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Das ist ja eine harte Geschichte mit den Belägen.

Ursache kann nur sein, dass der Händler "vergessen" hat, die Trägerschrauben der Beläge anzuziehen.
Eine andere Erklärung gibt es dafür nicht.

Hatte nämlich mal genau das gleiche erlebt :
Eine GoldWing aus 1. Hand vom Händler gekauft und Samstags abgeholt.
Vorher hat der Händler Inspektion gemacht und auch die Beläge erneuert.
Nach schon 50 km hat mich ein lautes Klappern von hinten beim Überfahren von Wellen zum Anhalten bewogen.
Ursache war, das sich auch beide Trägerschrauben der Beläge heraus gedreht hatten.
Sie fielen aber nicht ganz raus, da sie an die Innenseite der Koffer stießen.
Und der Bremssattel hüpfte immer hoch und runter.

Du kannst wirklich nur froh sein, das die Beläge einfach raus gefallen und sich nicht verkeilt haben.
Das wäre es dann gewesen.

Also mein Händler damals musste sich einiges anhören.

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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....

Genau. Und wenn er nicht wie erwartet reagiert, können ja deine neuen Freunde mal nen Betriebsausflug in den Süden machen....

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E-Gliden: Die schönste Art, Benzin zu verbrennen. Aber kein E-Zeugs.

Bin heute früh gleich hingefahren und habe die abgeschliffenen Bremskolben auf dem Tisch gelegt und Tacheles geredet. Naja, er war schon perplex und hat die Überwinterung und die Durchsicht für lau angeboten. Aber ich habe immer noch Ärger im Bauch
Natürlich lässt sich das nach 4 Monaten und 6000km Laufleistung nicht mehr ganz so argumentieren, aber anderes kann ich mir das auch nicht vorstellen.

Na, wenigstens was! Aber eine schwache Entschädigung im Vergleich zu dem was hätte passieren können wenn die Bremsbeläge sich selbstständig machen

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....... das Leben ist zu kurz für ein Saison-Kennzeichen .......

Sage mal Zakanaka,was hast Du denn eigentlich jetzt bei der Aktion mit dem Umbau der Bremsen bei dem Händler im Rheingau bezahlt ??

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Alte Männer sing gefährlich,denn die Zukunft ist egal ....

@ MrPing, 50 euronen, für Bremsbeläge, Bremskolben und den fehlenden Befestigungsschrauben, Arbeitszeit ca 1,5 - 2h.

@ White Leg Man, ja klar die fette Kohle ist es nicht, im Verhältnis zu dem was hätte alles passieren können. Aber ich bin ja froh das nix passiert ist und ich lasse nochmal das Jekill & Hyde Exhaust System überprüfen/richten und den Screaming Eagle PRO Super Tuner: SEPST einstellen.

Da kann sich die ein oder andere Werkstatt mal eine Scheibe abschneiden, bei dem Preis.

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Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....

Das ist ja nicht zu fassen,bei HD haben die zwischen 79.- und 99.-€ Stundenlohn plus die Teile und ausgebaut am anderen Bock hätten die sowieso nie im Leben und Samstagmittags um 15h Schraubt da sowieso keiner mehr.Ich denke das war ein Spezial Hells Angels Super Preis !!!
Auf jeden Fall ober GEIL und der Hammer !!! Müsste man Normalerweise in der Bildzeitung veröffentlichen.
LG.MrPing(Hans)

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