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Geschrieben von blackwilli am 31.12.2012 um 15:03:

Jedes Frühjahr zum Saisonstart kommt eine neue Batt in den FOB.
Im Autoschlüssel habe ich auch die CR2032, kommt auch jedes Jahr ne neue rein.

Bei real kaufe ich die Dinger im 2-er-pack für 90 Cent und haben immer 1 Jahr gut gehalten.
Die Elekronikläden hier wollen rund 4 Euro für eine. Baby

Geschrieben von Sticki1 am 31.12.2012 um 15:47:

meine hält seit 3 jahren und 19000km
wo bewahrst du deinen schlüssel bzw sender auf wenn die hd geparkt ist???

falls der sender nämlich zu nahe am bike ist dann kommuniziert er ständig,dadurch wird die batterie früher leer

Geschrieben von Älbler am 31.12.2012 um 19:30:

zum zitierten Beitrag Zitat von sticki1
meine hält seit 3 jahren und 19000km
wo bewahrst du deinen schlüssel bzw sender auf wenn die hd geparkt ist???

falls der sender nämlich zu nahe am bike ist dann kommuniziert er ständig,dadurch wird die batterie früher leer

Noch ne kurze Antwort im alten Jahr. Augen rollen
Der Sender ist in der äußeren Brusttasche meiner Jacke, die Jacke geht mit mir durch den Tag, das Moped steht in der beheizten Firmengarage, zuhause ist das Bike in der Garage, die Jacke an der Garderobe im Haus, von daher denke ich nicht das eine Dauerkommunikation stattfindet.
Ich tendiere zur Kälte, Sender in der äußeren Brusttasche in Verbindung mit Kalter Jaheszeit und Fahrtwind, führt dazu das meine Batterien eben nicht so lange halten, egal - habe ja jetzt eine Ersatzbatterie. großes Grinsen
Grüßle Älbler

Geschrieben von JeepCJ am 01.01.2013 um 12:34:

Für den Notfall:
gebt der CR2032. eine Starthilfe mit 12V, keine Angst, da passiert nichts. Somit hat die Batterie soviel Saft, das es zum Starten reicht.
+Pol auf Plus der Starterbat. legen und mit einem kurzen Stück Kabel Minus antackern, das hat schon zichmal gefunst.
Wenn kein Kabel zur Hand, ein Maschendrahtzaun ist überall --- dann fehlt da halt ein Draht fröhlich

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Henning & Petra

Geschrieben von George am 01.01.2013 um 12:59:

Zitat von JeepCJ
Für den Notfall:
gebt der CR2032. eine Starthilfe mit 12V, keine Angst, da passiert nichts. Somit hat die Batterie soviel Saft, das es zum Starten reicht.
+Pol auf Plus der Starterbat. legen und mit einem kurzen Stück Kabel Minus antackern, das hat schon zichmal gefunst.

geschockt geil! geschockt

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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.

Geschrieben von dieTor am 01.01.2013 um 17:18:

Zitat von JeepCJ
Für den Notfall:
gebt der CR2032. eine Starthilfe mit 12V, keine Angst, da passiert nichts. Somit hat die Batterie soviel Saft, das es zum Starten reicht.
+Pol auf Plus der Starterbat. legen und mit einem kurzen Stück Kabel Minus antackern, das hat schon zichmal gefunst.

Wenn man Herz-Rhytmus-Störungen hat, hilft das auch. fröhlich fröhlich fröhlich

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* Ich habe Vorurteile, aber meistens treffen sie zu *

Geschrieben von NT-Tom am 02.01.2013 um 00:24:

Zitat von JeepCJ
Für den Notfall:
gebt der CR2032. eine Starthilfe mit 12V, keine Angst, da passiert nichts. Somit hat die Batterie soviel Saft, das es zum Starten reicht.
+Pol auf Plus der Starterbat. legen und mit einem kurzen Stück Kabel Minus antackern, das hat schon zichmal gefunst.

dann musst aber auch immer ein ( möglichst isoliertes ) kurzes stückl kabel mitführen Freude großes Grinsen fröhlich

Geschrieben von Lumi am 02.01.2013 um 18:05:

Ich hab noch einen zweiten Handsender in der Originaltüte verschweißt. Ist da auch eine Batterie drin ? sonst würde ich die wegen dem auslaufen rausnehmen.

Geschrieben von Döppi am 03.01.2013 um 03:07:

Bei mir waren in beiden Sendern Batterien drinnen . Bei dir bestimmt auch .

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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School

Geschrieben von dieTor am 03.01.2013 um 11:12:

Meistens braucht man ja den zweiten Handsender nicht. Habe beim Zweiten die Batterie heraus genommen und von außen dran geklebt. So geht sie nicht verloren.
Nach meinem Wissen, sendet jeder FOB mit eingelegter Batterie ständig Signale und verbraucht sich so auch. Korrigiert mich, wenn ich falsch liege. verwirrt

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* Ich habe Vorurteile, aber meistens treffen sie zu *

Geschrieben von Scareya am 10.01.2013 um 11:59:

Der FOB arbeitet als Transponder und "antwortet" nur auf eingehende Signale. Er sendet also nicht ohne vorher "angesprochen" worden zu sein. Erst wenn das Motorrad bewegt oder die Zündung angeschaltet wird, sendet das H-DSSS eine Anfrage an den FOB. Kommt eine korrekte Antwort, bleibt die Diebstahlwarnanlage stumm und die Wegfahrsperre wird deaktiviert. Kommt die Antwort dagegen nicht (z.B. weil die FOB-Batterie leer ist), wird es laut. Der FOB ist also im Normalfall nur in Empfangsbereitschaft. Das kostet zwar auch konstant etwas Batterieleistung, jedoch nur sehr wenig. Eine normale CR2032 sollte deutlich länger als ein Jahr durchhalten. Es spielt übrigens daher auch keine Rolle, in welcher Entfernung der FOB gelagert wird, da es keine dauerhafte Kommunikation zwischen FOB und H-DSSS gibt.

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Mein Motorrad besteht aus mattschwarz lackiertem Stahl, glänzendem Chrom und ein wenig Gummi an den richtigen Stellen...

Geschrieben von dieTor am 10.01.2013 um 12:19:

Danke Scareya, das ist mal eine eindeutige Aussage. smile

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* Ich habe Vorurteile, aber meistens treffen sie zu *