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Kauf Dir die Moppet-Stiefel von Daytona mit erhöhtem Fußbett und Sie werden geholfen ...
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Gruß Wildstar
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Euch allen immer eine aufrechte und jägermeisterfreie Fahrt!
zum zitierten Beitrag Zitat von AlexHB
Ob bei der Körpergröße alleine der abgespeckte Sitz ausreicht wage ich zu bezweifeln.
Wie wäre es zusätzlich mit ner Tieferlegung?
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FUCK BALANCER!
zum zitierten Beitrag Zitat von 3er
Morgen![]()
bin die Streetglide 4x probegefahren und hatte bis dato eine Fatboy Special.
Die Streetglide kaufte ich mir ja aus dem Grund weil sie nicht so schnell aufsitzt und ich schneller durch die Kurven komme![]()
Es ist ja nicht so das ich gar nicht mit den Füssen runterkomme...und in der Regel möchte ich sie ja auch fahren und nicht vor und zurückschieben![]()
Aber 2cm tiefer würden mir schon sehr helfen![]()
Moinsen 3er!
Gib mal Laut, von wo Du bist, vielleicht findet sich in Deiner Nähe jemand mit einem ähnlichen Mopped der einen La Pera verbaut hat. Dann kannst mal probesitzen und weißt, woran Du bist, bevor Du Geld ausgibst, was dann nichts bringt.
Ich könnte Dir mein Mopped zum Probesitzen anbieten, wenn Du in die Nähe von Hamburg kommst. Ist zwar eine Road King, ich hatte den gleichen Sitz vorher auf meiner FLHX. Weiß somit wovon ich rede.
Gruß
el 666
Zitat von viczena
Zitat von 3er
Morgen![]()
bin die Streetglide 4x probegefahren und hatte bis dato eine Fatboy Special.
Die Streetglide kaufte ich mir ja aus dem Grund weil sie nicht so schnell aufsitzt und ich schneller durch die Kurven komme![]()
Es ist ja nicht so das ich gar nicht mit den Füssen runterkomme...und in der Regel möchte ich sie ja auch fahren und nicht vor und zurückschieben![]()
Aber 2cm tiefer würden mir schon sehr helfen![]()
Das Fahren ist niemals das Problem, sondern das rangieren. Ich hatte mal eine Freundinn, die war noch kleiner als du, konnte aber wirklich gut fahren. Die hat sich dann eine BMW GS Boxer (den riesengrossen Laster) mit Koffern gekauft. Auch den konnte sie gut fahren. Aber wenn sie angehalten hat, musste immer jemand kommen, der die Maschien hält, weil sie nur mit einer Fusspitze auf den Boden kam.
Die richtige Grösse eines Motorrades richtet sich nicht danach, was man fahren kann (oder unbedingt fahren will), sondern was man im Stand auch noch sicher mit aufgesetzten Füssen rangieren kann. Denn auch du wirst mal die Mühle auf einer abfallenden Strasse wenden oder rückwärts schieben müssen.
Der Vorschlag von wildstar mit den erhöhten Sohlen hört sich zwar blöd an, funktioniert aber...
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FUCK BALANCER!
Auch wenn es dir nicht gefällt (oder du es nicht verstehst): die Sache mit den erhöhten Sohlen funktioniert wirklich. Gerade wenn es darum geht, statt mit der Zehenspitze mit dem ganzen Fuss aufzusetzen...
Klar funktioniert das.Ich kann mir bloss nicht vorstellen,das sich jemand extra Schuhe mit erhöhten Sohlen zum Moppedfahren zulegt.
Ausserdem ist der Beinwinkel dann wieder ganz anders und die Beine werden stärker angewinkelt.
Wer will das,abgesehen davon,das es nicht nur unbequemer ist sondern auch noch scheisse aussieht.
Übrigens,in irgendeinem Werner-Film gab es mal einen Typ namens Shorty.Der hatte sogenannte Komplextreter.Die konnte man mit der Hand aufpumpen und bei Bedarf die Luft auch wieder ablassen... Was meinst du,wär das nicht auch ne Alternative?
Bis neulich,
Gruss
Tomm
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FUCK BALANCER!
Und ich kann mir nicht vorstellen, warum jemand ein Bike kauft, dass er nicht rangieren kann. Das wäre ungefähr so (umgekehrt), als wenn ich mich unbedingt in einen Ferrari quetschen wollte.
Aber der Markt für kleine Motorradfahrer ist sehr eingeschränkt. da gibt es nicht viel Auswahl...
Nein, mein Vorschlag war nicht ironisch gemeint ..... habe mir die Dinger auch mal für meine (Ex-) Buell XB12 gekauft...... war klasse, da ich danach fast mit der kompl. Sohle auf den Boden kam und viel mehr Sicherheit hatte ..... zu sehen ist das übrigens nahezu nicht!!!
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Gruß Wildstar
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Bekannte hat sich auch die Stiefel geholt und hat wirklich geholfen .
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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School
Ich sehe es genauso bez. Stiefeln. Die bereits vom Werk 20mm tiefere Street Glide würde ich nicht weiter senken. Der Brawler-Sitz habe ich auf der StreetGlide getestet > absolutes No Go! weil es ein Konstrulktionsfehler hat, und zwar, ein Kante in der Mitte, wo die Polsterung etw 5mm dick ist, man bekommt also alle Stöße auf dem direkten Weg mit. Ich habe zwei Wochen gebraucht, um die Schmerzen los zu werden (nach einer einzigen Tour).
Ich sehe also bei dir zunächst die Stiefelen bzw. ein Custom-SItz als Lösung.
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Everything louder than everything else!
Ok,ich geb mich geschlagen.Für mich wär´s halt keine Option,ich würd eher was mit der Sitzbank machen,aber die Erfahrungswerte sprechen wohl dafür.
Wenn jemand damit klar kommt,ist es natürlich ok.
Gruss
Tomm
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FUCK BALANCER!
zum zitierten Beitrag Zitat von 3er
Hallo Leute,
kann mir jemand einen Sitz oder Sitzbank für die 2012 Streetglide empfehlen?
hier die Fakten:
Körpergröße: 1,69m![]()
![]()
Gewicht: 82kg![]()
...möchte derzeit das orig.Fahrwerk beibehalten
habe die Suchfunktion schon benutzt, aber nichts brauchbares gefunden.
Vielleicht gibt es da draußen noch ein paar so riesige Streetglider![]()
Danke im Voraus.
Gruß
Rene