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Der Wekstattschalter darf laut Kess-Tech natürlich montiert werden! Nur nicht am Lenker. Es ist lediglich nicht erlaubt ihn im Strassenverkehr zu benützen. Für die Sportster hat Kess-Tech sogar einen Schalter der unterm Tank die Plastikschiene ersetzt und so ordentlich verbaut ist.
Zitat von flyingdoctor
Der Wekstattschalter darf laut Kess-Tech natürlich montiert werden! Nur nicht am Lenker. Es ist lediglich nicht erlaubt ihn im Strassenverkehr zu benützen.
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Wer Plastik kennt nimmt Metall
[Roman]
Zitat von motorman
Kleiner Tip: Es soll in unserem High.techzeitalter sowas wie Funkschalter geben.
Sowas ist natürlich nicht Von der Stange zu haben. Elektrobastelinitiative und ein bischen Fachwissen ......Conrad/ELV-Katalog.............
Ach so und RFID-Technik wäre auch noch eine Option.. nach dem Motto : Was niemand findet
wirktsich auch nicht auf die ABE aus oder?
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komm vorbei
bei den Saarbücker Jungs
my Bike
.
gibts alles schon - für teuer geld oder aussm conrad katalog
da aber auch ein empfängersignal irgendwann mal für die gewünschte funktion an die kess elektronik angeschlossen werden muss
bleibt es eine manipulation die auch gefunden werden kann - wenn einer danach sucht
- durch handauflegen gehts nicht
( ausser neodynmagnet im handschuh und reedrelais am werkstattschalter- eingang -
aber auch das kleine reedrelais kann man finden )
und es soll ja auch auf der straße schon gut geschultes kontrollpersonal geben
Zitat von NT-Tom
und es soll ja auch auf der straße schon gut geschultes kontrollpersonal geben
hier ist der link zu deren fernbedienung auch nicht mehr aktiv - komisch
http://www.t-breitenberger.de/
KessTech mit ESM
Zitat von Wagge
... die teilweise sogar mehrere Fernbedienungen dabei haben und einsetzen ... hab ich alles schon erlebt.
Zitat von NT-Tom
Zitat von Wagge
... die teilweise sogar mehrere Fernbedienungen dabei haben und einsetzen ... hab ich alles schon erlebt.
dann sollte man bei der 433Mhz Technik unbedingt die codierung mal aus dem standart einstellung abändern
dann habens die herren etwas schwerer- müssten zig codierungen durchprobieren![]()
ich komm schon wieder auf blöde ideen![]()
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Wer Plastik kennt nimmt Metall
[Roman]
Mei o mei,
da denkt mann hat amistahl und alles is einfach und
dann muss mann Elektrotechniker sein um nen blöden schalter zu ersetzten oder zu verstecken.
Danke an die vielen Tipps. Werde mal sehen was im Bekanntenkreis an Checkern da ist,
die mir die eine oder andere Idee mit umsetzten können.
Aber hab ja noch ein paar monate Zeit ;-)
Katzenklappenelektronik verbauen. Den winzigen RFID-Chip brauchst du dir ja nicht unter die Haut schießen zu lassen - obwohl, hat auch nicht jeder...
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Wer Zeit zu verlieren hat sollte versuchen Zeit zu gewinnen.
zum zitierten Beitrag Zitat von Streetglider 08
Also meines Wissens darf man den Werkstattschalter gar nicht montieren, deswegen heist der so !, wie er schon schreibt, ist in der ABE nicht enthalten und wenn der Schalter montiert ist verliert die Anlage ihre Zulassung !. ( Ständig offen ! ) Klasse ist ja die erste Antwort.![]()
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Nur ein Verrückter fährt eine Harley, ein Normaler zwei oder drei.
zum zitierten Beitrag Zitat von 6ray
Hallo Freunde, habe Heute meine Forty mit ner KessTech bekommen.![]()
Der Werkstatt/Prüfschalter ist noch seitens der "freundlichen" verbaut und das etwas zu offensichtlich.![]()
Hat jemand erfahrungen wie ich den versteckten kann?
Das die ABE erlischt ist mir klar ;-).
Bitte per PN wenn Ihr Ideen habt.
Danke
Ray
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Hanne
Achso, und der Kollege "Schnittlauch", findet das "Ding" auch nicht ...................... (geschultes Personal?!, Alles Klar?!).
Hanne
P.S.: Und, das ist kein Werkstattschalter !!! War mal ein Testschalter! Ist jetzt aber ein Testtaster (der von KS immer noch als Schalter bezeichnet würd!
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Hanne
Nachdem ihr hier ja nun fast alle Möglichkeiten den schalter zu verstecken hier groß und breit erklärt habt, wird sich die Rennleitung beim nächsten Boxenstop recht herzlich bedanken und euch schön zur Kasse bitten.
Danke noch mal dafür.
Werner
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Des Sclaven Sonnenschein ist Vögeln und Besoffen sein.