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@Straydog
Bitte berichte über Deine Erfahrungen mit den Heidenau. Bin schon neugierig wie die auf Deinem Moped funktionieren.
Ich hatte Heidenau auf meiner Dax aufgezogen nur da kann man natürlich keine Vergleiche ziehen.
Ehrlich gesagt traue ich denen leider nicht zu, vernünftige Motorradreifen herzustellen.
Zitat von hardy.b
Zitat von stefan_neu
Dunlop zu Michelin, das ist wie Pest gegen Lepra vergleichen (Beides Mist)
Dunlop haben knapp 15000Km gehalten und im trocknen gar nicht so übel,
aber im nassen lebensgefährlich
Michelin auf der Sporty kein deut besser
jetzt hab ich die Battlax BT45 von Bridgestone drauf, wirkt etwas kibelicher, geht
aber williger in die Kurve und im nassen, ein Unterschied wie Tag und Nacht
Kann ich so bestätigen! Da ich aber nie bei Nässe fahre, kommen die Dunlops wieder rauf!
Zitat von viczena
Zitat von hardy.b
Zitat von stefan_neu
Dunlop zu Michelin, das ist wie Pest gegen Lepra vergleichen (Beides Mist)
Dunlop haben knapp 15000Km gehalten und im trocknen gar nicht so übel,
aber im nassen lebensgefährlich
Michelin auf der Sporty kein deut besser
jetzt hab ich die Battlax BT45 von Bridgestone drauf, wirkt etwas kibelicher, geht
aber williger in die Kurve und im nassen, ein Unterschied wie Tag und Nacht
Kann ich so bestätigen! Da ich aber nie bei Nässe fahre, kommen die Dunlops wieder rauf!
Du glücklicher. Einen Chauffeur mit Rolls und Hänger für das Bike, den du bei den ersten Regentropfen per Handy herbeirufst. DAS ist echtes Harley Lebensgefühl...
V2: das mag mal so gewesen sein, aber dem ist heute definitiv nicht mehr so.
Ich habe im Bekanntenkreis jemanden mit ner Großenduro, der so zufrieden mit den Heidenau ist, daß er sie zum wiederholten Male aufgezogen hat. Und der ist ziemlich flott unterwegs, Viel- und Allwetterfahrer. Auch auf diesen häßlichen Cruiserteilen von BMW soll sich der Heidenau, der dann auch für uns in Frage käme, schon sehr bewährt haben.
Kannst dich darauf verlassen, daß ich eine ehrliche Kritik abliefere, wenn ich auf eigene Erfahrungen zurückgreifen kann. 
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Money can't buy you happiness, but it can buy you a sportster - and that's pretty close.
Night Dragon Pirellis sind eine echte Alternative zu den Dunlops, das ist schon eine eindeutige Verbesserung,
Der BT45 ist noch einmal ein Riesensprung zum Night Dragon und zweifellos ein hervorrragender Reifen. Ob man das Können dieses Reifens auf unseren Harleys ausnutzen kann, ist ein anderes Thema.
Ich habe mit den o.g. Reifen persönliche Erfahrungen gemacht und schreibe nicht irgend etwas, was ich vom Hören/Sagen zugetragen bekommen habe.
Auch der nostalgische Conti K112 ist m.E. dem Dunlop in allen Punkten überlegen, außer in der Lebensdauer.
Von Heidenau habe ich auch noch nichts generell Schlechtes gehört, da bin ich sehr auf die Erfahrungen gespannt.
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noch ohne CAN-BUS und ABS...
http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread31788-alle-xl-883-keihin-cv-vergaserkunde.htm
Da jetzt noch ein paar Alternativen genannt wurden (Night Dragon, BT45, Heidenau), wie siehts da mit der Haltbarkeit aus.
Ich hab ehrlich gesagt weder Lust noch Geld für 2 Reifenwechsel pro Jahr.
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Vier Räder bewegen den Körper,
Zwei Räder bewegen die Seele. 
zum zitierten Beitrag Zitat von Jones
Da jetzt noch ein paar Alternativen genannt wurden (Night Dragon, BT45, Heidenau), wie siehts da mit der Haltbarkeit aus.
Ich hab ehrlich gesagt weder Lust noch Geld für 2 Reifenwechsel pro Jahr.
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noch ohne CAN-BUS und ABS...
http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread31788-alle-xl-883-keihin-cv-vergaserkunde.htm
Ich fahre ja auch schon seit über 30 Jahren Zweiräder. Mit dem Dunlop gibt es bei trockner Straße absolut keine Probleme, gute Haftung, gute Optik und lange Haltbarkeit.
Wer allerdings bei "Wind und Wetter" Motorrad fährt, sollte einen anderen wählen. Wie gesagt, ich fahre nur dann wenn es nicht regnet. Die Wetterdienste liefern dafür ziemlich exakte Werte.
Also wenn jetzt übers we nicht noch jemand was negatives über den heidenau berichtet, werde ich den mal ausprobieren und am montag bestellen
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Ich habe jetzt noch einmal google bemüht. So richtig aussagekräftiges bekomme ich über die Heidenau nicht geliefert. In einigen Youngtimer-Foren werden die K65 als etwas schlechtere Alternative zu den BT 45 genannt.
Auf Reifentest.com bekommen die eine durchschnittliche Bewertung von 1,89.
Ich fahre eine 48 und da es eher schwierig ist hier einen einigermaßen modernen Reifen zu bekommen würde ich mich im Augenblick wohl eher für einen Metzeler ME 880 entscheiden.
Mit Conti habe ich aus früheren Zeiten eigentlich auch ganz gute Erfahrungen gemacht. Da gäbe es den Milestone CM1 / CM2. Wobei der hier im Fred ja nicht zur Debatte steht.
wenn du das erste mal mit dem Metzeler auf nasser Fahrbahn kurvige Kilometer abspulen mußt, wirst du den Tag verfluchen, an dem du dich dafür entschieden hast
Bei Trockenheit, aber ne ganz ordentliche Wahl 
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