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Hi,
Also ich hab die Airbox aufgefräst, K&N Luftfilter, Powercommander mit Auto-Tune und habe den Kat rausgeworfen (US Sammler dran) .... Das merkt man schon. Hängt wesentlicher besser am Gas und dreht schneller hoch.
Peter
Zitat von Stahlknecht
Sie hat zwar nun im unteren Drehzahlbereich etwas mehr bumms, allerdings finde ich es nicht angemessen zum finanz. Aufwand der dahinter steht.
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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.
Ich habe ein kleines Nummerschild und tanke V - Power, und sogar Turbo hat mich noch nie überholt.
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BRC Member No. 8 - more you cannot reach !
V-Power wäre mir zu gefährlich. Ich habe gehört, durch den Leistungszuwachs wär das Mopped beinahe unfahrbar!
Ich fahre jetzt immer mit dem Kopf aufn Tank - besserer cw-Wert und Verbrauch, ausserdem bringts in der Endgeschwindigkeit satte 2-3 km/h mehr.
zum zitierten Beitrag Zitat von Stahlknecht
V-Power wäre mir zu gefährlich. Ich habe gehört, durch den Leistungszuwachs wär das Mopped beinahe unfahrbar!
Ich fahre jetzt immer mit dem Kopf aufn Tank - besserer cw-Wert und Verbrauch, ausserdem bringts in der Endgeschwindigkeit satte 2-3 km/h mehr.
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Zitat von Flintenmacher
Zitat von Stahlknecht
V-Power wäre mir zu gefährlich. Ich habe gehört, durch den Leistungszuwachs wär das Mopped beinahe unfahrbar!
Ich fahre jetzt immer mit dem Kopf aufn Tank - besserer cw-Wert und Verbrauch, ausserdem bringts in der Endgeschwindigkeit satte 2-3 km/h mehr.
Falls der Tank mal leer sein sollte, der ist nicht unter Deinem Kopf.
ein arsch mit ohren sozusagen... 
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Der Gott, der Eisen wachsen ließ, der wollte keine Plastik-Motorräder
Hat hier im Forum jemand mit Rod Squad Motorcycles in puncto Drosselklappenvergrößerung bzw. Hubraumvergrößerung mit WISECO Kit Erfahrungswerte (s.o. ebay nr.)?
zum zitierten Beitrag Zitat von Supercharger
Hat hier im Forum jemand mit Rod Squad Motorcycles in puncto Drosselklappenvergrößerung bzw. Hubraumvergrößerung mit WISECO Kit Erfahrungswerte (s.o. ebay nr.)?
da müssen dann auch die großen drosseln rein. Sonst bringt es nicht das was es soll
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Der Gott, der Eisen wachsen ließ, der wollte keine Plastik-Motorräder
zum zitierten Beitrag Zitat von Stahlknecht
V-Power wäre mir zu gefährlich. Ich habe gehört, durch den Leistungszuwachs wär das Mopped beinahe unfahrbar!
Ich fahre jetzt immer mit dem Kopf aufn Tank - besserer cw-Wert und Verbrauch, ausserdem bringts in der Endgeschwindigkeit satte 2-3 km/h mehr.
wenn Ihr wirklich mehr Power wollt ......
Diavel oder V Max - ist aber eben keine Harley
Wobei ich persönlich Spass habe an unseren Mopeds zu "basteln" und nach dem einen oder anderen Pferd zu suchen.
Auf die Kohle, darf man als normal denkender realist, bei solchen Spielereien nicht schauen .
Aber ich sehe mein Moped auch mehr als Spielzeug für mich und weniger als Phalussymbol 
Gruß
Karuso
Ja,das Big Bore Kit meine ich. Ist auf deren Seite mal ganz interessant beschrieben.Und die vergrößerten Drosselklappen gibt es dort auch im Programmm. 
Und vom Preis-Leistungsverhältnis hört sich das auch nicht so schlecht an. Wird wohl was für die nächste Winterrunde. 
Diavel und neue V-Max; was soll ich damit? Ist nur was für die Lonesome Cowboy Fraktion. Fahre lieber zu zweit;und das kann meine Anni am besten!