Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- Sportster (Evolution 883 / 1100 / 1200) (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=6)
--- LED Blinker und Widerstände (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=37682)

Hallo,
Ich muss Abbitte leisten.
Nachdem ich auch die hinteren Blinker durch LED Blinker ersetzt habe, brauche ich nun Widerstände.
Die von Louis sind deutlich überdimensioniert (50Watt!) und damit zu groß.
Also entweder was selber bauen (eigentlich genügt ein Widerstand und zwei Dioden), das war mir dann aber dich zuviel Geschäft, außerdem hatte ich die Teile nicht hier.

Also habe ich den oben genannten Equalizer eingebaut.
Ist klein, bleibt kühl und funktioniert.
Nun würde mich nur noch interessieren wie er funktioniert. Nicht zum Nachbauen sondern nur zum Wissen. Leider ist er gut verschweißt.

Sorry, ich muss bei dem Thema nochmal nachhaken. Ich habe ne Iron Baujahr 2014 mit einer hinten 3 in einem Beleuchtung (ich geh davon aus das das hinten schon LED ist). Wenn ich vorne die Motogadget Lenkerendenblinker m-Blaze verbaue, muss ich was machen? Das TSM neu programmieren lassen vom oder einen "Equalizer" verbauen, wenn ja welchen? Und wenn dann wo? Ich bin, was das betrifft ein ziemlicher "Newbie" . Sorry für die dummen Fragen und die zu erwartenden "dummen" Antworten.

__________________
"People with no morals often considered themselves more free, but mostly they lacked the ability to feel or love." C.B.

einfach dranbauen! das funzt dann schon. Wenn die kontrollleuchte wieder Erwarten doch zu schnell gehen sollte einfach mal ne Weile "rumblinken" das ganze lernt sich dann von selber an.

Das ist doch mal ne klare Ansage. Hast Du das selbst so ausprobiert?

__________________
"People with no morals often considered themselves more free, but mostly they lacked the ability to feel or love." C.B.

das freehand blabla tsm geht nicht mehr mit dem trick neu zu programmieren. entweder er lernt es nach ner zeit, oder das dashboard spielt verrückt.

Gibts aber schon tausend Threads dazu. Manche Kellermänner packens ohne qualizer, andere wieder mit. je nachdem ob die toleranzen stimmen und Mr. Canbus nichts dagegen hat.

einfach anschließen, schauen obs geht, falls dasboard schnell blinkt nen qualizer dazwischen hauen.

Nur mal so vorab, welchen Equalizer habt ihr dafür verwendet?

__________________
"People with no morals often considered themselves more free, but mostly they lacked the ability to feel or love." C.B.

Machs einfach! das schlimmste was dir passieren kann ist eine zu schnell blinkende Kontrollleuchte. Wird sich aber schon wieder einregeln, glaub mir war bei mir auch so.

Jut Dann probiere ich das mal aus!

__________________
"People with no morals often considered themselves more free, but mostly they lacked the ability to feel or love." C.B.

Hab heute bei meiner streetbob die vorderen blinker auf led um gerüstet
alle 4 blinker blinken normal im dash zuerst normal dann zu schnell
bei warnblink geht alles normal

__________________
Wer kämpft kann verlieren, wer nicht kämpft hat schon verloren

Hey SV-Fighter,
hast Du hinten LED´s?
Welche Blinker hast Du?

Grüße Sven

__________________
"People with no morals often considered themselves more free, but mostly they lacked the ability to feel or love." C.B.

Hi ich hab hinten die originalen 3 in 1 led blinker
wie die vorderen heissen weis ich nicht das sind so ganz kleine

__________________
Wer kämpft kann verlieren, wer nicht kämpft hat schon verloren

So Leute,

ich habe es getan und den Umbau mit Nightsterlenker (Danke auch nochmal an Bagalut für den Tipp, der Lenker hat OHNE Anpassung der Bremsleitung gepasst) und den süßen kleinen Kellermann BL 2000 durchgeführt. (bzw. in diesem Fall durchführen lassen, da mir noch etwas Werkstattausrüstung fehlt). Mein Schrauber des Vertrauens, mit Namen Piet (Motorradcenter Wittenberg, die Bude ist wärmstens zu empfehlen, wenn man nicht an den Ölwechsel für 200,- € -Gott glaubt und aus unserer Ecke kommt)

Die Jungs begrüßten mich schon mit: "dit läuft alles, aber es blinkt halt etwas schneller in de Blinkanzeige" - also los gefahren und alles hier geschriebene im Kopf verdammt und verteufelt. Ich, geblinkt und gewarnblinkt, was das Zeuch hält - es muss ein wahres Blinkgewitter für alle, die nicht auf dem Moped saßen, gewesen sein.

Nach 80km Blinkweg ein kurzer Stop und mich in Gedanken an ein Leben mit Turboblinken abgefunden, plötzlich ein Zeichen - und vor allem Ex-Ninja, Du hattest Recht!! Es blinkt in der Anzeige, in der Geschwindigkeit wie es auch soll!

Mein Moped 2014er IRON mit tollen Blinkern!

Vielen Dank!

Sven

__________________
"People with no morals often considered themselves more free, but mostly they lacked the ability to feel or love." C.B.