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ok,
und wie schwer wird die Meckerei und wie teuer das Ticket?
Muss ich dann mit einem geprüften und zugelassenem Rücklicht das Moppettn vorführen?
Gruss Chris
Dann ziehste die Steckerverbindung vom Rücklicht raus und machst
wieder einen auf Blinkerkombi.
Einbauanleitung
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The Gundown - Tarragona, Spain
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Psychopunch - Västerås, Sweden
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Erstmal muss man wen finden, der wirklich nach einem E Zeichen am Rücklicht sucht.
Problem ist nur eher wenn Du einen Unfall hast und der hinter dir meint dass er das Bremslicht nicht gesehen hätte... Wenn es dann überprüft wird, siehts schlecht aus.
Aber abgesehen davon finde ich die Lösung sehr schön.
Hallo,
wenn ich nun Blinker anbaue, die auch eine Rücklicht/ bremslichtfunktion haben,
dann muss bzw. darf ich doch das mittige Rücklicht nicht zusätzlich als Bremslicht anschließen, oder schmeiß ich jetzt was durcheinander???!
Dachte an die original Blinkerkombi
Ciao Chris
Gelöscht
zum zitierten Beitrag Zitat von ducmomo
Hallo,
wenn ich nun Blinker anbaue, die auch eine Rücklicht/ bremslichtfunktion haben,
dann muss bzw. darf ich doch das mittige Rücklicht nicht zusätzlich als Bremslicht anschließen, oder schmeiß ich jetzt was durcheinander???!
Dachte an die original Blinkerkombi
Ciao Chris
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@viczena: Danke für den Tipp... das hält wohl dann für die Ewigkeit
@Tux: ein Moped ist kein Auto und das darf man nicht
Meins hatte der freundliche beim Heckumbau
gleich mit unter den Fender geklebt. Hat sogar
eine E-Nummer. Wenn Interesse besteht kann
ich am Wochenende gerne mal nach dem Hersteller
schauen.
Gruß
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Man kann eine Harley nicht wie ein menschliches Wesen behandeln - eine Harley braucht Liebe.
So, ich hoffe nun mit Bild.
Blödes SmartPhone
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Man kann eine Harley nicht wie ein menschliches Wesen behandeln - eine Harley braucht Liebe.
Jau erzähl mal paar Details dazu bitte .... Gefällt mir. Vor allem kannst ma ne Nahaufnahme machen ?
Schaut nicht schlecht aus. Letztendlich aber leider ebensowenig zulässig.
An Krafträdern ohne Beiwagen dürfen nur ein Bremslicht (nach § 53 STVZO) bzw. zwei Bremslichter (nach Richtlinie 93/92/EWG) vorhanden sein. Dies erfüllen nunmal schon die vorhandenen Multifunktionsblinkerkombinationen.
Schussleuchten dürfen ebenfalls nur eine bzw. zwei vorhanden sein, auch das ist bereits durch die vorhandenen Multifunktionsblinkerkombinationen erfüllt....
Man müsste halt die vorhandenen Multifunktionsblinkerkombinationen an der Forty-Eight gegen einfache Blinker austauschen und kann dann natürlich eine Rückleuchten-Bremslicht-Kombination unter den Fender setzen. Diese muss dann natürlich die entsprechende Zulassung haben...
Gruß Motemmel
Am einfachsten wird es wohl sein, wenn man das Teil trotzdem einbaut und irgendwohin eine Steckverbindung anbringt, die man bei der Fahrt zum Tüv einfach lösen kann....
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Zum Zeitpunkt des Postens war ich all meiner 5 Sinne
(Stumpfsinn, Schwachsinn, Wahnsinn, Irrsinn und Unsinn) mächtig.
So,
nun habe ich die kleine auch mal aus dem Winterschlaf geholt und ein paar Bilder gemacht.
Die Rückleuchte sieht verdammt nach Thunderbike aus. siehe hier:
http://shop.thunderbike.de/Thunderbike-Parts/Elektrik-Beleuchtung/Ruecklichter/Mini-Ruecklicht-Stripe.html
Ich habe mit einen Stück Klebeband das Rücklicht optisch in 2 Teile geteilt.
Gruß
ZetRoc
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Gibts doch auch bei Tante Louis für nen schmaleren Taler, flexibel und mit E-Nummer
Klick mich
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zum zitierten Beitrag Zitat von Leto
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Zitat von m.newman
Zitat von Leto
Gibts doch auch bei Tante Louis für nen schmaleren Taler, flexibel und mit E-Nummer
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Ist leider nicht in der gewünschten Richtung flexibel...![]()
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