das nicht sehen.
Und das mit Harley ( oder sonstigen Exklusivmarken) war nicht nur vor 2 Jahren so, sondern viele Jahre zuvor, eigentlich schon immer ( nicht nur Harley).

@ c1 ,
nicht die 2rad Marke , sondern der Markt ( Werterhalt/Wertverlust ) dafür ist zur Zeit im Arsch.
Das habe ich geschrieben. Damit gemeint ist der Gebrauchtfahrzeugmarkt.
Die Marke Harley bekommt zur Zeit , Neufahrzeuge , leichten Aufschwung.
Aber hier geht es um Werterhalt/Wertverlust und da ist es zur Zeit nicht einfach mit gebrauchten Bikes.
Auch bei Neufahrzeugen ist der Wertverlust höher als noch vor Jahren.
Der Markt ist übersättigt , schau mal bei mobile rein , Wunschpreise die nie erzielt werden , somit stehen die Bikes dort sehr sehr lange , bis sie dann endlich für viel weniger weggehen oder in Zahlung gegeben werden.
Mir wäre es andersherum auch lieber.
Grüsse
Guido

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Alle sagten " Das geht nicht ! ".   Dann kam einer der wusste das nicht und " machte es einfach ".

Wer weiß, wie der Wiederverkaufswert / statistik neutral ermittelt wird ?
Vielleicht gehen in die Statistik nur die "Gebrauchten" Händlerangebote und keine Privatverkäufe.
Gebrauchte bei den Freundlichen sind ja bekanntlicherweise recht hoch im Preis und das Image eines geringen Wertverlustes dient natürlich auch den Verkäufern.

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* Ich habe Vorurteile, aber meistens treffen sie zu *

ich hab die erfahrung gemacht,dass bei inzahlungnahme durch den händler bei neukauf ein besserer preis erzielt wird als bei privatverkauf,dazu das nervige gemaile und angerufe angeblicher käufer was zu keinen befriedigendem ergebnis führt.

Meine Erfahrungen bei Inzahlungnahme

Nightster nach 2 Jahren rum und 17 000km mit remus uns seitlichem Kennzeichen.
Neu bezahlt 9999,- , in Zahlung gegeben für 8600

Wideglide mit Jekill, Vosselmannsoftware und US Halter .nach 3 Jahren rum und knapp 20 000km zum ehamiligen Neukaufpreis bei Kauf der Heritage,und da bekam ich auch noch nen guten preis.

Für mich absolut zufriedenstellen gelaufen.

Früher fuhr ich nur supersportler,die ich spätestens nach 1,5 jahren wegen Modellwechsel in Zahlung gab.da verlor ich mehr geld

Würd meine Dicke eh nicht mehr verkaufen ist mir ans Herz gewacksen.

jep.
meine white lady wird mir auch bleiben

Was mir der "freundliche" für meine 8 Monate alte Street Bob mit knapp 5tkm bei Inzahlungnahme für eine neue Breakout geboten hatte war weit unter dem was Harley und die Presse als Werterhalt angibt. Somit für mich auch keine Verhandlungsbasis. Er hat seine Breakout behalten, ich meine Bob und mein Geld.
Ich habe die Bob dann mal privat angeboten und hätte sie für den Neupreis verkaufen können. Somit hätte ich nur rund 1000 € Umbaukosten verloren.
Da mir aber der freundliche Harley Dealer so ein nettes Angebot gemacht hatte, konnte ich mich nicht dazu durchringen ihm was von meiner hart verdienten Kohle für eine neue Breakout anzudrehen. Das konnte ich ihm einfach nicht antun......
Also behalte ich die Bob.

BTW:
Ich war danach drauf und dran mir eine Indian zu kaufen. Der Händler dort hat mir auf Anhieb über 3 Mille mehr für meine Bob geboten als der Harley Händler.

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http://haraldhofmann.de.to/faxe-werkzeug-dose.html

der verlust ist innerhalb des 1. jahres gewaltig.bei harley genauso wie bei anderen bikes und autos.
erst ab 2 jahre zeigt sich wirklich was wertstabil ist

Auch wenn es bitter ist - die Anzahl der Harleys steigt - die Anzahl der Neueinsteiger sinkt

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Hauptsache eine läuft!