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Hi Achim,

kannst Du noch mal mitteilen, wie tief das Blinkergehäuse ist (von der Vorderkante der Armatur aus gesehen).

Gruß

Ralf

Das Gehäuse selbst ist nur 16 mm tief. Aber es kommt auf die Halterung an, da diese auch Aussparungen besitzt. Außerdem ist die linke Halterung anders als die rechte. Achte auf den Fotos.

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Gruß
Achim

 

Hallo Achim,

Ich habe mal zwei Bilder der Armaturenunterseiten gemacht.
Stimmt das mit den Aussparungen Deiner Blinkergehäuse überein? Ansonsten scheinen die Maße identisch zu sein.

Gruß

Ralf

Sorry, klappt mit den Bildern nicht. Mein IPad ist überwiegend eher zum Spielen zu gebrauchen. Werde die Bilder morgen mit dem Mac einstellen.

Oder jetzt.....

Was für ein Bj. ist deine? Sieht irgendwie etwas anders aus. Oder kommt mir nur so vor, da ich es in Makro noch nicht gesehen habe!
Linkes Bild ist linke (Kupplung) Seite, oder? Mich irritiert der Ring mit der Phase hinter der Sicherungsscheibe bei der Hutmutter (Spiegelbefestigung). Ist der nur untergesetzt oder fest?

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Gruß
Achim

 

Meine fxdx ist Baujahr 2005. Ich glaube, diese konischen Scheiben sind nur untergelegt. Da ich die Muttern aber noch nicht gelöst hatte, kann ich das nicht mit Sicherheit sagen. Muss ich morgen mal abschrauben und schauen, ob sich die Scheiben abnehmen lassen.

Von oben sieht jedenfalls alles exakt so aus wie auf Deinen Bildern. Und ja, das linke Bild ist von der Kupplungsseite.

Gruß

Ralf

Wenn Du den Spiegel löst, denk dann dran das er wieder mit Loctite befestigt wird, sonst löst er sich wieder während der Fahrt!

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Gruß
Achim

 

Wenn man sich auf Lieferanten verlässt... :thumbdown:
Die Kohlen kamen Heute an! Die Rechnung gestern bereits! Zum Glück hatte ich hier noch Kohlen von einer Bohrmaschine gefunden und diese passend gefeilt. Somit konnte man zwar mit Unterbrechung, da sie schnell verbraucht waren, wieder etwas weiter machen. Hier nun ein paar Fotos vom Zwischenstand. Das schlimmste ist geschafft. Jetzt nur noch 80 Löcher bohren, 40 Löcher senken, 180 Radien fräsen, alle 40 Teile fein-schleifen und dann können sie zum pulverbeschichten, oder poliert werden.
Das heißt am Montag gehen sie zum pulvern und die LED´s müssen bestellt werden. Wie schnell das geht liegt dann an Euch wie schnell ihr überweist! Da der Betrag zu vorschießen mir zu hoch ist muß ich warten bis das Geld hier ist. Morgen schreibe ich dann die an, die bei den ersten 20 Bestellungen bei sind und gebe ihnen die Bankverbindung.
Leute, bitte dann fix überweisen, damit es fließend weiter geht und ich hier einen Abschluß finde.

Habe die Fotos wegen Nachahmer wieder herausnehmen müssen, da bereits sehr schlechte Kopien aufgetaucht sind! Sollen sich selbst den Kopf zerbrechen!

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Gruß
Achim

 

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Gruß
Achim

 

Leute, ich könnte abkotzen! Bei meiner Fräse ist die Platine aufgeraucht, somit kann ich nicht weiter machen und bei meiner Bandsäge ein Getriebeschaden!
Beide Maschinen haben zwar noch Garantie, aber man hat trotzdem den Ärger, die hin und her verschickerei und die verlorene Zeit. Gehe davon aus das ich erst Mitte nächste Woche weiter machen kann.

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Gruß
Achim

 

Sehr schick die Kappen. Passen die dann auch für die WG?

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Gruß
Martin

Kommt drauf an wie dick die Tauchrohre sind. Bei der Fat bob sind sie 49 mm dick. Ansonsten 11,4 - 12,7mm hoch laut Handbuch. Ich mache sie noch etwas mehr, da Harley nicht genau arbeitet und es sonst Probleme gibt. Siehe dazu Foto (von Wilhelm aus einem anderen Forum ausgeliehen! )

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Gruß
Achim

 

Sind bei der Wide Glide auch 49 mm .

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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School

Achim, kannst Du die Kappen auch für die Gabelbrücke der Superglide Sport herstellen? Die müssten dann deutlich höher werden, da die Gabel der FXDX oben noch die Schrauben für die Dämpfungsverstellung hat.

Gruß

Ralf

Ralf, da muß ich eine Zeichnung mit genauer Maßangabe haben. Ansonsten kein Problem welche zu machen.

@Big Supie, hier genauere Angaben:

Ich fertige sie in ALU poliert oder in schwarz matt gepulvert.
Alle Abdeckkappen sind schnell montiert und demontiert, da sie geschraubt und nicht geklebt sind!
DieAbdeckkappen mit Totenkopf sind aus Alu, poliert oder pulver
beschichtet. Das Emblem ist ebenfalls aus Alu hergestellt, hochwertig
verarbeitet und hält den Alltag extrem gut aus. Ist Waschstraßenfest und selbst ein Hochdruckreiniger kann ihr nichts antun.

Für 1 Kappe mit Emblem, wie unter "Entwicklung" abgebildet, möchte ich 25 Euro haben, was preislich
wirklich nicht teuer ist, denn ich kaufe Material, Madenschraube, Inbusschlüssel sowie Emblem (2 Embleme 10 Euro im Einkauf plus Porto!) ein. Dann die Stunden die man für eine Kappe benötigt, da alle
Seiten gedreht, geschliffen und anschließend hochglanzpoliert werden. Strom für Drehbank und Poliermaschine auch nicht vergessen!
Schwarz gepulverte Kappen kosten das gleiche. Ist zwar etwas weniger
Arbeit für mich, aber dafür zahle ich pro Teil 5 Euro fürs
pulverbeschichten.

Also im Klartext!
2 (1 Paar) Kappen mit Emblem in Alu poliert inkl kl. Inbusschlüssel 50 Euro
2 (1 Paar) Kappen ohne Emblem in Alu poliert inkl kl. Inbusschlüssel 40 Euro
2 (1 Paar) Kappen mit Emblem in Alu schwarz gepulvert, inkl kl. Inbusschlüssel 50 Euro
2 (1 Paar) Kappen ohne Emblem in Alu schwarz gepulvert, inkl kl. Inbusschlüssel 40 Euro
Porto nach Deutschland 4,90 Euro und Porto Österreich 4,30 Euro
Versand erfolgt Europaweit! Selbstverständlich auch die Schweiz, nur muß
ich bei allen anderen die Portokosten dann erst heraussuchen.
Alles logischerweise keine Lagerware und muß somit vorbestellt werden!

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Gruß
Achim