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... ich weiß schon warum ich bei mir alles selber schraube. ;-)

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I never wanted a Harley , but I always wanted a Sportster.

war beim Händler....wie erwartet ist nix rauskommen.....hab direkt mit dem mechaniker gesprochen der den lenker auch montiert hat. er meinte er habe auch noch eine probefahrt unternommen und der lenker war fest - beweise das Gegenteil. angeblich wäre sowas auch noch nie vorgekommen. habe die schrauben jetzt nochmals nachgezogen und werde das ganze im auge behalten, irgendwie fährt seit dem Schlammassel bei mir die Angst mit....wird aber hoffentlich auch wieder vergehen.

musst keine angst haben....du hast selber gehandelt und das ist gut.

alles fest,also vertrauen.
immer kontrolle.

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?(

nun, auch bei mir hat sich der lenker beim bremsen gedreht, da habe ich ich entschlossen den lenker sofort zu lösen und selbst zu schauen ob da eine rändelung ist oder nicht. logisch, war keine -körner raus und selbst losgelegt, hatte zur folge, kein "angst festziehen" der schrauben mehr - nach vorgabe- drehmoment und gut war es-auf dauer!
man das gibt einen schreck.
habe mir aber mittlerweile angewöhnt, wenn ich den bock zum schrauber geben muß, klipp und klar zu sagen wie ich es gerne hätte, sollte ja eigentlich grundvoraussetzung beim schrauber sein, schauen zwar immer mich komisch an, aber egal-ich muß es ja bezahlen und auch kann ich nicht mehr hören , wie...., du bist der erste, hatten wir noch nie....., ahhhh kein problem-au - ist doch größer geworden, oder .. da waren wir gar nicht dran! so!
in diesem sinne
grüße Dylon

Und genau aus dem Grund schraub ich an meinem Bock selber. Werkstatt Stümper gibt's leider viel zu viel.

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The difference between men and boys is the price of their toys

einen bekannten von mir (selbst professioneller harleyschrauber) isses fast noch schlimmer ergangen.
er hatte auf seinem Chopper einen ape von kodlin. auf der fahrt nach faak is ihm dann eine schweißnaht gerissen und er hatte bei voller fahrt den halben Lenker in der hand. "zum glück" die rechte seite... so konnte er noch einhändig auskuppeln.
da er aber nu mit dem moped unterwegs war musste er auch damit weiter. also in die nächst beste werkstatt schleppen lassen und versuch zu repariren. das beste daran war dann, dass alle kabel IM lenker verlegt waren. er musste aber schweißen... also leker zugestoppelt und mit gartenschlauch geflutet. so konnte er außen schweißen ohne innen zu viel schade anzurichten.

kurz darauf kam dann die offizielle rückrufaktion von kodlin

Da hatte dein Kollege aber mächtig Glück, marty.

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The difference between men and boys is the price of their toys

Hi ,

bei mir hatten die freundlichen damals 1 Federbein nicht festgeschraubt hab es in einer kurve bemerkt aber alles gut gegangen ...