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--- LED Blinker aber welcher Widerstand??? (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=40222)
Häng mich hier mal ran.
Hab vor an meiner 883r aus 2007 auch vorne auf led und hinten auf Blinker/Rücklichtkombi in led umzurüsten.
Sie hat ja von Werk aus keine led Technik verbaut, wie stark müssen nun die Widerstände sein?
Ist doch richtig, dass es ausreicht hinten pro Seite einen widerstand parallel zu verbauen, also insgesamt zwei, oder?
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... der Ralf war's
Meine Frage hat sich erledigt
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... der Ralf war's
Um das Thema nochmal aufzugreifen:
Wenn ich an meiner 48 nur die hinteren original LED Blink-/Rücklichter gegen z.B. Kellermann o.ä. LED Blink-/Rücklichter tauschen möchte, benötige ich dann irgendwelche Widerstände?
zum zitierten Beitrag Zitat von alex_berlin
Um das Thema nochmal aufzugreifen:
Wenn ich an meiner 48 nur die hinteren original LED Blink-/Rücklichter gegen z.B. Kellermann o.ä. LED Blink-/Rücklichter tauschen möchte, benötige ich dann irgendwelche Widerstände?
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Jeden Tag wächst die Zahl derer, die mich am Arsch lecken können!
Danke
Hallo und Frohe Weihnachten :-)
Sorry das ich evtl hier falsch bin und die Frage stelle,aber bin Neu hier und habe auch erst seit 4 Monaten meine Forty Eight :-)
Die Frage wäre: Habe mir jetzt 4*Kellermänner Led´s gekauft Für hinten 3in 1 und vorne normale einfach Blinken.....Wieviel wiederstände brauche ich nur 2 für vorne,da hinten ja Led´s sind????
Sorry für meine unwissenheit nur würde sie jetzt über die Tage gerne montieren und am Freitag bei Louis welche holen.
Danke schonmal Gruß Markus
Solange du nur hinten umrüstest funktioniert das einwandfrei ohne Widerstände. Weil du aber auch vorne umrüstest, benötigst du jeweils einen Widerstand für die beiden Blinker vorne.
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Going To The Run...
Super danke für die Antwort :-) Hast du einen tipp welche oder Erfahrung ob die von Louis mit Kabel reichen...kostet das Stück ca 7 oder so?
Gruß Markus
Kannste nehmen
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Super alles klar,werde mich auf dem weg machen und sie holen....kann sie dann heute umbauen :-) Danke euch
Ich frage mich gerade, ob für die 2014 Sportster, die ja einen Can-Bus hat, bei Wechsel der Blinker (vorn und hinten) noch Widerstände zu verbauen sind. Habt ihr damit schon Erfahrungen?
Bernd
Moin,
ich habe heute folgende Widerstände eingelötet (vorne unterm Tank versteckt), aber es blinkt ca. 5x normal und denn wieder schnell, woran kann das liegen
Muß man was einstellen, kann man da was falsch anlöten (schwarz auf schwarz und lila auf gelb)??
Hier meine Widerstände
http://www.ebay.de/itm/301053421331?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1439.l2649
Bitte helft mir
zum zitierten Beitrag Zitat von HD-48
Moin,
ich habe heute folgende Widerstände eingelötet (vorne unterm Tank versteckt), aber es blinkt ca. 5x normal und denn wieder schnell, woran kann das liegen![]()
Muß man was einstellen, kann man da was falsch anlöten (schwarz auf schwarz und lila auf gelb)??
Hier meine Widerstände
http://www.ebay.de/itm/301053421331?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1439.l2649
Bitte helft mir![]()
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Theorie ist, wenn man alles weiß, aber nichts funktioniert.
Praxis ist, wenn alles funktioniert aber niemand weiß warum.
Blinker sind Kellermänner micro 1000 vorne und hinten.
Hab eine 2011 forty eight, ich glaub da wurde auch can bus verbaut!
Es blinken die Blinker zu schnell und die Anzeige auch.
Die 2011 48 hat keinen CAN Bus. Erst ab 2014.
Hast du die Widerstände mal durchgemessen ? Und wie hast du sie paralel sollen sie glaube ich.
Greetz Joras
Gibt auch diverse Threads hier im Forum mit dem Thema, wenn ich mich recht erinnere gings da immer um die Frage ob 7,5 oder 10 Ohm Widerstäner benötigt werden, deine haben 26 Ohm.
Bin allerdings ne null in Elektronik. Ich habe mir ein Badlands Loadeqalizer gegöönt. Den gibts sogar mit passendem Stecker, Plug und Play im Batteriefach und keine Wärmeentwicklung.