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Da Du die lange Schwinge der NRS genommen hast wirst Du wohl das 28er Pulley der US streetrod oder wieder die alte Schwinge benötigen!!!

Bedenke der 152er Riemen ist 25mm breit, falls Du dein Pulley schon abgedreht hast!!!

Meine streetrod hat auch das 30er Pulley

Vorn kann man das minimal wegen dem Versatz machen, braucht man bei der streetrod jedoch nicht.

streetrod

pulley 28t ist ein serienteil, war bei den älteren us-modellen serie.

...und kann ich nur wärmstens empfehlen
-> mehr Durchzug verbunden mit etwas weniger Highspeed (was immer noch jenseits der 200er Marke liegt!)
Insgesamt bedeutet das 28er Ritzel vorne für mich viel Fahrspaß.
War übrigens bei meinem 2004er Ami B-Modell Serie.

Kann die Empfehlung von Turbo nur bestätigen! Habe mein 28er auch in der ebucht USA gekauft.Dazu einen 149er SE Belt;abgedrehtes hinteres Pulley;orig.Schwinge in chrome mit modifizierten Bremsanker und gut ist. Das einzige blöde für mich sind die teuren Zero Cool Felgen! Ich fang wieder von vorne an zu sparen,weil man das Geld immer wieder für andere Dinge ausgibt!

Gruß Supercharger

Tja,never ending story! Jetzt bin ich mitten im Umbau.Hab`endlich meine Zero Cool Felgen! ( Mann ist so ein Umbau aufwändig und teuer--mal eben ca. 6Kilo versenkt! ) Nachdem ich das ganze Heck incl. Schwinge ausgebaut hatte,fing der Kampf (und Frust) gegen die Korrosion erst an! Die Schwingenachse sah aus als wenn sie ein Jahr im Salzwasser gelegen hatte! Also erst mal von Korrosion befreit und mit Alupaste bestrichen.(Vielen Dank an das Forum hier.Ohne die Tipps und Infos wäre man aufgeschmissen!) Dann -mal eben-die Schwingenlager eingebaut! (zum Glück hab`ich alle Werkstattbücher in deutsch!) Vor allem die Anzugsdrehmomente für den Zusammenbau werden hier noch wichtig! Mann meint alles läuft gut;packt das 28er Antriebspulley aus USA aus und.....passt nicht! Innendurchmesser ist kleiner--nix plug and play. Also was machen? Wenn ich das oben im Thread richtig gelesen hab`muß ich das Pulley ausdrehen lassen,damit es über denn Zahnradflansch passt? Außerdem wird es wahrscheinlich noch spannend,da der Versatz von dem 28er auffällig groß ist. Aber das werde ich wohl erst alles sehen wenn die 8 Zoll Felge mit hinterem Pulley und 21mm Belt (incl. angepassten Distanzen) probeweise eingebaut ist. Da ich den 149er SE Belt habe,wird das umgedrehte 30er Pulley wohl nicht mehr passen? Gibt es 28er Pulleys mit verschiedenem Versatzgrößen orig von HD?

Gruß Supercharger

...die gibt es bei Ricks.
Da habe ich meines für den 280er Umbau auch her.

......ich weiß,da habe ich gerade ein paar Kilo gelassen! Aber wenn es nichts originales von HD gibt wird es wohl wieder ein Telefonat mit Philppe von Rick`s werden! Aber meine Brieftasche hat so langsam ein großes Loch,deswegen hatte ich mit einer Idee aus dem Forum gehofft!

...ich habe auch schon einige gesehen, die das vordere Pully von außen verschraubt haben, um den notwendigen Versatz zu erhalten.
Bei 8" , schmalem Riemen und hinterem Pully abgedreht müsste es doch aber auch original passen.

Ich hab`aber den 149er Belt!

...daa hat nichts mit der Länge, sondern der Breite zu tun.
1 Zoll müsste passen

Doch,die Länge ist auch entscheidend! 30er Pulley in der orig.Schwinge mit dem 149er Belt sollte zu kurz sein. Außerdem hab`ich schmaler als 1 Zoll. Die 06er SE hatte 21mm Breite. Hab`gerade in der Ebucht USA und in Germany mal nach 28er Pulleys geschaut.Sieht mau aus! Werde morgen mal bei Rick`s anklingeln und erst die Schwinge einbauen. Dann werde ich die Maße bzw den Versatz und die Länge sehen. Jetzt weiß ich warum andere das machen lassen! Aber Rodfahrer lassen sich nicht entmutigen! Werde morgen in der Garage erst mal eine Flasche glutenfreies Bier trinken,dann wird es schon wieder!