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und langsam wieder zusammen...........
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http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread31788-alle-xl-883-keihin-cv-vergaserkunde.htm
zum zitierten Beitrag Zitat von FL48
. . . deswegen brauchen wir den E-Starter auch nicht.
Wer braucht den schon?
Gruß FL
Naja . . . wenn die Kiste nicht richtig eingestellt ist kann man schon verzweifeln . . . wenn aber soweit alles im Lot ist ist auch das Kicken keine Kunst
Viele machen um's kicken eine zu großen Hype, daß ein Neuling mit so viel Ehrfurcht an die Sache geht, daß er es garantiert am Anfang so lange vergeigt bis er nur noch den Tuntenknopf benutzt . . .
Wenn die Kiste aber entsprechend eingestellt ist und alles ist soweit ok, ist auch das kicken kein Problem. Hab ich neulich grad wieder bei nem Kumpel von mir erlebt, nach langer HD Abstinenz hat er sich wieder ne Shovel geholt, nun lief die Kiste am Anfang nicht so richtig und war auch mit dem Kicker nicht zum anspringen zu bewegen. Als er dann das Manifold neu abgedichtet hat, Zündung und Vergaser wieder richtig eingestellt waren sprang die Kiste bei 5 - 6 mal kicken an und jetzt schafft er es auf den 2 Tritt . . . Tuntenknopf und E - Starter werden wohl demnächst in die Teilekiste wandern . . .
Gruß FL
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Save the Choppers!
es ist so, wie FL48 schreibt. Das Ankicken ist in weniger als einem Tag erlernt, und ein bischen Gewicht sollte man neben der Technik auch mitbringen, was ja in den meisten Fällen bei HD-Treibern der Fall ist.
Als mein Kumpel diese Maschine gekauft hat, waren auch zunächst Bedenken da. Er fährt erst seit 2008 HD, ist aber nun so von dem Virus befallen, dass da nichts mehr zu machen ist......
Das Wissen über Vergaser- und Zündkontakteinstellung muss man aber haben, deswegen trauen sich da manche nicht dran. Wer in die Werkstatt muss, weil sie nicht anspringt, sollte so ein Projekt sein lassen.
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bis auf die Blinker und Auspuff (shot guns) erst mal fertig
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Nice!
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*rülps*
Feine Sache das!
Sehr sehr gelungen ...... Kompliment
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Auch eine kaputte Uhr geht zweimal am Tag richtig..........
Gefällt mir echt sehr gut
Einzig bei der Gabel oben hätte ich die Standrohre verkleidet oder das alte Licht gelassen , die dünnen Dinger schauen bissi Doof aus !
das mit der Gabel hat mein Kumpel einfach genau so wollen, hat er irgendwo in nem Magazin gesehen, das ist einfach Geschmackssache
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Meine auch das es ohne die Hüllrohre besser kommt. So ist absolut keine Linie da. Aber wenn er es so haben will ...
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Moos
Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.
Mörder Teil. Daumen hoch!
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Mein Cross Bones "Vintage Bobber" Umbauthread
Sehr schön . Daumen hoch
zum zitierten Beitrag Zitat von DéDé
das mit der Gabel hat mein Kumpel einfach genau so wollen, hat er irgendwo in nem Magazin gesehen, das ist einfach Geschmackssache
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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.
@ George, ja Rundschwinge wäre auch noch was.
War ein Paar Tage weg, die Jungs haben in meiner Abwesenheit wieder mal schön gearbeitet, einen Auspuff gekauft, leicht in der Linie verändert, turn out Endstücke drauf gemacht. Ob da was was Dämpfendes drin ist, weiß ich nicht.
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