Ich dachte, du hast dir über fb jetzt ein großes "Buddy-Netzwerk" geschaffen? Ist da keiner dabei, der sich deinen Bock mal schnell ansehen kann. Oder sind die jetzt alle so jung, dass sie noch keine Erfahrung haben!
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Reifenwechsel, irgendwas schleift
Verstehe ich nicht ?
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zum zitierten Beitrag Zitat von Marcello
Verstehe ich nicht ?
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noch ohne CAN-BUS und ABS...
http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread31788-alle-xl-883-keihin-cv-vergaserkunde.htm
Reifenwechsel, irgendwas schleift
Also kann es sein dass er am Rahmen schlägt ?!
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Ja wenn der Gummi nicht mehr an der Stelle sitzt, wo er eigentlich sollte. merkst doch schon , wenn du den Seitenständer einklappst und er gegen den Rahmen knallt.
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Reifenwechsel, irgendwas schleift
Döppi macht er aber nicht ... Das Gummi sitzt richtig
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Zitat von Marcello
Nt Tom ? Ist der für 69 Euro gut ?
Hi Marcello
du kannst dich jetzt über die Schramme aufregen oder nicht, ändern kannste wahrscheinlich eh nichts wenn du es Ihm nicht beweisen kannst, von daher sch...drauf.
Über die Schleifgeräusche würde ich mir eher Gedanken machen bei der Bremse wäre es ok ist normal.
Aber sollte der Riemen an der Bordscheibe schleifen ist das Rad nicht richtig zentriert und du müsstes nachbessern sonst reißt dir irgendwann der Riemen.
Überprüf lieber auch nochmal die Riemenspannung.
Danke für eure Antworten.
Stimmt, schramme ist ist abgehakt... Kann ich sowieso nix mehr machen..
Aber woher weiß ich, wie die Spannung sein muss. Könnt ihr mir sagen, was ich da beachten muss. Bzw wie kann ich messen/kontrollieren ob alles richtig montiert ist?!
Bin da eher unbeholfen. Über Hilfe würde ich mich freuen.
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Reifenwechsel, irgendwas schleift
Ja stimmt schon mit Facebook ... Mal sehen, frag mal rum. Aber hier ist die Bandbreite einfach größer! Und bestimmt sind hier viele Schrauber unterwegs ...
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Primär Belt Spannung