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Tombstone runter und dafür ne kleine Oldschool Lampe passt am besten.
Hab ich auch so gebaut!
All-in-one passt nicht zum "Bobber" oder "OldSchool" Look nach meiner Meinung!!!
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Ich fürchte Tod und Rache nicht, bis zu jenem Tag,
an dem du deine Treue brichst und dein Wort versagt
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mach deinen Bock erstmal ordentlich tiefer und stell das Nummerschild schräg hin, max. 30°, und gut is es!!!
Kennzeichen / Nummerschild unter dem Fender?!
Grocho
Hast Du mal ein Bild von Deiner? Hast Du Deinen Umbau ohne Lackierarbeiten geschafft?
@tom29 - tiefe Optik finde ich absolut super - sieht top aus Dein Bike - stand am Anfang ganz vorne auf der Umbauliste - dann habe ich eine Tour durch den Harz gemacht und bin sehr schnell an die Grenzen der Schräglagenfreiheit ( ständig aufsetzende Trittbretter) gekommen. Kurvenfahren macht halt auch auf einer Harley Spass :-)
Optimal wären coole tiefe Optik und gute Schräglagenfreiheit.
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“Sometimes it's a little better to travel than to arrive”
― Robert M. Pirsig
an das tiefe gewönt man sich und man lernt damit zu fahren, etwas tiefer muss schon sein, originalhöhe geht gar nicht und schaut auch nicht besonders gut aus!!!
Das Tombstone Rücklicht würde ich auf jeden Fall erhalten. Finde das ein wichtiges und schönes Gestaltungselement der Deluxe.
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Ride safe and have fun ...
Bubbu
Zitat von deeluxe
Grocho
Hast Du mal ein Bild von Deiner? Hast Du Deinen Umbau ohne Lackierarbeiten geschafft?
@tom29 - tiefe Optik finde ich absolut super - sieht top aus Dein Bike - stand am Anfang ganz vorne auf der Umbauliste - dann habe ich eine Tour durch den Harz gemacht und bin sehr schnell an die Grenzen der Schräglagenfreiheit ( ständig aufsetzende Trittbretter) gekommen. Kurvenfahren macht halt auch auf einer Harley Spass :-)
Optimal wären coole tiefe Optik und gute Schräglagenfreiheit.
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zum zitierten Beitrag Zitat von Tom29
mach deinen Bock erstmal ordentlich tiefer und stell das Nummerschild schräg hin, max. 30°, und gut is es!!!
Tiefe Optik kommt am Ofen gut, aber fürs fahren ist es sehr kontraproduktiv!!!
Habe meine Kiste sehr tief und schnelle enge kurve ist da eher nicht so drinn!!!
Wenn Kohle keine Rolle spielt nen Airrider oder mit langsamfahren leben!
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Im Fahrbetrieb ist die Deluxe in der Serie schon zu tIef, geht aber so gerade noch. Und so was noch tiefer legen, damit man gar nicht mehr um die Ecke kommt, toller Tipp
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Grüße aus dem Süden
Lobo
Sons of Arthritis / Ibuprofen Chapter
Also ich schlafe immer öfter auf einer Matraze im Keller, tiefer und härter gehts fast nimmer... 
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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....
Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....
Kennzeichen / Nummerschild unter dem Fender?!
So als kurzes Feedback: ich habe mir das Softbrake Tombstone Lampengehäuse bestellt und das Blech zur Befestigung des Kennzeichens direkt unterhalb der Rückleuchte. Das wird dann so aussehen wie bei der roten Deluxe die George gepostet hat.
Damit bleibt mir auch noch die Option das Kennzeichen unter den Fender zu montieren.
Vielen Dank für die Tipps von Euch!
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@ deeluxe: Vielleicht kannst Du mal ein Bild posten, wenn der Umbau fertig ist. Hast Du die Teile direkt bei SoftBrake bestellt oder hast Du einen deutschen Händler dafür gefunden?
Kennzeichen / Nummerschild unter dem Fender?!
Mache ich gerne. Wird aber noch bis zum Frühjahr dauern :-) die Teile habe ich direkt bei Softbrake bestellt und lass sie mir aus den USA mitbringen.
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― Robert M. Pirsig
@deeluxe
Mache einen seitlichen Kennzeichenhalter mit 180er dran.
Passt am besten zur Gesamtoptik.
Ciao Ciao
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Das 5. schönste im Leben ist ein Alteisen, das unvergleichliche Fahrgefühl und dann so ein Teil noch an zu kicken - bei 1.530 cm3 / 93cui - Was wäre noch eine Steigerung => Eine erg. Springergabel!.
Take your time - I wish you a safe Journey.
Zu einer FatBoy mag ein seitlicher Kennzeichenhalter passen. Bei einer Deluxe sieht so was aber einfach nur aus...