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Ich möchte die originalen Töpfe montieren. Neue Dichtungen habe ich.
Die Krümmerschrauben am Zylinder will ich aber nicht anrühren. Falls das nötig sein sollte, überlasse ich die Arbeit der Harley-Werkstatt.

Das wirst Du aber müssen , sonst wirst Du nicht Dicht werden am I-Rohr !

alles halb so wild. So funktionierts bei meiner Sporty Bj. 2011:


1.) Lös zuerst die Stecker von den Kat-Sensoren. Die Sensoren sind
am Krümmer befestigt.

2.) Lös die zwei Schellenschrauben, dann die eine Halterungsschelle am hinteren Krümmer, die Befestigungsschrauben der Endpötte am Interferenzrohr sowie
die Krümmerschrauben und fummel die Auspuffanlage komplett ab.

3.) Sprüh ein wenig WD40 zwischen die Verbindungsrohre.

4.) Löse nun die Endpötte von den Krümmerteilen.
Ein Stück vom Besenstil passt dabei ganz gut in die Interferenzrohr-Öffnung vom Auspuff.
Daduch hat man einen ganz guten Griff um die Pötte durch ständiges Drehen -
bei mir gings ganz gut durch ständiges linksdrehen - von den Krümmer zu lösen.
Zwischendurch immer wieder mal WD40 zwischen die beiden Teile sprühen.
Nebenwirkungen evtl. Muskelkater in den Ober- u. Unterarmen

Jetzt wieder zusammenbauen:

5.) Steck die Krümmer in die (neuen) Endpötte. Vergiss nicht,
vorher die Schellen drüber zu ziehen - aber nicht zuschrauben.

6.) Neue Dichtungen reinfummeln (ich hol immer neue) - oder den alten Kram drinlassen.

7.) Richte jetzt die Auspuffanlage am Mopped aus. Dabei ziehst du alle Schrauben nur mit den Fingern fest.
Wenn alles passt ziehst du in dieser Reihenfolge dann

a) die Schrauben an den Endpötten am Interferenzrohr fest

b) die Schrauben am Zylinderkopf fest. VORSICHT - die Schrauben benötigen nur geringes Drehmoment. Bei meiner Sporty zwischen 11 und 13 Nm.

c) Jetzt die Verbindungsschellen festziehen.

d) die eine Halterungsschelle vom hinteren Auspuff bzw. Krümmer festziehen.


8.) Die Stecker der Sensoren wieder einstecken.


Vielleicht hat ja hier jemand die Drehmomentwerte für deine Iron und kann die Angaben von a bis d vervollständigen.

Tux

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Hallo,konnte die Bilder leider nicht öffnen,und die Anleitung hat mir auch nicht geholfen ????
bin auch gerade dabei den Originalen Auspuff zu montieren,habe die Short shots von Vance&Hynes montiert.
Aber bei mir passt der originale hinten und vorne nicht mehr,hane auch eine vorverlegte Fußrastenanlage montiert,und irgendwo mache ich etwas falsch.????
könnte mir jemand Bilder schicken vom montierten originalen Auspuff?
Danke

​​​​​Ganz einfach, alles noch mal ab und nochmal probieren. 
Irgend wann kommt man schon auf den Fehler! 

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To ride, shoot straight & speak the truth!

Wo Ihr gerade so schön am schnacken seit: kann mir mal jemand sagen, welcher von zwei Originaltöpfen der vordere und welcher der Hintere ist (der eine hat so‘ne längliche Innendelle)?

Der mit der Delle wird der hintere sein. Wegen Stossdämpferaufnahme.

Ich danke Dir und werde mal schauen